ZETA:ジータ

とても小さなパーツですが、付けるとイメージが一変します。とても綺麗な色で満足度も高いです、残念なところは色です。レッドがあれば一番なのですが、ラインナップにありません、ヤマハはブルーでなくレッドも作って下さい。買い換えて交換しますので宜しくお願いします。

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先日、フレームガードを取り付けた際にノーマルスプロケットカバーが干渉してしまったので、必要に迫られて購入したのですが、発色も綺麗で質感が思いのほか良かったので満足です。


あぁ、また一つ盆栽化が進んだわ。（笑）

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ＺＥＴＡが大好きなので当然のこのパーツも購入しました。
取り付けは純正パーツを外して、同じ要領で付け直すだけなのでとても簡単です。
今まで見えなかった所が見えるようになり、このパーツの赤もとてもカッコいいと思います。
性能よりカッコですね！

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ノーマルチェーンカバーからカーボンにしてみると形もシャープな感じとても気に入りました。値段がもう少し安ければ最高ですが。取り付け穴が長穴なのでワッシャーを入れた方が安心です。他のパーツもカーボン化して行きたくなりました。

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ＫＴＭ　６９０ＳＭＣ-Ｒに取り付けました。
当車種の適合は記載が無い為、他の人が付けてるのを真似てみました。

ノーマルボルトの味気ない感じが、この製品により良い感じにアクセントになります。
ただ、見た目だけだと思うので機能的にどうこうは無いような気がします。
オシャレは脚元からと思う方はどうぞ！

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ショックのメーカーもYZと共通かと思ったがWR250Rでは、取り付けてもハマる部分が浅くてしっかり取り付けはできない。

若干削り込んでやる必要がある。

ただ性能は一級品で、脱落もしないししっか。フォークを守ってくれます。

見た目もワンポイント効いててグッドです。

WR250Rにしっかり取り付ける場合は旋盤かグラインダーが必要です。

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ワイズギアの外装キットが付いているので色合わせで赤を購入。
本当に見た目だけなのでワンポイントです。安くはないがこういう小物パーツってついつい買ってしまいます。
後々250Rの青色の外装にしたいのでその時は青を買うかも。。。

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パーツがあまりないジェベル250ＸＣへ取付

プラグ純正部品番号がＲＭ-Ｚ250　2006以降と同じでしたので購入しました。

大小２個ありますが、大側のみ適合です

派手やかな部品もないジェベル250ＸＣですが、結構映えたと。

使えないプラグがもったいないですが、インパクトもあり満足です。

流用部品ってマイナー車種には必修ですが、ウエビックさんも製品のデータを載せてくれるといいですね。

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ＷＲ250Ｒ　ＩＭＳビックタンクへＣＲＦ250用を取付しました。

最初ははまらない？ってカンジでしたが、標準の樹脂キャップよりネジ精度が高いためでした。標準はルーズにはまってパッキン押しつけって状態ですが、本品はしっかりねじ込むってカンジです。

ＺＥＴＡトレール用や標準の樹脂キャップより高さが低いので見た目も全く違和感がありません。

価格だけが結構高価なのでコスパは☆３ですが、品質高くオススメです。

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ノーマルに比べて形状がカッコ良いので購入しました。取付けに際しては、ノーマルがカラーを通して取付けていたのに対して、本品は長穴でが開いてるだけ…ノーマルはフランジボルトだけで取付けられていたのですが、若干、不安があったので、ワッシャーを入れて取付けました（長穴に製作するなら、ワッシャーも付属してると安心）。
ZETA製品は品質は申し分ないので、こういった細かいところに気を回して貰えると、さらに良いのですが…

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