ZETA:ジータ

ラジエーターホースをDRCのブルーに変えたら、同じ色でドレスアップしたくなって…。
コインドライバーを持ってたので、純正は難なく外せましたが、普通のマイナスドライバーだと、あんまり良く無いんじゃ無いかとおもいます。10円玉かなんかで、ペンチ使って外すのも一考かと思います。

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WR250X純正タンクにZETAのガスキャップをつけています。
タンクバック付かないかなぁとグニグニし、その後しばらくしたらちぎれてなくなってました。
やむなく青を購入し取り付けました。

ちぎれた残骸が劣化していたのか引っ張ってもとれなかったのでニッパーでぱちょん。
向きを間違えて先端のZがNになったりしましたが取付は簡単、ねじ込むだけです。

盆栽目的なので性能はわかりませんが、割と目に付く箇所なので満足しています。

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厳冬季に給油するときは鍵穴が凍結することもなく簡単に給油出来て良いです
防犯性に難点がありますが、それを補って余りあるメリットがあると思います

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マフラーナットとして購入しました。正直値段は高いです。ナット2つで1800円…。チタンということでは仕方ないですが。
ただロック機能もあり、精度は良いです。

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ノーマルのプラスチック製に比べて
よくなったと思う。

取り付けは10分程度で誰にでも簡単に出来ます。

値段がもう少し安ければ、もっとよかった！

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先日、フレームガードを取り付けた際にノーマルスプロケットカバーが干渉してしまったので、必要に迫られて購入したのですが、発色も綺麗で質感が思いのほか良かったので満足です。


あぁ、また一つ盆栽化が進んだわ。（笑）

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ＺＥＴＡが大好きなので当然のこのパーツも購入しました。
取り付けは純正パーツを外して、同じ要領で付け直すだけなのでとても簡単です。
今まで見えなかった所が見えるようになり、このパーツの赤もとてもカッコいいと思います。
性能よりカッコですね！

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パーツがあまりないジェベル250ＸＣへ取付

プラグ純正部品番号がＲＭ-Ｚ250　2006以降と同じでしたので購入しました。

大小２個ありますが、大側のみ適合です

派手やかな部品もないジェベル250ＸＣですが、結構映えたと。

使えないプラグがもったいないですが、インパクトもあり満足です。

流用部品ってマイナー車種には必修ですが、ウエビックさんも製品のデータを載せてくれるといいですね。

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ＷＲ250Ｒ　ＩＭＳビックタンクへＣＲＦ250用を取付しました。

最初ははまらない？ってカンジでしたが、標準の樹脂キャップよりネジ精度が高いためでした。標準はルーズにはまってパッキン押しつけって状態ですが、本品はしっかりねじ込むってカンジです。

ＺＥＴＡトレール用や標準の樹脂キャップより高さが低いので見た目も全く違和感がありません。

価格だけが結構高価なのでコスパは☆３ですが、品質高くオススメです。

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ジータのロゴがカッコよくて気に入っていたので購入しました。…が、皆さんおっしゃるようにデカくて多い！オフロードバイクならペタペタ貼っても割合様になりますが、それでも使いきる事は出来ないと思います。なのでヘルメットや二台目のバイクなど、貼る所がある方にはとてもオススメです。

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