ZEROGRAVITY:ゼログラビティ

見た目がレーシーになります

取り付けは難しくありませんでした。
アッパーカウルを止めているネジを外す時に落とさないよう注意が必要です。
先端に磁力のついたドライバーがあると便利です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

デザインもかっこよく、ダブルバブルの為高さがある。
純正より高めなのでスクリーンとしての性能が高いです。
見た目もレーシーになりました。
ダークスモークで引き締まって見えます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ZX-14Rなら純正のボルトを外して付け替えるだけです。超簡単です。ただ、スモークが結構濃いので、サーキットユースの方はライトスモークのタイプを選ぶほうがいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CBR250Rのスタイリングを崩さず、車体にマッチしてなかなか良いと思います。
整流効果もまずまずで胸の辺りまでは風が抑えられます。
取り付けは1箇所穴が合わず、そこだけビス留め出来ませんでしたが、強度的には全く問題無いと思います。
個体差なのか？
トータルではスタイリング・整流効果含め満足出来るスクリーンだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

2013年式CBR600RRレプソルカラーに取り付けました。
一般ライダーの自分には整流効果がどれほどのものかなんてことは分かりませんが、
見た目はびしっと決まります！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正スクリーンは小さくロングツーリングの高速なんかではちと役不足！とぼやいていた従兄弟にプレゼントしました。
レーシーなカスタムをしているので、スクリーンはダブルバブルをチョイス。喜んでくれました。自分も乗らせてもらったのですが、清流効果はもちろんルックスもレーシーになってかっこいいです。伏せればヘルメットには風を感じません。
クリアにしたのですが、視界もクリア！(笑)　ゆがみもなく、きれいな視界でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正からスクリーンを変えたい！
そんな時はゼログラビティのスクリーンをお勧めします。


【何が購入の決め手になりましたか？】
レースで使うためにいくつかスクリーンを検討していましたが、意外とスクリーンって高いんですよね。このゼログラビティのスクリーンもしかり。
ただ、このメーカーの良いところは、いろいろな形状が用意されていることと、カラーがあること。また見栄えもスマートなので選びました。
まぁ過去にほかのバイクで使っていたこともある実績もかねてこちらにしました。


【実際に使用してみてどうでしたか？】
今回はダブルバブルタイプをYZF-R25に取り付けていました。
なぜダブルバブルかというと、空気が上に流れて行って走行時楽だから（笑
見栄えも他のメーカーのダブルバブルだとあんまりよくないことがあるんですが、このメーカーは見栄えまで考えていると思います。性能だけでなく。
もちろん走行時の風はおおむねシャットアウトできたので効果はGOODです。

【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
純正と同じようにつけるだけなので難しいことは特にありません。

【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
ウェルナットを使って取り付けると楽ですが、さらに言うと、プラねじを使うことをお勧めします。ウェルナットによってはアルミなんかのねじがついてきますが、プラスチックに対してなので転倒時スクリーンが割れることになります。※私はレースで使っていましたが、タイラップで止めていました。

【期待外れだった点はありますか？】
今回に限ったことではなかったんですが、どうもゼログラビティのスクリーンは転倒してしまうとぱりぃーんと割れてしまうことが多い気がします。まぁプラスチックなのでしょうがないですが、消耗品と思って使ってます。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
難しいとは思いますが、もう少し値段が抑えられるとうれしいですね。ステッカーとかいらないので。

【比較した商品はありますか？】
純正、アクリポイント製スクリーン

【その他】
画像は残念ながら転倒時に割れてしまっていますが、取り付け部をタイラップにしていたことによりダメージは最小限に抑えられたのかなと思います。

このメーカーは色をクリア、ライトスモーク、スモークで選べるため、レースをやるならクリアかライトスモークをお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

さまざまスクリーン形状タイプ特徴のゼログラビティです。今回純正スクリーンの取り換えで購入。コルサタイプと迷いましたが、ある程度高さが欲しかったためダブルバブルタイプをチョイスしました。取付精度は良好で、カウルの穴をあまりずらさなくとも取り付けることができました。

高さは期待通りです。タンクキャップと胸との間に拳1個分入るくらい伏せると、風を避けることが出来ます。伏せた時の視界については、ゼログラビティのスクリーンは、「膨らまし成形」という飛行機のウインドウと同じ成形方法を用いているようです。
そのおかげもあってか、伏せた時の視界は歪まず良好です。メンテナンスについてですが、まず砂埃を落としてからクリーナーなどで拭き上げることをオススメします。

これは、どのスクリーンでも言えることですが、砂埃やごみを付着させたままウエスで拭くとスクラッチ（細かい傷）になりやすいからです。視界の良好さを左右するパーツだと思うので、個人的にはその点を注意して使用しています。商品自体には満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ワザとらしく出っ張ったダブルバブルが好みじゃなかったのでオーソドックスな純正タイプを選択しました。
しっかりテープで保護されて袋詰めされていたので、交換後テープをはがせばピカピカのスクリーンが登場しました！
今回、ダークスモークを選択しましたがスモークが濃すぎでした。思った以上に透過しません。
サーキットで使うことも考える方は色が薄いタイプをオススメします。
でもダークスモークだとイカツク見えます。私的には満足な商品でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

スクリーンは各社から販売されていますが、以前他のバイクで使用していた安心感と形状が気に入ったため、ゼログラのコルサを選びました。
標準より高さがあるので、整流効果は高いです。あとは見た目の好き嫌いでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。