ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価
POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価4194件 （詳細インプレ数：3921件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1386 | |
| おおむね期待通り: | 1005 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 268 | |
| もう少し/残念: | 67 | |
| お話にならない: | 49 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 4 |
ヨシムラのマフラーを装着してるので、バイクをヨシムラ仕様にしたくて貼りました。
ステッカーを貼るだけで大分印象も変わりますね。
質感や品質はGOODです。
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 5 |
フェンダーの下に貼りました。纏まってますよね。
今回、GSXにヨシムラマフラーを付けたので、ついでにステッカーとも思い購入。
良い点
●主張してるけど、そつなくまとまるデザイン。
●耐久性も高そう。
●貼る場所を選ばない。
悪い点無し。
貼る時は、脱脂を入念に行い、水貼りをオススメします。
渋いデザインですが、シンプルなので如何にも貼りました感は無いので良いと思います。
ヨシムラさんは、ステッカーにも妥協なしです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 4 |
デザインの一新された新型GSX-S1000が発表されたこともあり、旧型用のウインドアーマ?は今のうちに買っておこうと思いセ‐ル中だったので勢いで購入。
ヨシムラ製品であるので作りは上質で満足のいくもの。一般道ではシールドの恩恵は感じにくいですが、高速道路を走った際には体に当たる風が軽減され、走行後の疲労感が少なかったと感じました。
装着の際シールドステ‐を固定するためにカウルへの穴あけ加工が必要です。難しくはないので丁寧な作業を行えば問題ないと思われます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
正面から
ネジが長すぎてカウルに干渉するため、スプリングワッシャー入れてます。
内側から
MRAスクリーンからの取り換えです。
ヨシムラパーツでの統一感を出すためにこれに変えました。
商品はイメージ通りでしたが、取付の際にビスが長いために純正メーターバイザーに干渉することが判明。
確実にビスで傷つけることが想定で来たので、スプリングワッシャーを入れてクリアランスを設けました。
取付自体は簡単ですが、純正メーターバイザーに穴あけ加工が必要なので、DIYされる方は電動ドリルとキリがあれば作業は楽ですね。
肝心の防風効果はMRAスクリーンとあまり変わらないと思いましたが、見た目はスッキリとした形なので良いと感じます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 見えやすさ | 5 |
ヨシムラ様 有難うございます！って言いたくなる昭和のおやじです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 見えやすさ | 4 |
見た目重視です
一代目のGSX-S1000の時にも取り付けましたが、何も無い見た目が気に入らなかったので、特に防風効果は期待しておらず見た目重視で取り付けました。効果はあまり期待しない方がいいかもしれません。眉毛部分を外すと裏に穴開け位置が表示されてあります（純正バイザーの穴開け位置と同じ）ので、取付も簡単です。スクリーン取付ボルトは黒に交換してあります。
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| 取り付け・精度 | 5 |
|---|---|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 形状 | 5 |
| 整流効果 | 4 |
先代の刀をオマージュしたこちらの商品ですがデザインは流石ヨシムラ！防風効果は期待してませんでしたが、意外に効果あり！スクリーンの角度が立ち気味なのがその効果を発揮するのだと思います。サイドに描かれているロゴのデザインもカッコ良い。ステーがスチールでコストかけてないんじゃ？とか色々ありますが、逆にあの厚みではスチールでないと高速走行時に不安が・・・と思いました。アルミで厚みを出すとデザインが・・・となりますし・・・
私はヨシムラの選択を尊重します。
ただ、ビビり防止？なのかスポンジで抑える的なところはいかがなものか？とは思いました。
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| コストパフォーマンス | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 形状 | 5 |
もはや定番です。
経年劣化による色落ちもありません。
また、非常に安価で、貼るのを失敗しても、気楽です（笑）
いつでも、貼れるよう、数枚ストックしています。
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
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| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
| 形状 | 5 |
インナーパネルは使用されます。
コネクタを別途用意すれば、純正ユニットは分解されずに残ります。
ヨシムラのステッカー、ヨシムラのロゴ、モンキーの猿が抜き取られたステー。
の付加価値に支払うコストを抜きで考えれば…
・インナーパネルを使用できて配線が泥をかぶることが無い。
・横長でスッキリしたデザインのナンバー灯が付いているので、
純正のコネクターに差し込むか配線を割り込ませる必要がある。
・純正部品を流用し機械加工の必要も無いので取付しやすい。
というフェンダーレスキットです。
「マフラーや外装をヨシムラで揃えたい！」
という欲望に逆らえない人にはお勧めさせていただきます。
（ハリケーンのキットなら機能的には同じ上に破線が付属していますし、足らずのリフレクターを買ってもお釣りが来ますよ…）
ナンバー灯の配線はすごく細いので、
ギボシ加工よりも突合せや行き違いでカシメてしまった方がいいかもしれません。
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| コストパフォーマンス | 5 |
|---|---|
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 形状 | 5 |
あくまでもイメージです
GSX-R1000にマフラー等ヨシムラブランドでカスタムしてるのでさりげなくアピール度アップの為購入。
カーボンの上に貼るのでシルバーをチョイス配色良くまとまりました。
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