ユーザーによる YOSHIMURA:ヨシムラ のブランド評価
POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。
総合評価: | 4.3 /総合評価4211件 (詳細インプレ数:3937件) | |
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買ってよかった/最高: | 2225 | |
おおむね期待通り: | 1434 | |
普通/可もなく不可もない: | 365 | |
もう少し/残念: | 89 | |
お話にならない: | 77 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
耐久性 | 5 |
ヨシムラ好きなので、貼付。
ヨシムラさんはマフラーのみならず、ステッカーも品質が良い。
他の転写式のステッカーは、台紙を剥がすと透明シートから剥がれたり、文字そのものに粘着力がなくパラパラ剥がれたりしますが、ヨシムラさんのはキチンと透明シートから剥がれ文字もしっかり粘着力があって剥がれる気配がありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
耐久性 | 5 |
ヨシムラ好きなので、貼付。
ヨシムラさんはマフラーのみならず、ステッカーも品質が良い。
他の転写式のステッカーは、台紙を剥がすと透明シートから剥がれたり、文字そのものに粘着力がなくパラパラ剥がれたりしますが、ヨシムラさんのはキチンと透明シートから剥がれ文字もしっかり粘着力があって剥がれる気配がありません。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
耐久性 | 5 |
塗装したフロントフェンダーに貼りました。
バイクにヨシムラパーツを沢山使ってるので
貼りました。
格好良くなって大満足です。
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5.0/5
作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 2 |
デザイン | 5 |
取り付けやすさ | 4 |
ある程度の厚みも有り、さり気なくヨシムラのロゴも有り所有感は満たしてくれるが、やはり高い。高すぎる。当然ながら厚みを出す為にガーボンを積層にしてあるので、経年と共に割が入ると悲しいかな。あと、フェンダーレスに付けるので有れば、取り付け穴が長穴のアクティブのリフレクターを選択した方が良いです。デイトナのリフレクターから変えました。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
耐久性 | 5 |
憧れのヨシムラサイレンサーを装備しているので、堂々と貼れます!社外メーターカバーに貼るつもりです(ウインドアーマーではない)。小ぶりなサイズも良かった。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
【取付けは難しかったですか?】
ノーマルのボルトを付け替えるだけなので簡単です。
【使ってみていかがでしたか?】
確実に高速走行での風の当たり方が軽減されているのを体感できました。
【付属品はついていましたか?】
ウインドに貼るステッカー2枚とデカ文字ヨシムラステッカー1枚が入ってました。
【期待外れな点はありましたか?】
特にないです。
見た目が気に入ってますので大変満足してます。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
見えやすさ | 5 |
新型KATANA納車時は純正スクリーンを付けていました。
しかし、納車から3年が過ぎ、見飽きたのとイメチェンを図りスクリーンを取り外して、メーターバイザーだけで乗っていました。
他のオーナーさんがヨシムラウインドアーマーを取り付けているのを見て、全体的なデザインのまとまりと流用性(取り付け穴ピッチが空冷カタナと同じで、他のスクリーンも流用できる)に惹かれて購入。
まず、梱包されてくる化粧箱に驚きました。
カスタムパーツでこんなに豪華な箱に入っている物は今まで見た事ありません。
取り付けは付属の説明書を熟読すれば特に難しい所はありません。
ただ、型紙をハサミで自分で切り、ブラケットに当てて振動防止用のスポンジを両面テープで貼り付ける工程はいかがなものかと。
3万オーバーのアイテムなのだからもう少しやりようがあったかと。
取り付けにあたり、純正メーターバイザーを取り外してポッカリ空いた穴を付属のブラケットで塞ぐデザインです。ちゃんと外した後の事も考慮されているのはさすがですが。
スクリーンは耐久性と強度に優れたポリカーボネート製。ブラケットはステンレス製でサビの心配も少ないです。
スクリーンとステーはウェルナットでナイロン製のワッシャーで締め込む気の配り方。強く締めすぎても割れの心配はありません。
ブラケットとステーは長穴で固定されるので、お好みでスクリーンの位置を上下15mmの範囲で調整出来ます。自分は下端をヘッドライトの上端にギリで合わせました。
トータル的には各部の造りこみや品質も良く、満足しています。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
フレームのワンポイントに手軽なカスタムが出来ました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ったよりも質感が高く作りもしっかりしたものでした。
【取付けは難しかったですか?】
ギュッと押し込むだけです。
【使ってみていかがでしたか?】
自画自賛ですがガラリと印象が変わりました。
オリジナルはプラスチックのカバーなので高級感が出たと思います。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
箱にあるQRコードで説明書を読み込むことができます。
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効果 | 効果なし
効果あり
|
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
見えやすさ | 3 |
スクリーンにしても各メーカーから数あるデザインスクリーンが出されています。スピードを争うなかで空気抵抗を減らす事は重要な役目。各メーカー様々な考えの元に開発、販売されています。しかし私はその極限に至る走りには至ってないので、単なるファンであるヨシムラ製を選んだに過ぎません。前傾姿勢のままだとスモークスクリーンだと見にくいのですが、ヨシムラだからいいじゃないか、停車してるときもヨシムラだからカッコよく見えるじゃないかと、機能よりもいちファンとしてのアイテム所有に喜びを感じてる限りです。されど走りが極地に至ってくると機能は十分に発揮する事は間違いないでょう。さていつ実感する事が出来るでしょうか。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
デザイン | 5 |
取り付けやすさ | 5 |
新型KATANA乗りの方はリアフェンダーを外す方がほとんどかと思います。
スイングアームのポッカリ空いた取り付け穴を塞ぐアイテムです。
強気値段設定ですが、取り付けて満足度の高いアイテムです。
取り付けには純正リアフェンダーに付いているボルトを2本流用しますので、新たに用意する必要がないのは親切。
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