Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

20年落ちのアクシス90を手に入れましたが、とりあえずこのエンブレムをフロントカウルに装着！

これだけでも、かなり良い感じで満足です♪

もう少し安ければ。。。

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純正よりフロントカウルとの一体感があり、よりレーシーな感じになります。純正を外す時、カウルに付いているプラスチックのピンを一本折ってしまったので、注意が必要です。

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ＤＳ４００のサイドカバーについている純正ステッカーは黒色ですが
さりげなくカスタムしたく白色のステッカーに交換してみました。
価格はそれなりでしたが、めっきのサイドカバーに白いＹＡＭＡＨＡの文字はなかなか品が良くて
自分のバイクの目印にもなりました。

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前々から欲しかったのですが、少し価格が高かったので我慢しておりました。

ウェビックさんのセール対象商品だったので迷わず購入しました！

さすがワイズギア製！
つくりが良く出来ています。

私の車両のアルマイトパーツは全てレッドで統一しておりますのでこちらの商品もレッドで良かったです！

星は4つですが、セール以外の価格が少し高めなので…

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黒いスイングアームにワンポイントで貼りました。
しっかり脱脂し、位置合わせすれば、毎週洗車してもまったくはがれません。

もう少し安くなればなぁ

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現行のシグナスX（SE44J(1YP)）は前側両サイドにオレンジのリフレクターが付いていますが、 正直かっこ悪い。
と言うことで交換しました。

【質感】
柔軟性のある1ミリ厚程度の透明樹脂層があるエンブレムです。
ただのステッカーやエンブレムと違い高級感があります。

【取り付け】
一般的なエンブレムと同様、剥離紙を剥がして貼り付けるだけです。
が、粘着力が相当強いため一発で位置決めする必要があります。
なお、元々付いているリフレクターのベースがほぼ直径60mmなので、外した部分のくぼみにピッタリはまります。

【その他】
粘着部分は意外と凹凸を拾うようで、よく見ると貼り付け部分の凹凸が視認できます。
貼付面を可能な限り平滑になるよう事前処理をした方が良いと思います。

【総括】
サイドのオレンジ色がシルバー基調になったことで、すっきりした印象になりとても満足しています。
ただ、純正品とは言え1000円／枚は高すぎると思います。
ちなみに、シグナスの前後に付いている音叉エンブレムはヘアライン処理されたような外観になっています。
価格を考慮すると、本製品も同様の外観にして欲しかったところです。

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MT-09用のエンジンガードを取り付けたのですが、シルバーでいかにも後付け感があったので、このステッカーを貼り付けました。
自己満足かもしれませんが、多少、後付け感がなくなったかなと思っています。
以外と熱を持つ部分なので、もち具合はこれから様子見する予定です。

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XJ6 Diversionのアンダーカウルに貼りました。
このバイクはタンクに音叉のワッペンがありますが、
YAHAMAのロゴが欲しかったので貼ってみました。
適度な大きさで、粘着性も強く満足です。

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スクリーン交換にあたりプーチ、ゼログラビティ、MRAなどの、レーシング叉はツーリングタイプも検討しましたがレーシングタイプは、ほぼノーマルと同じ大きさ、ツーリングタイプは、頭でっかちの感じがしたので、中間位の、こちらのスクリーンに決定しました。
ノーマルとの比較になりますが、スクリーンの高さが増し、上部の幅が広がった効果か、胸から上に当たっていた風がヘルメットの上部・側面を通過する感覚です。カラーですが、ブラウン系なので赤色のボディに似合っていると思います。（個人的感想です。）★4つの理由は、(1)価格が高め。(2)音叉が無くなってしまった。写真の音叉は用品店で購入しメーターバイザーに貼り付けました。(3)風切り音が大きくなった。（これはしょうかないですね。）

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ドレスアップ＋αくらいの風防効果ですね。
装着目的が風防なら別の商品にしたほうがいいです。

ただフロント部にこういった物を装着しますから少なからず風の当りが減ったのは実感できます。
難点は固定がミラーのボルトと共有なので風の震動でミラーの緩みが早くきますのでミラーの点検を怠らないようにしましょう。

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