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Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

ユーザーによる Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ) のブランド評価

日本を代表するバイク製造メーカーです。独特の美しいデザインは国産車両の中ではナンバーワンとの呼び声も高く、洗練されたアパレルや車種専用パーツ、便利なケミカルなどとともに支持されるブランドです。

総合評価: 4.1 /総合評価3149件 (詳細インプレ数:3030件)
買ってよかった/最高:
1081
おおむね期待通り:
1142
普通/可もなく不可もない:
429
もう少し/残念:
91
お話にならない:
59

Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)の外装のインプレッション (全 472 件中 151 - 160 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
JAMAさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: SR400

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 5
整流効果 4

見た目、質感はさすが!SRのスクリーンパーツは数多くあるが、これが一番カッコいいと思う。
さすか純正オプション。
マイナスポイントはコスト高感はあるところかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2020/05/10 21:37

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: XJR1300

3.8/5

★★★★★
コストパフォーマンス 3

立ちごけ傷を隠すため貼ってみました。厚みが2ミリほどあり、意外と質感高くカッコイイです。そのうち傷隠しのステッカーだらけになりそうな。

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投稿日付: 2020/05/02 11:49

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トッシーさん(インプレ投稿数: 185件 / Myバイク: MT-07 | スポーツカブC115 )

利用車種: MT-07

4.4/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
形状 5
整流効果 4

このスクリーンを見たとき、一目惚れしました。

私は前期型のMT-07に乗っていますが、これを付けたくて後期型のヘッドライトまわり一式を移植してこのスクリーンを装着しました。

風防に関しては何もつけないよりはマシ、という程度。

個人的には風防はあまり期待していなくて、見た目重視です。

造りはしっかりしています。
ビス留め位置も穴ずれなどないですし、スクリーン端部はきちんと面取りしてあります。

1点気になったのはスクリーンをステーに固定するボルト。
樹脂のトラスネジです。
これで強度大丈夫なのか、という不安もあるし、何より樹脂ボルトは扱い慣れていないのでなめてしまいました。
(金属ボルトの勢いで締めると必ずなめる)

ボルトは他のものに交換しました。


価格が少し相場より高いことを除くとお薦めな一品です。

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投稿日付: 2020/03/14 21:45

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トッシーさん(インプレ投稿数: 185件 / Myバイク: MT-07 | スポーツカブC115 )

利用車種: MT-07

4.5/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

この商品はユーロヤマハトップケース39L向けですが、30Lに流用して使用しました。

写真の通りで収まりは意外と良いです。
一番下の左右が少しだけ干渉するので削っています。

30Lへの取り付けはやや大変。
ネジ止めのためにケースに穴を開ける必要がありますが、目印がないので穴開け位置を定めるのが難易度が高いです。

質感は良いのですが値段がちょっと高いように感じます。

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投稿日付: 2020/03/09 22:40

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トッシーさん(インプレ投稿数: 185件 / Myバイク: MT-07 | スポーツカブC115 )

4.3/5

★★★★★
コストパフォーマンス 2
使用感 5
デザイン 5
形状 5

少しだけ残っていたポイントが失効しそうだったので購入。
子供が喜んでおもちゃに貼りました。
しっかりした素材のシールですが、値段が高いです。
ポイント使うときの端数合わせならちょうど良いかと。

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投稿日付: 2020/03/09 22:12

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kenさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: YZF-R1 )

利用車種: YZF-R1

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

サーキットのスポーツ走行において、レギュレーションのゼッケンの用件を満たすために購入。また街乗りでもドレスアップとして使える。
価格が高価のため…サーキット及び街乗りで元をとる!

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投稿日付: 2020/02/18 23:53

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しまねっこさん(インプレ投稿数: 60件 / Myバイク: エイプ100 | ニンジャ1000 (Z1000SX) | ジョグ )

利用車種: ジョグ

5.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 5
形状 5
  • 転倒傷隠しに張り付けました!

    転倒傷隠しに張り付けました!

転倒による傷隠しとして、購入し両サイドに張り付けました!大きな傷はステッカーで上手く隠せました!そして、乗り手である大学生の息子も、「何かカッケー」と満足そうに喜んでおり、良かったなと思いました!また、ステッカー自体、しっかりしていて風雨にさらされても耐久性がありそうだと思います!

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投稿日付: 2019/12/17 20:12

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: XSR700

4.6/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
デザイン 5

XSR700の赤を購入しましたが、傷が入るのが嫌なので購入しました。
グリップ感もあがるので乗りやすくなったと思います。
デザイン的にもタンクにワンポイント入って締まった感じになったと感じます。
コスパは純正品なのでそんなに良くないかと思います。

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投稿日付: 2019/10/28 13:55
1人のライダーが役に立ったと考えています

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ダ~ル さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: D-TRACKER [Dトラッカー] | 390DUKE | XMAX 250 )

利用車種: XMAX 250

4.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

XMAXのナックルバイザーが無いので、NMAXのが合うとの事で、購入しました。
いっぱいにハンドルを切るとフロントカウル部分に当たりますがハンドルロックの時には大丈夫です。

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投稿日付: 2019/10/22 14:13
3人のライダーが役に立ったと考えています

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コメント(2)

ITGOLFさん 

XMAX250 に乗ってます。フロントカウルには干渉されるみたいですが、そのまま取付して運転に支障等はないでしょうか?

ダ~ル さん 

取り付けの時に調整しながら付ければハンドルロックの時ももちろん運転中も影響は有りません。

Haruさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: Scrambler 1100 Sport | CT125 ハンターカブ )

利用車種: YZF-R25

5.0/5

★★★★★
コストパフォーマンス 5
使用感 5
デザイン 5
形状 5

他の人のインプレッションを見て自分もピポット部分のカバーにもヤマハのエンブレムをと思い取付けてみました。ちょっとコテコテ感は出ますがポイントになって良いと思います。

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投稿日付: 2019/10/09 21:28

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