Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

ヤマハのストロボステッカーとしてはしっかりした作りだと思う。
色艷や剥がれも今のところ特になくヤマハ車のアクセントには初心者としては手頃の値段で自由にカットしてアレンジ出来て良い買い物が出来たと思います。

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もともとついてるデカールがムシアタックで穴が開いてしまったので購入
色調もほぼ同じで（もともとのは多少日焼けしてますがw）
違和感なくごまかせています

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　ヤマハ純正品だけあって文字の作りはとてもしっかりしています。
　文字だけが残るタイプですが、台紙からステッカーを剥がす時に台紙側に文字が残りやすいのでドライヤーで軽く温めてやると綺麗に剥がす事ができました
　柔軟性が良いので曲面にも綺麗に貼る事が出来ました。

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とにかく、一度つけたら外すことを考えてないのか、取り外しは、ほぼ不可能。
でも、高速走行や雨天の運転には、絶大な効果を発揮する。
中途半端なカウルよりは実用的かも・・・

ただし、取り外しを前提とするのであれば、やめたほうがよい。

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WR250Rに取り付け。
取り付けは、レンチとドライバーだけで簡単に取り付けられます。
純正なので作りはしっかりしていて、ぐらつきもありません。

体感は少しだけ風が減ったかなという感じです。
高速を走れば、もっと体感できるかも。

値段がもう少し安くて、もう少し大きいとさらにいいかも

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私は身長161cmです。ノーマルシートでの足つきは両足でバレリーナ状態、片足でもほぼバレリーナ状態でした。こちらのシートに交換してからは、両足ではバレリーナ状態ですが、片足では3分の2くらいつくようになりました。これだけでもだいぶノーマルとは違い、信号待ちが楽になりました。

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もっと安いものがたくさんありますが、やっぱり質感が違います。
貼りやすさも、一番だと思います。

まあ、値段が高いぶん、貼るのに失敗したときのショックも大きいですけど…。

キレイに貼れた時の満足感たまりません。

シンプルさがいいですね。

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作りや質感は予想以上です。取り付けもまあ普通のレベルですが、私の旧車には短いボルトでしたのでホームセンターに行きステンレス製のボルトを1本購入。
　左右のバランスを見て締め付け。ばっちりです。
これで1泊ツーリング分位は楽に詰めそうです。

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ステッカーとして見ればかなり値段が高く感じますが、
さすがに質感は高いです。
デザインについては好き嫌いがあると思いますが、
ヤマハファンならアリでしょう。

曲面にもある程度対応できるようです。
曲面に貼っていくと、部分的に空気が入って浮いてきますが、
指でこすりつけるように貼っていくと、最終的にはぴったりとくっつきます。

私はタオルで何度もゴシゴシとこすってぴったりと貼ることができました。

粘着力がそれほど強くないので貼り直しもできましたが、
やはり、何度も貼り直すと、粘着力が弱まってきますし、
はがす時に、はしっこを爪でカリカリしすぎると、破れるとゆうよりも、パリパリと割れてしまうので、位置決めはしっかりした方が良いでしょう。

あとは、はがれずにどれくらいもつかが気になるところですね。

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シールを貼り付ける時、透明なフィルムに一度シールをそのまま転写（？）させて一度フィルムごと貼り付け、しっかり接着させてから透明フィルムをゆっくり剥がすと綺麗に貼れます。

常識でしたらすみません。

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