TSR:テクニカルスポーツレーシング

タイトルの通り、純正スクリーンより高さが UPしており防風性能が明らかにUPしました。
スモークにした事で見た目も引き締まりカッコいいと思います。見え方は日中であれば全く問題ありませんが、夜間高速走行される場合はスクリーン越しの視界にはご注意ください。
取り付けは純正のボルトを外して付属のプッシュリベットで固定するだけなので、非常に簡単です。

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ドレスアップ目的で購入したので整風効果は期待していませんでした。

装着翌日高速を１５０ｋｍほど走りましたが制限速度程度なら風の巻き込みをほとんど感じませんでした。
東名高速１２０ｋｍ区間でも驚くほどの整風効果があり取り替えて大正解。
（スクーリーンの高さを最大にした場合）

気になる点はスモークが濃いのでスクリーンの高さを上げると夜間走行で路面が見辛くなることです。

見た目で選んだのでその辺は注意しながら走ろうと思います。

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工具があれば取り付けは簡単です。

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【使用状況を教えてください】
リア周りをシンプルにしたかった
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
車検対応角度ならと言った感じ
【取付けは難しかったですか？】
純正ウインカーの取付は苦戦
【使ってみていかがでしたか？】
小僧感のない感じ
【付属品はついていましたか？】
商品説明通り付属
【期待外れな点はありましたか？】
もう少し角度があっても良かったかなと
▼他にもこんな項目があると役立ちます
説明書が付いてるので、わかりやすいが純正ウインカーの移設はゴムパッキンが硬く手こずりましたが、割と簡単に付けれる

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値段が高いですが、とってもカッコイイです！！

耐久レースでは必需品となっている商品が販売されてるのを発見して、即買いでした。

純正スインガアームに取り付けるのには、干渉ないベストな場所を探して、ブラインドナットを打ちます。
知識のあるバイクショップにお願いしましょう。

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純正オプションにもシングルシートカウルがありますが、ボリューム不足な為、CBRなら安心のTSR製にしました。作りが非常に綺麗で、
近似色塗装とありますが、色合いもまったく問題ありません。
純正オプションよりも少し高いですが、クオリティは折り紙付きです。
タンデムしないなら、オススメです。
かなりカッコよくなります！

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