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SP武川:SPタケガワ

ユーザーによる SP武川:SPタケガワ のブランド評価

エイプやモンキー、ゴリラを中心とした4MINIバイクのボアアップパーツやカスタムパーツを数多くラインナップ。性能と品質の良さから、国内のみならず、海外のユーザーからも非常に人気があります。

総合評価: 4.2 /総合評価5477件 (詳細インプレ数:5294件)
買ってよかった/最高:
2294
おおむね期待通り:
2124
普通/可もなく不可もない:
761
もう少し/残念:
160
お話にならない:
116

SP武川:SPタケガワの外装のインプレッション (全 364 件中 321 - 330 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

リアが引き締まり、見た目が良くなりました。
おまけ?のステッカーが2枚入っていてこれもいいです。
購入してよかったです。

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投稿日付: 2013/04/30 18:00

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黒バイ隊員さん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: CD50 )

3.0/5

★★★★★

4000kmのエンジンだったのですが、予想以上に振動が多いため
ついでに買っておきました。

ボアアップしてから、尚振動が多いため流石にとりつけましたw
結果振動は減り上も回るようになりました。

今までステップに足を置けないぐらいだったのですが、それはなくなり快適です。

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投稿日付: 2013/04/03 16:39
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黒い弾丸さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] )

5.0/5

★★★★★

割ピンが妙に安っぽく見えたため割ピンを使わないこの商品にしました。装着も簡単だし、何より高級感が出ました。非常に満足してます♪

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投稿日付: 2013/04/01 20:21

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denさん(インプレ投稿数: 10件 )

5.0/5

★★★★★

純正フェンダーがあまりにも格好悪いので、購入しました!
TAKEGAWA製にして大正解でした!
フィッティング、ルックス共に満足です!
一点だけ自分的には何故?と思ったのが、、テールランプとステーをヌッてるボルトがM3?か、それ以下?テールの取付ボルトが精密ドライバー使用って^^;
なんか、振動でそのうちユルミそーな気がしますね…

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投稿日付: 2013/03/11 20:34

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やまーちさん(インプレ投稿数: 2件 )

4.0/5

★★★★★

FI専用のフェンダーレスキット。
もともとあるリアフェンダーをカットしなければなりません。
自分は電動カッターを持っていなかったのでドリルで何個も穴をあけてカットしました。
リア周りがすっきりした印象があり、満足です。
同時にLEDテールランプ、クリアウインカーを付けましたが、これもなかなか似合っていて満足しています。

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投稿日付: 2013/01/23 17:47

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カーキカラーさん(インプレ投稿数: 17件 )

4.0/5

★★★★★

もちろん風防性能は低いです。
オシャレのためだけに購入しました。
価格がもう少し安ければという感想です。

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投稿日付: 2012/12/25 20:00

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tkcさん(インプレ投稿数: 8件 )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

性能アップにはつながりませんがドレスアップには期待できます。
簡単に取り付けも出来るので良いと思います。

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投稿日付: 2012/12/25 19:59

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takabertさん(インプレ投稿数: 96件 / Myバイク: SuperCUB110 [スーパーカブ110] | D-TRACKER [Dトラッカー] )

5.0/5

★★★★★

後期のリアフェンダーに変えたので、テールランプを探していたところこちらの商品を見つけました。
車体は前期モデルなので配線はギボシに取り替えて付けました。
配線がよく分からなかったのでSP TAKEGAWAに電話したところ、対応していただいた方が前期モデルの配線を調べて丁寧に教えてくださいました。
リアビューもすっきりしてLEDも綺麗です。
価格も安く、電話の対応も非常に良かったので☆5の大満足です!

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投稿日付: 2012/11/14 20:53

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ちり太郎さん(インプレ投稿数: 337件 / Myバイク: YZF-R1 | スーパーカブ50 )

5.0/5

★★★★★

STDのチェーンカバーが錆びて穴が開いてしまったため、どうせ交換なら社外品に…ということで、このチェーンガードを購入した。

【取り付け】
・(1)STDのチェーンカバーを外した後、左側のリアショックも取り外す。
 (2)前部分はSTDと同じボルト穴に固定し、後ろ部分はリアショックと共締めして固定する。
・専用設計のチェーンガードのため、取り付け位置とクリアランスはバッチリ。付属のワッシャは同社のリアショックを取り付ける際に使用する。

【取り付け後】
・チェーンカバーを外すことでチェーン、スプロケットの状態を簡単に把握できるようになった。
・しかしチェーンカバーを外したことにより雨・土・砂利等の影響が大きく、またチェーングリスが飛び散って汚れてしまうネガが出てきた。
・取り付けたことでカブらしさは減少してしまうが、チェーンガード自体格好良いので取り付ける価値は十分あり。
・付属の固定用ボルトが長く、シートに座ると飛びだしたボルトがチェーンに当たったためSTDのボルトを使用した。

【その他】
・アルミ製で240gと軽量
・2012年以降のカブには取り付け不可

【総評】
・チェーンカバーを外したことによるネガはあるが、取り付けた時の格好良さはそれを上回る。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/11/06 15:49
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

殺風景なライセンスのワンポイントとして、いいアクセントになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/09/24 20:36

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