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ROUGH&ROAD:ラフ&ロード

ユーザーによる ROUGH&ROAD:ラフ&ロード のブランド評価

細かいところまで気の利いたアイテムが多いラフアンドロード。ライダーの視点を大切に製品開発に取り組む姿勢が多くのライダーから支持を得ている。アパレル、ハードパーツなど幅広いアイテムがラインナップ。

総合評価: 4 /総合評価4212件 (詳細インプレ数:4089件)
買ってよかった/最高:
1406
おおむね期待通り:
1785
普通/可もなく不可もない:
681
もう少し/残念:
197
お話にならない:
105

ROUGH&ROAD:ラフ&ロードの外装のインプレッション (全 70 件中 51 - 60 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
Pegaさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: XJR1200 | SEROW225 [セロー] )

4.0/5

★★★★★

アルミ製で軽いです。角断面パイプで丈夫です。アルミポリッシュで経時劣化で色がくすむようですが、時々磨けばよいのであまり気にしていません。価格的にもバランスのとれた製品と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/08/22 15:24

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おかぴさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: RS250 )

4.0/5

★★★★★

アプリリアRS250後期型に装着してみました。
先月に装着した ゲルザブS の上に 重ねて使用してます。
暑さ対策も確かにあるのですが、シートの上に猫が乗っかって
シートを傷つけるわ、穴開けたりして 対策の一環でつけました。
使ってるうちに 滑るのかな?などの心配もしましたが
クッション性が中々良い具合で、想像以上に フカフカ感を感じることが出来ます。
装着も 標準添付のゴム紐で ルートを若干変更して縛ることが出来ました。
フィッティングも 中々良い具合で おかしくないと自分では思います。
取り外しも容易なので、洗濯も可能
長い目でみれば、生活感も保てて 良いと思います。
強いて言えば サイズのレパートリーが少ないので、
もう少し幅のある製品のリリースを望みます。
座り心地は最高と思いますよ。
冬の季節含め、通年で利用してみようと思ってます。
あとは経年劣化がちょっと心配なだけです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/05/16 13:44

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anryuさん(インプレ投稿数: 14件 )

4.0/5

★★★★★

軽くて丈夫。

不満といえば、ポリッシユなのですぐにクスむ。
クリアコートをしていればと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/02/07 11:50

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マヨネーズ星人さん(インプレ投稿数: 14件 / Myバイク: KLX250 )

4.0/5

★★★★★

GIVIのベースプレートがガッチリ固定できました。アルミなので見た目よりも軽いです。強度が少し心配です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/10/25 14:18
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ソラさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: RV200 VANVAN [バンバン] )

4.0/5

★★★★★

バンバン200に取り付けるため購入しました。
ファットなバンバンに似合う、幅広でどっしりとした形状が気に入ってます。
取り付けですが、簡単に付くものと思ってましたが、穴を広げなければならなかったり、新たに穴を開ける必要があったりと、こういった作業に不慣れな私は、結構苦労しました。
取り付けインプレッションは私のブログを見ていただけたら参考になるかと思います。
 ↓
http://blogs.yahoo.co.jp/fly88san/60903010.html

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/06/28 15:58

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【J】さん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: APE50 [エイプ] )

4.0/5

★★★★★

リアボックスを取り付ける目的で購入しました。

気になる点がない訳ではないですが、満足しています。


んあー、

インプレッション本編は細かくて長くなりそうなので整備日記の方に載せました。

製品的に気になる方は、よろしければそちらの方をご覧くださいですです。↓
http://imp.webike.net/commu/diary/0023867/

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/06/08 15:46
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

KSRには積載能力がないに等しいのでこの様なキャリアがある事はとてもありがたいです。
アルミバフ仕上げのキャリアは高級感もあってカッコイイです。
KSRが小さいだけあってキャリアも小さいのでそれほど大きなものが載せられませんが、こればかりは仕方がないでしょう(苦笑)
それでもツーリングの強い味方になってくれてオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/03/08 10:48
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takuさん(インプレ投稿数: 42件 )

4.0/5

★★★★★

キャンプツーリングの際に荷物の積載に困り装着しました。
スチール製と違い錆はしませんが、バフ仕上げのためくすみ易いので気になる方は定期的に磨いたほうがいいです。

精度は純正並みとは言いませんが、取り付け時に傾きに注意して取り付ければまず大丈夫です。

強度はキャリア本体はよほどのことがない限り歪んだり割れたりはしないと思いますが、
純正の代わりにつけるウインカーステーが純正より強度がないので、これが転倒であっさり曲がります。
もうちょっと強度のあるものを使ってもらえると安心して投げれます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2010/01/18 10:08

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dt37fさん(インプレ投稿数: 519件 )

4.0/5

★★★★★

純正キャリアを付けてたのですが、アルミという点に惹かれ奮発して購入しました。KSRのキャリアというとこれ以外にライディングスポットがありますが、あちらはスチール製なので頑丈ですが割と重量があります。軽くサイドのフックの恩恵でカッパや小さいものは積み易いので、普段使いには良い商品だと思います。見た目も此方の方が光沢があって高級感があります(好みの問題ではありますが・・・)。ただし古くなると表面から光沢が消えていきますので、美しい光沢を維持するには磨いたりという作業が必要になってきます。
サイドのフックは用途によって向きを変えられるのが便利ですが、本体がアルミなので掴んでスタックバー代わりに、等と言う使い方はあまりやらないほうが良いと思います。本体はアルミにしてはシッカリしていますが、KSRの591は後ろ側のステーの華奢になった部分が折損するというケースが多いようです。実際中古品だと折れた物を補修した物がちょくちょく出回っています。私も時々箱をつけて運用していますが、あまり重いものを乗せ続けるのは避けた方が無難だと思います。そういう使い方にはライディングスポットの頑丈なキャリアの方が向いているでしょう。
取り付けについては部品の精度もよく、説明書どおりに作業すればユーザー側で問題なく行えるレベルです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/06/01 10:32

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まさきさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: RVF400 | WR250X | NSF100 )

4.0/5

★★★★★

KSRは、キャリアが無いと荷物が積めないため
純正と迷いましたが、奮発してこちらにしました。
取り付けも簡単で、精度もよくガタツキもなくしっかり付きました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/05/18 11:54
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