AMC:アジアンモータース

DR250SHのリア廻りをスッキリさせるために購入しました。
取付にはギボシなどが別途必要となります。
予め付いている両面テープが、心許なかったり配線が細かったりと若干耐久性に不安があったので、防水の両面テープを利用してベースに固定し、スパイラルラッピングバンドで配線を保護してから車体に取り付けました。

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他社のフェンダーレスKITを使用していましたが、17インチ化に合わせ仕様変更しました。これまではテールランプ側のみのフェンダーレスでしたので、車検証を入れると僅かなスペースしかありませんでした。
今回、拡張KITも併せて装着しバッテリー横にも大きなスペースが確保できました。カッパなど入れてもまだ余裕があり、日帰りツーリングなら手ぶらで行けます。
取り付け後シートフレームとフェンダーレスの隙間ができてしまいました。また拡張キットと後方のフェンダーレスとの間も同様です。個体差により多少の誤差はあると思いますが、他の人のインプレにも同じような内容が記載されているので多少の隙間はしょうがないのかな！？と言った感じです。
拡張KITと後方のフェンダーレスの隙間は、跳ね上げた泥などが入りそうなので、スポンジを挟み込み両面テープで固定しています。画像で分かりやすいようにスポンジ部分(タイヤ上に見える)を出して写真を撮っています。シートフレームとの隙間は、今のところ大きな問題もなさそうなので対処していません。
このように書くとお勧めでない印象かもしれませんが、積載量のUPはこれを踏まえても十分魅力的ですし、多少の隙間なので、チョットした工夫で十分対応可能かと思います。
17インチ化されている方や今後検討している方にはお勧めできるアイテムだと思います。

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それまでつけていたフェンダーレスキットのナンバーの角度が、やや大人気なかったので取り替えました。構造も作業性も標準的で、20分程度で取り付けることができました。45度程度の角度で、車検も問題ありませんでした。
私が購入した個体は本体に若干バリがあり、気をつけないと指を切りそうでした。

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フェンダーレスにするにあたりナンバー灯をコンパクトにしたかったので本品を購入しました。

かなり明るいので1つくらい球切れしても問題無さそうですし、価格も安いので買い替えればいいかなと考えています。

配線加工の手間はありますが、難しくはありません。

ちなみに同封されていた取説は印刷が悪く見れたもんじゃなかったです。同社のホームページを見れば事が足りるので問題はありませんでしたが…。

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シート下小物入れとしては思ったより広くなくて仕切りの位置のせいで使い勝手はイマイチです。シートレール5アップ
ケツアゲ加工に取り付けましたが、無加工で取り付け出来ました。各取り付け穴が長穴でした。シートレールとの隙間には隙間テープなど貼り付けたほうが無難です。砂など侵入はどうしてもするようです。材質がアルミで柔らかく跳ね石での凹みなどあるようです。値段の割には精度も高くて使える商品だとおもいました。

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簡単だろうと予測してやってみたら、手間は掛かりましたが自分で出来ました（笑）

自分で整備されない方だと、時間は掛かると思われます。

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［車種］2008年式　カワサキ　ゼファーΧ

[用途]ナンバー灯

[購入理由]
　以前まで「キジマソフトLED ショートラバー」を使用していたのですが、
　LED部分の防水の為、表面にシリコンが塗られており、時間とともに黄ばみ、
　LEDの発色を阻害していた為、交換しました。
　（キジマソフトLED使用期間は半年ほど）

[評価]
　・非常に明るく発色も良いです。
　・水をかけての洗車や、雨天走行もしましたが問題ないです。
　・この商品には6連のLEDタイプもありますが、恐らく明るすぎると思います。
　　3連のLEDでも「これでもか！！」というほどナンバーを照らしますので、
　　アピールしすぎな気はしますが、綺麗に光ってくれるので良しとしています。

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【Webikeモニター】

私の車両は、テール・ストップ・ライセンスを一つのバルブで照らすタイプです。
消費電力をカットするためにLEDバルブに交換したところ、ストップ時は明るくナンバープレートを照らすのですが、テール時はアイドリング状態のとくに暗く、そしてAC電源なのでLEDがちらつく…。
それを解消するために本商品に行き着きました。

商品ですが、大変薄く他の方もおっしゃっている通り、フレキシブでLED部分は柔軟性がある素材です。取り付けには、ナンバープレートベースが付属します。自分でペンなどを使って簡単に折り曲げ、LEDをベースに両面テープ貼り付ける仕様です。
付属の両面テープは3M製で粘着力も結構あります。LEDもフレキシブルな構造の為直接ボディーに貼り付けるなど、他にも色々な使い方があるかもしれません。
配線は、何も加工されていないので、自分でギボシ端子や分岐コネクターなどを利用して取り付ける仕様です。面倒と感じる方もいるかもしれませんが、自分で加工出来るのは返って自分仕様になるという一つのメリットかもしれません。

実際に私の車両に取り付ける際、AC電源だったテールの配線をDC化させ、そこからギボシ端子を利用して分岐させました。
写真の通り、原付のナンバープレートなら3つのLEDでもナンバー全体を充分な明るさで照らしています。今までで言うなら、常にストップ球状態で点滅している、いや、それ以上かもしれません。
発光色は、白というより、どちらかというと少し青白いという方が近いかもしれません。人によって少し好みが出るかもしれません。
商品自体、薄く小さいので、スマートに取り付けることが出来ました。

他社製品と比べても値段比の明るさは大変満足のいく物だと思います。
あとは、まだ装着して間もないので耐久性さえあれば満点の商品だと思います。
期待を込めて★4つです。

※商品装着には電源をいじるため、ショートを防ぐ為にもバッテリを外し、配線図があるとより便利だと思います。

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