ユーザーによる AMC:アジアンモータース のブランド評価
総合評価: | 3.9 /総合評価124件 (詳細インプレ数:124件) | |
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買ってよかった/最高: | 34 | |
おおむね期待通り: | 59 | |
普通/可もなく不可もない: | 20 | |
もう少し/残念: | 5 | |
お話にならない: | 6 |
4.2/5
品質・質感 | 3 |
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コストパフォーマンス | 5 |
購入したテールランプがナンバー灯なしのタイプだったので、この商品を一緒に購入しました。
良い点
・両面テープでナンバー灯が取付できるため、比較的どのタイプのテールランプでも下部分に装着ができる
・ナンバープレートステーが付属していて、折り曲げればどのタイプのナンバープレートにも取り付けができる
悪い点
・配線の割り込み加工が必要(尾灯の+と?に装着)
結果的にナンバープレートステーは使用せずにテールランプの尾灯+?に割り込みで装着しました。これで問題なく車検が通りました!
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4.0/5
GPZ900Rのフェンダーレスの中では最安値でしょう。
取付も純正のフェンダーがすんなり外せる技術があれば問題ないと思います。
小物を入れるスペースができる(インチダウン&拡張キットでさらに増える)ので、見た目と実用性を求める方はぜひ。取説はあってないようなもんでした。
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4.0/5
フェンダーレスにする際に取り付けました。
3連と6連がありますが、3連で充分な明るさです。
ただ、説明書にも書いてありますが、コードのプラスとマイナスが逆でした。
取り付けの際、LEDが点灯しなかったら接続を逆にしてみる、という面倒さがあります。
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4.0/5
nc31に付けました。
テールランプをクリアにしたため、別途ナンバー灯を付ける必要がありました。価格にひかれ、とりあえず3連を購入。
角度を変えられるたむ、3連でも充分明るいです。取付も簡単です。
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4.0/5
ゼファーらしさを残して嫌味のないカスタムを目指しています。
この商品はテールランプをリヤカウルにツライチにする事ができます(可動調整式です)
予想以上の出来です。
欲を言えばウインカー位置も前後に可動できれば完璧だったと思います。
結構大雨の日も走りましたが、思っていたよりシート下に雨水が入ることはなかったので機能的にも満足しています。
リフレクターは別途必要でした。
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リア周りがすっきりしました。すごく明るいです!取り付けも簡単で振動にも耐えられそうですので非常に満足しています。6連LEDと迷いましたが大型でも3連で行けます。原付は3連で十分でしょう。
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4.0/5
グロムをアルミ板の自作フェンダーレスにする際、純正のナンバー灯だと大きすぎるのでコチラを購入しました。
間違って説明書を捨ててしまいましたが取り付けには何も問題なかったです。
純正よりかなり明るくなりました!
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4.0/5
オフ車のリアフェンダーを仕様変更した際、純正のナンバー灯が使用出来なくなったために購入、
お値段も手頃で取り付けも簡単でした、ただ、取説の印刷が薄くて読めなかったので、もう少し濃く印刷した方が初心者の方には分かり易いと思います。
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こちらの商品ですと反射板を取り付ける部分がないので整備不良車になってしまいます。
別途取り付けるステーなりを購入してください。
取り付けに関してはテールカウルを外したり、テールウィンカーのギボシを外したりと少し戸惑いましたが、落ち着いて作業すれば難なく進むと思います。
xjr400rに使用しましたが、横から見るとスッキリしていて取り付けてよかったと実感できます。
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4.0/5
もともとバイクを購入した時点で、メーカー不明のフェンダーレスキットが着いていたのですが、18インチ仕様であることと、ナンバープレートの部分のみのキットだったため、バッテリーボックス下の荷物入れの確保とスタイルを考えて購入しました。
シートレールに固定するタンデムステップと、ケツ上げキットをつけていますので、シートレールとの間や、シート下のテール部分のフェンダーレスキットとの間にはかなり隙間があり、砂や水が入りそうですが、仕様や個体差があるので仕方ないと思います。テープやシーリングで加工したいと思います。
取り付けはさほど困難ではなく、思った以上にシート下からバッテリーボックス下にかけての容量ができましたので、満足しています。
もっと早く着ければよかったですね。レインウェアくらいは余裕で入りそうです。
自作とかなり迷ったのですが、材料費と加工にかかる工具などのコスト、出来栄えを考えると決して高い商品ではないと思います。
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