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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価7395件 (詳細インプレ数:7174件)
買ってよかった/最高:
3032
おおむね期待通り:
2710
普通/可もなく不可もない:
1151
もう少し/残念:
282
お話にならない:
187

KIJIMA:キジマの外装のインプレッション (全 99 件中 41 - 50 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
わらしべクロニンジャさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: ニンジャ1000 (Z1000SX) | ズーマー )

利用車種: ニンジャ 1000 (Z1000SX)

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
使用感 3
形状 4

取付方法が少し複雑かも?
フェンダーした方からの雨水の浸入の恐れがある様な気がします。
でもデザインが良いので星3っつとします。

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投稿日付: 2017/01/07 11:17

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monaさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: W800 )

利用車種: SV650

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5

タンク色がレッドなので、合うのではないかと思えたため購入しました。
厚みや質感も良く、付属の両面テープの接着面も問題なく張り付けたいところに確実に貼ることが出来ました。ただ張り替えは効かないので仮位置を出してから作業すると良いです。
使用感も良い感じでキッチリホールド出来ます。あとはゴムの耐久性能がどれくらいなのかですかね。価格を考えれば実用性、ドレスアップ共に良い品だと思います!

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投稿日付: 2016/11/20 20:31

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WR250Xで放浪中さん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: WR250X | WR250X )

3.5/5

★★★★★
コストパフォーマンス 3

古い車種レストアに使いました。まずガスケットがない。4内ならば作ってしまえということでこちらの商品を購入いたしました。厚さも程々で加工しやすかったです。オイルの方は全合成油を使用しておりますが、オイル漏れもありません。(当たり前ですが)昔無名の商品を使ったときは5000km程でオイル滲みがありました。長期使用をしないとこの部分はわかりませんが、有名メーカーですので信用しております。

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投稿日付: 2016/11/14 22:02

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テッチャンさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: ZRX1200 | NINJA250R [ニンジャ] | ZX-10R )

利用車種: YZF-R25

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
形状 3

説明書のカウル穴あけ加工の寸法表示に誤りがあります。説明書では取り付け穴中心からカウル外縁にそって平行線を引き、縦方向の距離はその平行線からの距離になっています。このように穴開けしたら穴がずれます。正しくはカウル外縁からの距離です。リューターをもっていたので修正できましたが、だ円の大穴になってしまいました。
後、説明書にはないですが、サイドカバーをはずし、後方のテールレンズカバーを止めているボルトもはずさないとだめです。

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投稿日付: 2016/09/07 10:36
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コギさん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: Z1000 (水冷) | PW50 )

利用車種: Z1000 (水冷)

3.8/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
使用感 4
形状 4

Z1000は見た目が命なので、泥除け性能が無くなる事は覚悟していましたが、予想以上にハネが多いです。
見た目のためなので我慢していますが、泥水がシートに飛ぶと生地にシミが出来るので走行時に水溜りを通過する際は回避か減速に気を使います。
雨の日は基本的に走らないので割り切ってます。

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投稿日付: 2016/08/30 00:21

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myuupapa@PGO tigra 125カスタム中~さん(インプレ投稿数: 69件 / Myバイク: TIGRA125 )

3.0/5

★★★★★

ZZR1100用のものが無かったので汎用で安価な
ものを探していましたところ、このSRタイプが
有りましたので購入してみました

タンクのグラフィックにマッチングはして
いないのですがまずまずな感じに貼れました

感じた所は製品が本当にゴムゴムしているので
機能性は有るようですが質感が???の様な
感じです

機能性はニーグリップしているとポジションが
安定し易いので交差点で止まる時などは
ポジションを動きにくくすることが出来るかと
思います

暫くはこれで乗っていきたいと思います

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投稿日付: 2016/05/17 01:18

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ほえさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: エイプ100 )

利用車種: エイプ100

3.0/5

★★★★★

後部が曲がっているので、カッコよくはあるんですがリアボックスを付けるのに一苦労します。
そのまま付けるとリアボックスの固定プラが湾曲し、そのうち破損しそうです。
ですので自分は下がっている場所にホームセンターで買った8ミリメートル厚くらいのプラまな板を切って挟み込みました。

ただ、他社製と比べ3点支持なので負荷分散はしやすいかな?

塗装は剥げやすいです。(ボデーペンで偶に補修してます)

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投稿日付: 2016/04/24 22:09

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Boonenさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: マジェスティS )

3.0/5

★★★★★

スポスタに取付け、簡単に取付けできワンポイントとしてなかなかいいとは思いますが値段がもう少し安ければもっといいかなと感じます。

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投稿日付: 2016/04/11 08:56

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ヨッチさん(インプレ投稿数: 33件 )

3.0/5

★★★★★

製品は良く出来ていて、とても恰好いいと思います。
太いタイヤが良く見え迫力が増しました。
泥ハネなんか気にしません。

取り付けについてですが、純正のリアフェンダーを外すのに、外さなければいけないネジを外すように説明書には書いてありません。
破壊するところでした。

フェンダーレスKITを取り付けるよりもカウルの取り外し取り付けの方が面倒くさいです。
パキっと割れそうで怖いです。

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投稿日付: 2016/02/27 18:00

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風紀委員さん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: GSX-S1000 )

3.0/5

★★★★★

少しイメージを変えようと、フェンダーレスにして見ました
濡れた路面では、背中までハネが上がるので何か対策を考えてます(笑)ただでさえ、ホイルベースが短い車両なので真横から見ると、すん詰り感が…

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投稿日付: 2015/12/27 04:50

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