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KIJIMA:キジマ

ユーザーによる KIJIMA:キジマ のブランド評価

「キジマ」の歴史は2畳半の倉庫から始まりました。その後の70年のアメリカ視察を境にゴム製品だけでなく金属プレス加工・樹脂成形・ダイキャスト・鋳物製品の開発と総合パーツメーカーへと発展したのです!

総合評価: 4.1 /総合評価7466件 (詳細インプレ数:7232件)
買ってよかった/最高:
3064
おおむね期待通り:
2735
普通/可もなく不可もない:
1161
もう少し/残念:
286
お話にならない:
188

KIJIMA:キジマの外装のインプレッション (全 289 件中 141 - 150 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ヒロさん(インプレ投稿数: 174件 / Myバイク: SL230 | セロー 250 )

利用車種: BONNEVILLE T100

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

現在乗っているバイク のハンドルポジションが少し遠く感じていたので、このハンドルアップカラーを付けてかなり楽になりました!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/12/04 19:30
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ひげおやじさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GZ250 | Vストローム250 )

利用車種: Vストローム250

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

販売店さんのサービスでいただきました.取り付けは、とても簡単ですし、質感もばっちりです。装着後のライト周りのイメージがワイルドになりましたよ!夜間走行時も問題なしでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/11/04 16:40

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Takaさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: XL883N SPORTSTER IRON [スポーツスター アイアン] )

利用車種: XL883N SPORTSTER IRON

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

購入して3年使用しています。劣化も無く、伸びて外れやすくなる等全くありません。ironのブラックアウトには欠かせないアイテムですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/07/01 15:11

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keyさん(インプレ投稿数: 99件 / Myバイク: CB1100 )

利用車種: CB1100

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【何が購入の決め手になりましたか?】
ハーレーでたまに見かけるパーツでした。フロントイメージをチェンジしたくて、ウェビック商品を色々と検索しているときに、偶然見つけました。マイナーなパーツでしたが見つけられたのが「何かの縁」で購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
色をブラックかクロームメッキかで購入時に悩みました。ライト点灯時はあまり目立たないですが、駐車中は結構目立ちます。

【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】任意
自分で取り付ける自信がなかったので、近くのショップで取り付けていただきました。ゼファー用ですが、「純正のリング部分と交換するだけで簡単に取り付けられたよ。」とおっしゃってました。ただ、本パーツ装着のままだと、車検が通らない可能性があるので、純正リングを補完しておくことと助言を受けました。

【期待外れだった点はありますか?】
特にありません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
良いパーツなので、汎用製品として販売されたら良いのにと感じます。

【比較した商品はありますか?】
他に比較する商品がありませんでした。

【その他】
ゼファー400・750用パーツでしたが、CB1100のヘッドライト直径に装着できそうだったので思い切って購入。ピッタリ装着でき専用品のようで関心しています。

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投稿日付: 2018/04/09 14:38
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浜の雄さん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ショートサイズとロングサイズで悩みましたが
予想通りロングで正解でした。
両面シールは慎重にが秘訣です。
装着後に他の方の記入で気がつきましたが自分でカッティングしたマグネットシートに貼り付け…
やってませんが確かに使える方法でお勧めです!!
ただし強力なマグネットが良いかも知れません。

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投稿日付: 2017/09/22 00:15
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bikemanさん(インプレ投稿数: 35件 / Myバイク: TZR250R | NSR250 )

利用車種: VFR400R

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5

跨がった時に程よくクッションになりニーグリップやホールドも良くvfr400 のような古いバイクには良く合います

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投稿日付: 2017/08/31 23:14

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Sergei Eisensteinさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: SR400 )

利用車種: SR400

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

2004年式RH01Jに装着しました。存在感を無くすためブラックを選びました。安い割に作りもしっかりしており質感も良いと思います。ちなみに取り付けにはホームセンターで別途M8の袋ナットを購入しました。

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投稿日付: 2017/05/05 17:16

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

利用車種: BRUTALE800

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
使用感 5
形状 5

ナンバープレートを目立つことなく保護するという、黒子の如き製品なのですが、
ただのアルミの板です。こんなもんに2000円も出せるか!とお考えの方は改めた方がよいです。
これだけの肉厚のアルミ板を切り出してもらうのもかなりの手間です。
丈夫です。しっかりしてます。さすがキジマさんの製品です。

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投稿日付: 2017/04/08 16:10
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オレンジさん(インプレ投稿数: 86件 / Myバイク: 690ENDURO R | 250EXC SIXDAYS )

利用車種: 690 ENDURO R

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

?【何が購入の決め手になりましたか?】
所有しているバイクのクーラント交換時に、ドレンボルトのガスケットが必要でしたので購入しました。
数を沢山購入すれば、それなりに価格単価を安くできますが、個人使用なので沢山は必要ありませんので、この商品の5個入りがちょうど良く、コストも安価だったので購入しました。

?【実際に使用してみてどうでしたか?】
ボルトを締め付けて行くと、銅ワッシャーガスケットがきゅっと締まる感じでした。

?【期待外れだった点はありますか?】
ありません

?【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
全くありません。

?【比較した商品はありますか?】
ありましたが、入り数と価格でこちらにしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/10/24 06:31

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HIROさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: Dトラッカー125 )

利用車種: Dトラッカー125

5.0/5

★★★★★
取り付け・精度 5
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
形状 5

【何が購入の決め手になりましたか?】Dトラ125に装着出来るキャリアの中では最も頑丈そうな作りだったから。また、サイドカウルを削る加工も不必要とのインプレがあったから。

【実際に使用してみてどうでしたか?】取り付けボルト4点が的確な位置なのでガッチリ固定されるし、キャリア自体の造りも強固。ハンター×ワールドウォークの32リッターボックスを載せたのだが、ボックス付属のキャリアとの固定ボルトとも相性が良い。この点については画像を添付しておきますのでそちらをご確認下さい。

【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】ボルト穴の精度も良いですので、難しい点はありません。

【期待外れだった点はありますか?】なし。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】なし。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/10/20 20:19

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