JP MotoMart(DURA-BOLT):ジェイピーモトマート(デュラボルト)

【使用状況を教えてください】
LIVE DIO ZX'02
フロントカバーボルトとして
純正ボルト
M6×10
DURABOLT
M6×16
サイズ＋６mm
DURABOLT さんもボタンボルトM6×12とか、後もう一回り小さいサイズ出して欲しい。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
何度か購入しているので期待通り。
ですが、初めて製品名通りスクーターフロントカバーに使いました。
M6×16ボタンボルトを３本以上使うなら、実はこれセットがお得です。
黒色も深みのある黒でいい色です。

【取付けは難しかったですか？】
車体が原因なので、製品はなんの問題もありませんが、長年、放置気味だった為、錆で一本ネジ外すことが出来ませんでした。

【使ってみていかがでしたか？】
アルミなので錆にくさを期待。
後は六角レンチ取付で、メンテナンス性向上を期待な点も選んだ理由です。
純正のプラスネジは厄介でした。

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走行中はタンクバックで見えません(ToT)

クリスタル入りと迷いました。
見えないので安い方を！！

純正ボルトと交換もラクラクで、おすすめしま~す(^^♪

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エイプ系縦型エンジンを使った改造クラスのレース車輌に使用しました。
P何とかいう海外メーカー品は以前偽物が流通していて現在もイメージが悪いのでこちらのメーカーを選択。
流石に老舗だけあって綺麗な作りです。

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M8用 ドライカーボンワッシャー
ライトステーとライトの止めるボルトに使いました。
軽くてお洒落で錆びないのでとても良いです！
通常のワッシャーより一回り大きいサイズですので、固定面積を大きくし、確実な固定を実現します。

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上部を給油口に合わせるか下部を合わせるか悩ました。タンクへの傷防止だから下部を合わせました。ネイキッドだからあまり前傾姿勢にはならない(笑)

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ボルトをバラで買うと高くタイトル通りナンバー用ボルトを流用し取り付けました。傷が付くのでポリワッシャーを間に入れて取り付け、色が変わると嫌だったので他のボルトと同メーカーの物で統一しました。

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赤のタンクキャップボルトに交換しました。
タンクキャップ周りにアクセントができ良かったです。

交換は簡単ですが、ボルトの締め付け過ぎには注意が必要です。

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タンクにワンポイントを入れるため赤のボルトを購入しました。
変えたところで性能が変わる部分ではありませんが自分で簡単に取外しでき見栄えが結構変わります。

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blueを購入しました。
カーボンのキャップカバーと相まって青が映えて
タンクにアクセントができ気に入っています。
この組み合わせはおすすめです。

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ボルト類はゴールドにしていってるのですが、ナンバープレートはブルーの方がいいような気がして迷ったあげく、ブルーにしました。予想以上にしっくりきてよかったです。気にならない部分といえばそうかもしれませんが、一度気になり出したら、後ろ姿がボヤける感じがしていました。
たったこれだけのパーツですが、後ろ姿が引き締まったように思います。よくみると形状も美しくてとてもいいです！

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