HONDA:ホンダ

ビキニカウルの前面に貼り付ける為に購入しました。大きさ、カラーがイメージ通りです(^-^)黒のカウルに文字ステッカーを貼ろうとしていましたが、ショップでは白、黒、赤しか無くシルバーを探していましたが見つからず諦めていました。厚みも1mm位で角に丸みがあるので似合いそうです。

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普段の利便性を上げたくて購入取り付けました。

私は全体の色のバランスで白を購入しました。

大きすぎず小さすぎず丁度いい大きさです。

普段はカッパを入れた防水袋を入れています。荷物押さえも付いているので、臨時に小さい物を入れても走行中に荷物が飛び出す事はありません。

安い社外の物でもいいんでしょうけど、デザインのバランスと持ちを考えれば、決して高い物ではないと思います。

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まずはこの種類の商品のフィット感ですが、元のシートの面積の半分位の表面レザーが破れてましたので、しわが出来ても低価格でカバー出来たらOK程度の期待感でしたが、いくつかの車種に共通対応の汎用品に千円程度のプラスなら車種専用の純正品ならもしやと思い購入しました。
結果、さすが純正品です。元のシートと見間違うジャストフィット感です。しわやゆるみなど一切出ていません。

取付も簡単で伸び縮み感も理想的です。（取付1分でした。）

色も元より落ち着いた感じでイメージチェンジ効果良です。

座り心地は滑る事も無く、元とまったく変わりません。

防水性も元と変わらず満足です。

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取付けはさほど難しくありません
イタリア製
防風効果がスタンダードと比べると断然ちがいます
経年劣化かもしれませんが縁ゴムが外れやすくなります
ボンドもしくは両面テープで接着すればいいかな？

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ヘルメットに貼りたくて注文し、さっそく使用してみました。
期待通り、綺麗に貼り付けできました、少しこつがいるのと貼りなおしできないのが注意点ですが。
仕上がりに大満足です。

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私の所有しているCB1100はシ-ル文字の年式で、このシ-ルが安っぽく感じていました。シルバ-の純正の立体エンブレムと迷ったのですが、どうせ購入するならオブションのゴ-ルドがなお良いと考えて購入しました。既存のシ-ルエンブレムの上から重ね貼りしましたので装着も簡単。
下のシ-ルエンブレムもほとんど隠れて全然違和感なしです。値段も、そんなに高くなく大満足です。

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ホンダ純正は間違い無く、シッカリした品質です。
補助ライトのステーとして購入しました。ヘタなステーなどを使うよりも信頼出来ますネ。」

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冬場の寒さ対策として取り付けました。説明書を見ての取り付けも問題なくできました。上半身~顎までの風防に効果があります。走行による振動等も問題ありません。もう10センチくらい高さがあると顔に当たる風も防げるかも・・・スタイルとの兼ね合いでこの高さが限度なのでしょう。

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カブ110タイ仕様に装着しました。

取付自体は特に難しくなく、ミラーを取り外してから本体を組み付けるだけです。

取り付け後は流石の防風性を発揮してくれます。
身長180cmの私だと顔まで隠れる程ではありませんが胸の辺りに当たる風は無くなりました。

お陰で往復40kmの通勤もかなり楽になり、ハンドルカバー、ホットグリップと合わせて冬も快適です。

ただヘルメットを抜ける風の音が少々気になるようになってしまった為、シールドを少し開けて被る様にするなどで対応しています。

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JA10/AA04スーパーカブ用の風防を付けました。
以前はヒロチーの汎用（台湾製）を使っていましたが
もう少し高さが欲しくなり、値段は少し張るけど
Hondaアクセサリーにスイッチしました。

取付方法についても簡単で、
・14mmのスパナ
・プラス（3番サイズ）のドライバー
・10ミリのスパナ
誰もが持っているような工具で充分です。
ミラー交換が出来る知識があれば交換OK。10分で
快適スクリーンが装着できます。取説もさすが純正。

そして、その効果は充分です^^
毎日往復40kmの通勤に使っていますが、カラダに受ける
風の量は8割減少、アタマに受ける風は6割減少といったところでしょうか。
寒さや風圧から開放され、疲労度も軽減できます。カブにも似合うので、全車標準装備してもいいのではないかと思うほどです。

身長176cmのライダーが普通のポジションで座ると
スクリーンの上端は目の高さとほぼ同じです。
視界にその上端が入りますが、ポリカーボネートで
透明度も高く、歪みが無いので問題ありません。

私はコレとハンドルカバー、グリップヒーターを
組み合わせて真冬を乗り越えています。

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