ユーザーによる GIVI:ジビ のブランド評価
テールボックスの代名詞『GIVI:ジビ』。イタリア発のハードケースを中心としたアイテムは、企画、デザイン設計から商品の成型、塗装、曲げ、溶接、組立といった生産まで一貫して行っております。純正オプションとしても採用される信頼のテールボックスです。
総合評価: | 4.2 /総合評価1969件 (詳細インプレ数:1927件) | |
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買ってよかった/最高: | 818 | |
おおむね期待通り: | 853 | |
普通/可もなく不可もない: | 229 | |
もう少し/残念: | 41 | |
お話にならない: | 19 |
無名のトップケースを、エンブレムチューンしてみました。素材がアルミで、両面テープもクッション入りの厚みがあるものでしたので、曲面の貼りつけも問題無くうまくいきました。
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今のよりも大型のスクリーンを探していたところこれしかないと思い購入しました。本当は、外国車のスクリーンのように大きいものがよいと思いましたが、日本車にも合うものとこれを選びました。
ひとりで5~6時間かけて取り付けました。梱包在中の説明書は年輩者とっては若干判りつらい。
取り付け感はさすが4点留めのため「がっちり」しています。高速を走ってきましたが「ぶれ」はすくなく、どことも緩衝しませんでした。スクリーンがもう少し大きめ(高さ5センチメートル、幅5センチメートル)あるともっとよいと思いました。年輩者には、風よけ・虫よけが必要なときがあるのです。高速走行時は風が強く参考にはならないかもしれませんが、以前よりも耳に感じる風のばたつき音が低減され、スクリーン最長で使用して、ヘルメット最上部をかすめます。巻きこみ風はこんなものでしょうか。以前のドゥービル車同等近くまで風防できたことに満足しましょう。
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5.0/5
純正よりもロングサイズで歪みも無く!素晴らしい製品です!スタイリング&形状、全てにおいて、エクセレント! スクリーン越しに走行中、動画撮影をしますので、定期的に交換しております。
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13年式のPCXに使用しています。キタコやデイトナと悩みましたが、値段が一番安いのと、用途はトップケース取り付けオンリーなのでGIVIを選択しました。問題なくかっちり固定でき、各部の仕上げも満足です(取り付け後は見えませんけどw)リヤケース取り付けのみを考えてる方にはおすすめです。
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注文して2カ月待ちました。
MT-09のスクリーンは他のブランドも含め、いくつもありましたが、自分の好みで選びました。
取り付けは他のインプレッションで手厳しいものがありましたが、全く問題ありませんでした。
15分で取り付け完了です。
防風効果は大きさなりで、お腹に当たる風は少し和らいだかなといった程度です。
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ほどよい大きさでバランスの良い見た目だと思います。
防風性能は大きさのとおりそこそこです。
腹~胸に当たる風が減ります。
取り付けには特に問題はありませんでした。
注文した後、他の方のインプレを見て不安になっていましたが、大丈夫でした。
ステーの厚さは2ミリメートルぐらいしかないし、もっと厚くてもボルトが届かないということはなさそうでした。
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4.0/5
GIVI製のエアロダイナミックスクリーンをグラディウスに取り付けました。
取り付けの際は、トップブリッジの下部にあるボルト2本を用いて共締めします。
配線等が混雑している部分ですので、場合によっては少々取り付けに手間がかかるかもしれません。
手持ちの工具に加えてエクステンションバーがあれば楽です。
公式サイト等で見られる斜めからの写真ですとスマートな印象を受けますが、
正面から見ると割と大きいスクリーンです。
風防効果は、やや劣る、といった印象です。
他社スクリーンと異なり、スクリーン上部が流線型を描いて湾曲していて、
ライダー側に風を送りやすい構造をしているからかもしれません。
これまでグラディウスのスクリーンは4つ使用しました。
個人的な印象ですが、風防効果順に並べます。
(1)シックデザイン ガイラシールド
(2)Puig レーシングスクリーン
(3)ユニコーンジャパン スタイリッシュスクリーン
(4)GIVI エアロダイナミックスクリーン
先に述べたとおり、風防効果はやや劣ると感じましたが、
高速走行において最低限必要な風防効果は備えています。
加えて、グラディウス用スクリーンの中ではかなり安価です。
なので、デザインが気に入るのであればこちらのスクリーンは十分お勧めできます。
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スクリーンを着けたいなと思い購入しました。いろいろ調べましたが専用品は日本ではなく、海外サイトにもあまりカッコの良い物がなく、MRAのホタテとプーチのミニホタテ、それとGIVI画像を見てこのGIVI汎用品に決めました。
【取付に関して】ハンドルの内側に付属のアタッチメントを使用して取付するのですが、GSR250のセパハンの内側には取付スペースが無いため、ハンドルバーをDAYTONAデイトナ:アクセサリーバー GSR250用 http://www.webike.net/sd/20992554/ などに先に取替えを行なう必要があります。
【装着しての感想】80km/hぐらいだとあまり恩恵が無いように思います。バリ島だと100km/h以上出せる道があまり無いため高速域では試せていません。 しかしながら80km/程度でも胸の辺りに当たる風が確実に弱くなったと感じます。 取付初期はヘッドライトに沿うようにクリアランスを少なく取り付けたのですが、振動でヘッドライトの上カバーにガツガツ当たるので注意です。
【メーカーへ一言】インドネシアモーターショウの時に着けていたGSR250専用のスクリーンを発売して下さい!!
ヘッドライトの上カバーとミラーのステーに固定いてハンドル周りがスッキリ、しかもかなりカッコいいのに未発売とはモッタイナイです。 世界で売れますよ~
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4.0/5
小さなスクリーンですが、風防効果は大きいです。
胸・腹まわりの風が抑えられ、お腹が冷えません^^
もちろん形状もいいし、専用品だけにしっかり収まります。
この値段で見た目もいいし満足です!
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まったくなんの苦労もなく純正ボルト4本でポンっと付けれる簡単さで風防効果は高く、誰にでもオススメです。変色にどの程度強いかが今後の不安です。
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