K-CON:キタココンビニパーツ

XB12RのエンジンオイルドレンにはゴムのOリングが使われているが、純正のOリングはφ11mmくらいのようで、手持ちのφ12mmの市販Oリングだと締めこんだときにつぶれてはみ出してしまい機能しなかった。手元にφ11mmのOリングがなかったので、いっそのこと手持ちの銅ワッシャーにしてしまった。

同じM12用でも、デイトナのドレンワッシャは微妙にドレンボルトに入らず、こちらのキタコ製はぎりぎり入った。内径12.5mmとのことで、これがぴったりきたようだ。個人的にゴムのOリングは頼りなくて好きじゃないので、これですっきりした。

値段は安いとも言えないかな。せめて10枚パックとかでもう少しお買い得になるといいんだけど、今のところ1枚売りだけのようですね。

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バイク部品ですが、ウェルナットは以外と便利！
トランスポーター軽トラック改のエアロパーツ（サイドステップ）固定の為購入！
ビス止めより、頑丈に付きます。（ゴム質ですので耐震性ヨシ）
バイクの下回りのカウル等にも最適では無いでしょうか？

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普通に使えます

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デイトナのホリゾンタルミラーを付けた時に、ボルト部分が露出されっぱなしなのが気になりました。

そこでこの商品を見つけて試してみました。

写真の通りとってもマッチングがいいです。

ボルト穴が隠れるから防犯性も少しはあがる(？)


カラーはブラックを使っています。
商品番号：0900-000-81024

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こんな小物もラインナップされて、とても便利です。品質も問題無しで信頼できるブランドだと思いました。

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【Webikeモニター】
普通の銅ワッシャーです。高くもないので通販でついでに買うのもありかな。

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【webikeモニター】
普通にただのキャップで、取付1秒で気軽に取付できます。
かなり印象も変わりますね、
POSHさんからは若干デザインが凝っているタイプが出てますが現在欠品中らしいのでこちらにしました。
色付きですのでどちらもアクセントには最適です。

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リアブレーキのトルクロッドの固定ボルトの代替として使用。
純正のナットもロックナットなのですが、年式的にもヤラレテきたので交換。

ボルトとナットに薄っすらグリスを塗って装着。

交換後にニヤニヤできました。

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Bandit1200S油冷ファイナルのハンドルクランプのキャップボルトにつけました。
ハンドルを黒に塗装しているため、ブラック・クロムを選びましたが、真っ黒ではなく、角度によっては黒く見える感じです。
ま、問題ありませんでしたが、もっとプラスチックのいかにも黒を期待していたので、ちょっと残念。

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【Webikeモニター】

カラーバリエーションも多く好みに合わせて選べます。

一度外したら新しい物と交換するのが基本なので、この価格であればコストパフォーマンスは高いと思います。

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