K-CON:キタココンビニパーツ

中古で買ったリアキャリパーサポートが仕様違いなのか肉厚が違ったので高さ調整に使用しました。
スイングアームがブラックだったので同色でラインナップのあったこちらのカラーを購入しました。

事前に高さと径を測定しておくことで、近いサイズのものを幅広いラインナップから選べるので良いですね。
しっかりと面取りされていて届いてすぐ使えました。

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V125　K5　フォークの底のボルトのガスケットとして
純正品を買うよりも安上がりになりました

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Gクラフトのカーボンペラフェンを取り付けるためにバックステップのステーが邪魔するので、後方にズラすために20ミリを選びました。

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Z900RSのシリンダーブロックのカムチェーンハウジングには、このバイクでは使用されていない謎穴が開いています。
穴径は11mm。前から気になっていたのでこの謎穴をウエルナットを使用して埋めます。
昔はウエルナットみたいなパーツって純正部品の中から一生懸命探したものですが、今ではあっさりと入手できるのでコンビニパーツ様様、キタコ様様です。カスタム文化を底上げする商品群ですので今後も続けてほしいですね。

使用したのは9.5Φで首の薄いC550。組み合わせるパーツは単なる飾りなので適当な軽いアルミのM5ボルトとキャップを使いました。バーエンドの取付けと同じなのでガッチリ取り付きます。

シリンダーブロックの謎穴以外では、左側のセンタースタンド取付穴も穴径11mmなのでこのウエルナットとM5ボルトで埋められますが、チェンジペダルまでのクリアランスが少ないので注意が必要です。

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【使用状況を教えてください】
カブに取り付けた爆安劣悪センターキャリアが特定の回転数で共振し、かなりの音を発するので、黙らすために購入しました。車体との間に挟み込んで取り付けました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。

【取付けは難しかったですか？】
挟み込むだけです。

【使ってみていかがでしたか？】
音が消え失せました。最高です。

【付属品はついていましたか？】
特にありません。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
特にありません。

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Kawasaki Z125 Pro 殺風景なカウルの穴を飾りたく、メッシュシートを探していたところ、
この商品を見つけて購入。

(作業手順)
カウル類取り外し。
このメッシュシートをハサミで適当な大きさに切りカウル内側から押し当て成形。余分なところをカット。
アルミ素材で成形は難しくないです、曲面にもある程度フィットします。
100均エポキシ接着剤 (1液、2液を混ぜるやつ) で固定

当初フロント部分とサイドカウルの膝あたりの穴だけ飾ろうと考えていましたが、
ついでにアンダーカウル他の穴も飾ってみました (くどいと感じたら後で外せますし)。

素人作業にしてはいい感じ、イメージ通りになりました (ぱっと見、内側は見えないので)。
装着後1年経ちますが、外れ、ゆがみなどの問題ありません。
単に飾りですが、見た目の印象も変わり、コスパ良く満足です (自己満足)。
余りのメッシュシートは予備でとっときます。

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カウルを外すタイミングにリフレッシュの為に交換致しました。
きしみが減った感じはあります。
割れる前に交換しておいて悪い事はないですからね!
外した物は硬化してました。

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バイクが古くなりカウルを外すタイミングでリフレッシュに購入!
古い物は硬化していたのでカウルが割れる前に交換致しました。
なんか良くなった気がします！

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いつもアルミカラーは、コレを使ってます。
アルマイトもしっかりしてます。

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【使用状況を教えてください】
PCX125のオイル交換のために購入。ドレンボルトの間に挟んで密閉するために使いました。
【使ってみていかがでしたか？】
12mmなのでピッタリでした！元々使用されてたワッシャーよりも一回り大きいサイズ感でしたが、問題なく使えました。耐久性とかはわからないですが、何個も入っているので当分買う必要がないですね。
オイル交換時はしっかり毎回交換していこうと思います。
【他商品と比較してどうでしたか？】

【注意すべきポイントを教えてください】
たくさん入っているので、そんなに要らないよと思う方は他の商品の方がいいかもしれません。ですが消耗品なので、たくさんあっても困らないとは思います。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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