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ACTIVE:アクティブ

ユーザーによる ACTIVE:アクティブ のブランド評価

ハイスロキットやキャリパーサポートと言ったアイテムが有名なアクティブ。デジタルモニターシリーズやオイルクーラーなど、機能とデザインに優れたカスタムパーツを多数ラインナップ!

総合評価: 4.2 /総合評価3489件 (詳細インプレ数:3350件)
買ってよかった/最高:
1385
おおむね期待通り:
1206
普通/可もなく不可もない:
469
もう少し/残念:
94
お話にならない:
60

ACTIVE:アクティブの外装のインプレッション (全 789 件中 641 - 650 件)

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えむひろさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: ADDRESSV125 [アドレス] | CBR650F )

4.0/5

★★★★★

純正の長いフェンダーと丸いナンバー灯のカバーが
カッコ良くないので、この商品を取り付けました。
作業は、説明書が白黒で見難くて良く分からず苦労しましたが、
取り付け後はルックスが良くなり満足してます。
LEDのナンバー灯もGoodです。お勧めできる商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/02/14 18:58

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コメント(2)

1919TAKAさん 

おぉ!スッキリしましたね。
絶対に純正よりコッチですよね~
背中に泥はねもしないので大丈夫ですよ(^з^)~♪

伊勢の旅人・・・ハンターじいさん((笑)さん 

かなりバックビューがすっきりしましたね
お疲れ様でした

carrion crowさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: CBR1000RR | 1198S | RS250 (アプリリア) )

5.0/5

★★★★★

MAD DOCTORのLEDウィンカーが一部点灯不良が起き始めたので、フェンダーレスキットの変更ついでにこちらの製品に替えてみました。
配線は付属のレジスターを使うかどうかで使う線が変わります。私はウィンカーリレーをLED対応品に交換しているので付属のレジスターを使用しませんでした。詳しい配線図は分かりやすく解説が書いてあります。ここはさすがに親切なメーカーは違うな、と思いました。
汎用品なので配線加工は車体に合わせて自身で行う必要があります。CBR1000RRの場合は配線にオスギボシ加工をし、POSHの新HONDA車用2Pinウィンカーカプラー変換ケーブル(商品番号 : 091675 )を使えば問題ありません。付属の汎用コネクタは接触不良が多く、オススメしません。
ウィンカーから出ている配線の根元に少し隙間が空いていたので、念のため接着剤で埋めておくといいでしょう。
LEDをふんだんに使っていますので、スモークレンズでも明るさは問題ありません。
このタイプのウィンカーはリアビューをスッキリさせることが出来る最良の選択だと思います。これはオススメです。あまりにも気に入ったので1198SPの方にも付けました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/02/09 21:26
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asimijiさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: ZEPHYR750 [ゼファー] )

4.0/5

★★★★★

アルミ製で軽いです。
純正のフックが無くなってしまいますが、コレ自体にフックが掛けられる様になっているので心配は無いかと思います。
かなりすっきりするので、見た目もイイです。

比較的簡単に取り付けが出来ると思います。
ただ、説明書がちょっと分かりづらい所が…

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/30 16:33

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めんまさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: S1000RR )

4.0/5

★★★★★

ninja250rを購入する前からフェンダーレスにはしようと考えていました(笑)
実際ninja250rに乗られてる方が多く選んでいたのでActiveにしました。
商品自体は後ろがスッキリしてとても見た目が良くなり、大満足です。しかし説明書が黒白印刷で分かり難かったです。サービスマニュアルを購入することを前提にカウルが外された状態から説明が始まります。バイク初心者の私にとってはカウルの外し方も分からないので苦労しました。ネットでやり方を書いてる方がいらっしゃったのでそちらを参考に取り付けました。説明書がもう少し分かりやすかったら☆5つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/23 17:48

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ヨウさん(インプレ投稿数: 41件 )

4.0/5

★★★★★

後方からの見た目をスッキリさせるために購入しました。
ウインカーのでっぱりがなくなり、スタイルは良くなりました。

しかし購入後半年して、写真のようにウインカーを取り付けているタップ穴が根元からボキリと折れているのに気付き・・・。
幸いウインカー機能に問題はなかったので、接着剤で止めれて補修しました。
形も機能も申し分ないですが、配線の取り出しといい、作りが少々心もとないです。
各ウインカーの下から配線が出ているため、フェンダーレスにせずに取り付ける場合、配線の処理方法を検討しておく必要があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/06 17:05

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はっちさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: GSX-R1000 )

4.0/5

★★★★★

自作のフェンダーも考えましたが、時間がないし面倒だったし、何かあっても後方なので走っててもわからない心配もあって、購入に至りました。
ナンバー灯もついてるし、しっかりした作りなので、満足です。
取り付けも簡単にできますよー!
ただ価格がもうちょっと安ければと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/06 17:03

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YPAさん(インプレ投稿数: 239件 / Myバイク: ZX-9R )

4.0/5

★★★★★

普段から自分でブレーキメンテする人には必需品です。
シングルホースでもマスター側とキャリパー側両方外すだけで4枚使いますので、10枚か20枚入りが買いやすく使いやすいと思います。
1枚あたりの単価でしたら、実はアクティブの出しているものよりデイトナの100枚入り(61307)の方が安いです。個人で100枚入りを使いきるのは現実的ではないですが・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/06 16:56

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上州さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GPZ900R )

5.0/5

★★★★★

数あるフェンダーレスキットの中で一番安かったのでこれを選びました。
装着も大して難しくなく、初心者の私でも簡単に出来ました。
装着した感想としては純正の野暮ったいリア周りとは比べ物にならないくらいかっこいいです笑
コストパフォーマンスもそこそこいいのではないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/06 16:56

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GET-MANさん(インプレ投稿数: 55件 )

4.0/5

★★★★★

GPZ900Rに取り付けました。
ナンバー位置、角度、文句なしです。 とにかくカッコイイ!
ひとつだけ・・・小物入れだけが小さいです。まぁ、積めなくないわけではないですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/12/22 13:32

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く、く、くるぶしですさん(インプレ投稿数: 149件 )

3.0/5

★★★★★

純正のフェンダーが好きになれなかったので交換しました。交換したことによってリアタイヤが強調され、ステンレス板も輝き、最高です。フェンダーの裏も掃除しやすくなりました~。
デメリットは道路がウエットだと泥が跳ねるぐらいですが、雨の日は乗らないので文句ないです。

反射板も純正スタイルをそのまま使えて、車検も対応なのでいい商品だと思います。
取り付けには苦戦しましたが・・・。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/11/21 20:26
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