ユーザーによる ACTIVE:アクティブ のブランド評価
ハイスロキットやキャリパーサポートと言ったアイテムが有名なアクティブ。デジタルモニターシリーズやオイルクーラーなど、機能とデザインに優れたカスタムパーツを多数ラインナップ!
総合評価: | 4.2 /総合評価3456件 (詳細インプレ数:3323件) | |
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買ってよかった/最高: | 1361 | |
おおむね期待通り: | 1198 | |
普通/可もなく不可もない: | 464 | |
もう少し/残念: | 93 | |
お話にならない: | 59 |
4.0/5
簡単に取り付けできます。
テールランプが少しぐらつきますので気になる方がいるかも・・・
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
ACTIVE EVOLUTION チタンナンバープレートベース
V-MAX1200に装着しています。
確かに存在感はあります。
チタンの色合いが良いです。
値段は少し高めですが、隠れたドレスアップには最適かもしれません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
純正のフェンダーが長く飛び出ていて野暮ったいので交換しました。
厚めのアルミで作られているので頑丈そうです。
交換後は車体の後ろ側がスッキリし、タイヤが大きく露出して迫力が増しました。
ただし仕方ない事ですが、小石等の跳ね上げが増えるのでリアカウルやテールライトレンズに細かいキズが入ります。
また付属のスペーサーの取付にイライラするのと、リフレクターが別売りなので星4つです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
WR250X用のフェンダーレスキットをRに装着しました。取り付けは問題なくできましたが、ナンバーの位置がモタード用なので少し低く車体側に入り込んでいます。Rでコース走行などをした場合は、サスがフルストロークすると間違いなくタイヤと当たってしまいます。X用なのでしょうがないですが…ブラケットの取り付け穴をスロット形状にしておいてくれれば、角度調整の自由度が広がりより良いと思います。それと、ナンバー灯のハーネス結線用のKITはいただけません。振動などで接触不良を起こしそうだったので通常のギボシ端子を買ってきてつけました。ブラケットが厚板で取り付けの剛性などがかなりがっちりしていてオフロード走行にも耐えられそうです。そこそこ気に入ってます。
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4.0/5
取り付け難易度は低いと思います。
配線接続についてはカシメのアダプタが付属するが、別途ギボシを用意して接続した方が確実だと思います。
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4.0/5
リア周りがすっきりします。
取り付けは、配線図が箱の裏に載っていますので
それほど難しくありません。
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4.0/5
ウィンカーをLED化したかったの選びました
昼間の視認性が気になっていたのですが問題ありませんでした
夜の光り方が目立つので気に入ってます
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4.0/5
12Rをフェンダーレスにしてもっとリア周りをすっきりさせたいと思い購入しました。
LED化に際して必要なものは入っていて説明書も見やすいです。
セラミック抵抗は熱を持つのでシートフレームにタイラップ固定です。
装着してみて思っていたよりもすっきりしたし暗がりで点灯させたときはとっても綺麗でした!
配線も車両側のラインがわかれば出来るレベルです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
フェンダーレスの中では、値段もお手ごろで、取り付けもそう難しくなく、車体にベストマッチです。
別途、リフレクターが必要です。
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4.0/5
YZF-R6 '08に取り付けしました。
リアビューがかなり変わります!
自分は一緒に、LEDのYAMAHA純正ウインカーも取り付けしました。
タイヤが目立ってすごくレーシーになります。
ナンバー灯もLEDの白になりますので、
見やすくて良いと思います。
ただ、フェンダーとしての効果は間違いなく下がります。
自分は雨の日は乗りませんから、気にしていませんが、
リアフェンダー上まで泥が跳ねて汚れます。。。
写真撮影の為ついていませんが、反射板はちゃんと取り付けましょう(笑)
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