ACTIVE:アクティブ

DUCATI　ムルティストラーダ1200に取り付けました。別売の抵抗を1個追加で正常に点滅しました。
モトクレイジーのフェンダーレスキットと共に装着したため非常にすっきりしました。
また車検対応もいいですね。

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スモークレンズを購入しました
ハイフラ防止に抵抗などの一式揃っているので親切です。古いバイクはリレーが別途必要になるかも。

純正ウィンカーを取り外すとスタイリッシュになり、カスタムしてるな、という感じになります。
光度はスモークレンズですが十分です。
むしろ純正より明るくなったかな？

しかし社外ウィンカーとしては高すぎます。
1万程度が妥当かと。

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フェンダーレスキットの中には二万円とかするものもありますが、この商品で全く不満はありません（むしろ、高いフェンダーレスキットを付けても意味ない気が・・・）

特記事項ですが、ナンバープレート下に別売りの反射板をつけないと車検に通りません。まぁ、高いものじゃないので特に問題になりませんね。

オススメできます。

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車両購入時からリヤフェンダー＆ウィンカーに不満が有り、自作しようと思いましたがウィンカーの設置場所が無く悩んでいたところ、バイク屋で見た車両にこちらの商品が取り付けてあって、購入を決めました。
○良い点
　・車両にもよりますが、私のはナンバーの位置だけ考えれば悩まず取り付け出来た。
　・ライセンスホルダーの厚みが有り、単気筒の振動でも思ったほどブレない。
○悪い点
　商品・性能には不満は有りませんが、価格がもう少し安ければ・・・とゆうことで☆4個です。
取り付けに際して、付属してくるセラミック抵抗だけでは点灯せず、オプションの抵抗を並列接続して正常に作動しました。ちなみに、フロントはノーマルウィンカーの10Wバルブです。

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純正のピョーンと飛び出たフェンダーをスッキリさせるために交換しました。以前乗っていたバイクもACTIVE製に交換しており、耐久性も問題がなかったため、今回もこれにしました。
厚めのアルミ製に黒のアルマイト仕上げで、作りも頑丈そうで、期待通りスッキリします。LEDのナンバー灯も標準装備ですので、買い足すのはリフレクターだけです。
ただ、せっかくの車種別専用設計なのでナンバー灯のケーブルもカプラー加工してもらえると、配線がスマートになったと思います。
予想はしていましたが、交換後の雨天走行時、後方は水柱が上がります。写真はナンバーを少し上に向けるためにテーパー座金を挟んでいる状態です。

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もう少し大きければアンダーカウルにと思いましたがサイドカウルに貼ることに決めました(^-^)
お値段も安くステッカーの形状と質も良いと思います。
サーモスタット用との事ですがショップでは見ないステッカーなので購入して良かったです。

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アルミ製なので錆びない。LEDナンバー灯が標準装備でgood！組み立てるパーツが多く、組み立て説明書見ながらでもパーツの向きなど解りづらく結構大変。雨天走行で水が侵入する。

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届いて色調を見て少し思い描いているのとは違いがありましたがそれほど大きな問題ではありませんでした。[僕にとっては。。。）

モリワキのチタンマフラーのような鮮やかさではなく、シックな渋い感じです。

取り付けてみるとナンバープレート部分からチタンの焼き色が露出するのは主に下辺部分のみ。
両横はやや出ますがそこまで露出はなく、目立つほどではないです。
上辺の露出は両横に比べてもほとんどありませんでした。

全体的にあまり派手な印象は残さないかと思います。
シックに決める大人のカスタムな気がします。
値段もお手頃とは言えませんが、値段相応のクオリティではあります。

ちなみに下辺の部分は奥へ向かって軽く曲げられています。
リフレクターやフェンダーレスの関係で加工が必要な場合があるかもしれません。
僕の場合は必要ありませんでした。

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純正の厚ぼったいフェンダーに比べると、リアビューがかなりスッキリ。

ただインナーカウルがないと泥はねが半端ないことに。笑

値段なりに品質は高く、取り付けもそこまで複雑ではありませんが、少し説明書が不親切だったかも？

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　フェンダーレス……それは美尻を目指す紳士淑女達の永遠のテーマ。

　こんな気分で商品をポチって買いましたw（え

　届いた物を見て先ず思ったこと……「私みたいな素人が手を出していいテーマではないだと！？」要約「超大変そう」。

　圧倒的絶望感からか、小刻みに震える手を抑え付けながら開封し、説明書を【熟読】←コレ大事！

　そして10分後……「全然余裕だわ！　マジ余裕！」と調子に乗る私はいそいそと取付を始めました。
　1時間後「あれ？　このカウルどう外すんだ？」……2時間後「あれ？　ウィンカーの配線どこに繋がってるんだ？」……3時間後「このワンタッチなんちゃらはどうすればいいんだ？」と、こんな感じで結局5時間ほど掛かって取り付け終えました。（※フェンダーレスと同時にライセンスランプを2発増設していた作業時間を含む）

　と、まぁこんな感じで伝わったかどうかは分かりませんが、バイクをいじるのがはじめて！　という方や、配線関係は初めましてです！　という方はそれなりに苦労すると思います。出来れば詳しい知り合い等と作業をすることをオススメします。
　私はもしまたフェンダーレスをする機会があったら、次は素直にお店に頼もうと思いますw

　ダラダラと取付に関して書きましたが、商品のクオリティは申し分ありません。
　取付穴の不一致などの精度的問題もありませんでした。
　ただ欲を言うならば反射板がセットになっていればうれしいな→アクティブさん（チラッ
　と言うくらいですw

　美尻を目指すそこのアナタにオススメ！　ちょっと大変かもしれませんが、苦労すればした分だけ取り付けた後の格別な美尻を堪能できますよ！w

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