ユーザーによる ACTIVE:アクティブ のブランド評価
ハイスロキットやキャリパーサポートと言ったアイテムが有名なアクティブ。デジタルモニターシリーズやオイルクーラーなど、機能とデザインに優れたカスタムパーツを多数ラインナップ!
総合評価: | 4.2 /総合評価3456件 (詳細インプレ数:3324件) | |
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買ってよかった/最高: | 1361 | |
おおむね期待通り: | 1198 | |
普通/可もなく不可もない: | 464 | |
もう少し/残念: | 93 | |
お話にならない: | 59 |
フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
デザイン | 4 |
取り付けやすさ | 4 |
【使用状況を教えてください】
取り付けて1日走った状態
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい。
【取付けは難しかったですか?】
簡単な方です
【使ってみていかがでしたか?】
シンプルスッキリでいいですが、予想していた通り、道路が汚れていると
泥はねがすごいです。
【付属品はついていましたか?】
はい。
【期待外れな点はありましたか?】
いいえ
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 3 |
デザイン | 4 |
取り付けやすさ | 5 |
リア周りがスッキリしました。
以前の投稿でGSX-R1000Rにはポン付け出来ないとありましたが、ポン付けです!
純正でLEDウィンカーなのでハイフラになりません。
付属の抵抗は使わなくてOKです。
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コメント(全1件 )
本日ツーリングへ出かけた所、エンジンがかかってる状態でウインカーを出したらハイフラになりました。
付属の抵抗では点灯しなくなるので、純正ウインカー1個を抵抗代わりに取り付けて解決ですw
3Ωの抵抗買わなきゃ。
5.0/5
【何が購入の決め手になりましたか?】
サイドバッグやサイドケースを使用するとウィンカーが干渉し易いのは周知の通りかと思われます。それを解決するにはオフセットしたりと正直あまり格好良くない対処になりますよね。
でもこれを使えばケースなど使っていない人も野暮ったいウィンカーから開放されます。
【実際に使用してみてどうでしたか?】
車検対応かつおしりすっきりで言うことなしです
【取付は難しかったですか?】
取説通りに配線してナンバーと共締めで固定するだけです
【取付のポイントやコツを教えてください】
付属のセラミック抵抗は熱を持つのでフレームにくくりつけましょう
また付属抵抗だけだとハイフラに成ることの方が多いので(最初に取り付けたNinja250Rではハイフラになった)ICリレー導入も検討してください
【期待外れだった点はありますか?】
本体から出ている配線が下部からなのでここだけもう少しなんとかならないものかと
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
製品に対してはほぼ文句は無いが少々お高いので企業様には頑張って頂きたく思います
【比較した商品はありますか?】
偶に売られているコピー品(?)を除いて唯一無二であり今のところ最適解の製品だと思っています
【その他】
省電力化のためにLEDにする人は抵抗でハイフラ抑えようとすると消費電力は変わらなくなるので注意です
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純正ウィンカーがそのまま使える。
これが最大のメリットでしょう。
DRCから出ているフェンダーレスと迷っていましたが、別途ウィンカーを用意しないといけないということでこちらを選びました。
それにこちら、純正ウィンカーでないのなら取り付け角を変えられます。より角度がついてフェンダーに近づけられるようです。
そのうちウィンカーを貼り付けタイプ等に変えたら角度つけたいですね。
まあ細部は幾分か適当っぽいんで少しですがガタでました。ヤスリとか何か噛ませるとかで対処可能なレベルですけどね。
余談:カプラーを繋げるときはプライヤーを用意しておこう。
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5.0/5
見た目と価格が比較的に安価だったので購入しました。取り説も丁寧でスムーズに取り付ける事ができました。純正のリアフェンダーを取り除くので軽量化にもなると思います。作りもしっかりしていて、転倒したときウインカーは壊れてしまいましたが、このキットは意外に頑丈で無傷でした。コストパフォーマンスに十分見合うものだと私は思います。
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