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ENDURANCE:エンデュランス

ユーザーによる ENDURANCE:エンデュランス のブランド評価

エンデュランス(ENDURANCE)は「耐久レース」を意味する英語「ENDURANCE」を由来としています。その名の示す通り、エンデュランス社は耐久レースでの数々の実績を土台に創業いたしました。ホンダ車の専門店として創業し、その後それまでの実績をもとに二輪レース参戦・部品製造開発と二輪レースにかかわる事業を展開してまいりました。そして現在では、タイホンダとの密接な関わりを土台とし、日本国内におけるタイホンダ車の輸入元を務めております。ENDURANCEは今まで進化し続けてきたように、これからも進化を続けてまいります。

総合評価: 4.2 /総合評価1045件 (詳細インプレ数:949件)
買ってよかった/最高:
467
おおむね期待通り:
368
普通/可もなく不可もない:
124
もう少し/残念:
35
お話にならない:
39

ENDURANCE:エンデュランスの外装のインプレッション (全 124 件中 61 - 70 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
DENさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: クロスカブ110 )

利用車種: クロスカブ110
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

ハンターカブになくてクロスカブある最大の利点がフロントキャリア
そのままでもある程度の荷物は積めるけど、ガチでテントとかを載せるならこれくらいのキャリアがあった方が安定感がある
キャンプツーリングするなら必須アイテム

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/20 21:00

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もぐ屋さん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: VTR250 | VTR250 | CB400スーパーフォア )

利用車種: GSX-S125
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1
使用感 5
取り付けやすさ 4

取り付け、試走後の感想です。少ない工具と時間で簡単に取り付けできます。キャリア自体の重さがけっこうあるので少し工夫がいるかもですが、ネジを外して取り付けるだけの簡単な作業です。
非常に頑丈で、少々乱暴に扱ってもビクともしません。大きめのボックスを乗っけて荷物もたくさん入れれそうです。車体も大きく見えて非常に満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/05/14 18:28
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 4件 )

利用車種: NC750X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
使用感 5
取り付けやすさ 3
  • 隙間の固定ボルトが丸見えです

    隙間の固定ボルトが丸見えです

リアボックス取付けのために購入しましたが、非常にしっかりした造りで、安心感があります。
更に、大きなグリップのお陰で、バイクの取回しも非常に楽になりました。
ただし、純正バーとの交換となるため、リアシートとリアフェンダーとの隙間が丸見えとなりますが、見た目より機能性を重視される方にはお勧めします。
また、取付けの際にヒンジ(開けたリアシートを支える棒)も外しますが、その際に小さな部品を落とさないよう注意が必要です。

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投稿日付: 2022/03/26 10:08
1人のライダーが役に立ったと考えています

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4

座面は低くなりました。
ポジションが少し前になったようです。
こだわりがある方はシートの変更も検討が必要かも知れませんね。
私は気に入ってます。

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投稿日付: 2022/03/23 06:27

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5

やはりノーマルと比べると傾斜感を感じますが15分ぐらいで慣れました。
バイクのスタイルが良くなったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/03/20 18:02

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トモさん(インプレ投稿数: 27件 / Myバイク: KLX250 | SV650 | スーパーカブC125 )

利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 4

冬対策で購入。ステーがメッキ色なのが気に入りました。他社より安いので差額で汎用ナックルバイザー買いました。レッグシールドと合わせてフルカウル仕様?の出来上がりです。効果はかなり有り、顎から下の風のあたり方が全然違いますね。他にオフ車とネイキッド持ってますが寒くなってからはもっぱらカブばかり乗るようになりました。取り付けもさほど難しくはなく30分もあれば十分かな。おすすめです。

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投稿日付: 2022/01/11 07:08

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ヤタローさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: モンキー125 )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3
デザイン 3
  • 取り付け後

    取り付け後

  • 取り付け前

    取り付け前

純正と交換するだけの簡単取り付けでそれなりに足つきが改善されます。
私はシート交換と同時に交換したのでより効果を実感しました。
ただ単純にシート前部が下がるので若干前につんのめる感じになります。
総合的には満足いくものだと思います。

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投稿日付: 2022/01/09 18:29

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グロムさん(インプレ投稿数: 127件 / Myバイク: CB750 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/46-50kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
取り付けやすさ 5

無加工で取り付けできました。
塗装の質も悪くなく、アルミ製ではないので単気筒のバイクでも振動による割れが発生しにくいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/18 10:35

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HIROさん(インプレ投稿数: 155件 / Myバイク: ZX-6R | グロム )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
  • 色塗りの途中です

    色塗りの途中です

  • 右側のステーのボルトは純正は使いません。付属品を使います。

    右側のステーのボルトは純正は使いません。付属品を使います。

【使用状況を教えてください】
風も切っていい感じ
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通り
【取付けは難しかったですか?】
説明書がなかったので 少し悩みました
【使ってみていかがでしたか?】
カスタム感アップ
【付属品はついていましたか?】
ボルトやステーが付いています
【期待外れな点はありましたか?】
紙一枚でいいから説明書を付属して欲しい
▼他にもこんな項目があると役立ちます
説明書は無し・要望 説明書を付けて欲しい

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/12/11 08:01
4人のライダーが役に立ったと考えています

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YMさん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: ニンジャ 1000 (Z1000SX) | スーパーカブ110 )

カラー:クリア
利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/41-45kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 4
見えやすさ 4
  • 全体像

    全体像

  • 裏のねじ止めはこんな感じ

    裏のねじ止めはこんな感じ

  • 上から見てもスッキリ

    上から見てもスッキリ

【使用状況を教えてください】
通勤用カブに取り付けました。立派なウインドシールドほど走行時の防風性は求めてなく、小さめタイプが良くてこちらを選びました。
これから時計やスマホホルダーなども付けたいので、ステーがセットになっていることもポイントでした。


【届いたものはイメージ通りでしたか?】
掲載写真通りでした!取り付けたらカブがスッキリした印象になりました。


【取付けは難しかったですか?】
取扱説明書はQRコード読み取ってダウンロードできるので、手元のスマホで確認しながら簡単にできました。
ただカブのミラーのネジが大変固く、ネジをとる方に時間がかかったかも。。


【使ってみていかがでしたか?】
毎日乗っていますが、片道5キロ弱の走行ではこれで十分です。


【付属品はついていましたか?】
バイザー本体とステー、ネジのみです。
あとは紙にQRコードが印刷されたものがついてました。


【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。


▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

工具は良いものを使いましょう!カブのネジが固すぎて危うくなめるところでした。
(結局バイク屋さんに駆け込んで緩めていただきました・・)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/09/22 08:44

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