ENDURANCE:エンデュランス

ボックスを乗せる為にこれを選びました、延長キャリアは好きでは無い
作りは豪華、正確、美しい、取り付けもスッキリ、良い品です

なのですが、大変重い、スーパーカブc125の走りが普通のカブになるほど影響を受けることになる
鈍臭い走りになるので、しばらく乗ったら、純正のキャリアに戻すかもしれません

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ADV160の純正スクリーンから約7cmロングになります。
スモークにしたかったのと純正形状に近く好みの形状なので選択しました。
本当なら10cmロング位が希望でしたが、純正だと首辺りに当たっていた風が回避出来たので良かったです。
作りも価格を考えれば十分な品質だと思います。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
質感もよく、純正と違いコンパクト
【取付けは難しかったですか？】
基本的な工具持ってて、ナンバー外す事出来るなら簡単
【使ってみていかがでしたか？】
かなりいい感じです。
【付属品はついていましたか？】
取付ボルト3本付属。私はついでに反射板もコンパクトにしました。
【期待外れな点はありましたか？】
部品自体に不満はなく、価格がもう少し安かったら皆さん取付するのかなと思います。

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Ｌ金具とキャリア接続部のシートとの緩衝対策として取り扱い説明書にシートにゴムなどの貼り付けが記載ありましたがGB350のシートは遊びが多いので、Ｌ型金具のアンダーにキャリア接続出来る様、寸法修正しては如何でしょうか？　作業手順も先にＬ型金具とキャリアを仮付けし、あとで増し締めすれば作業がスムーズに行くと思います。

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溶接部が完璧で見た目強度共に出来がいい。さすがにエンデュランス。ただもう少し安ければ最高。

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やはり、クラブバーとバックレストがあればタンデムも安定するかな？商品の方もイメージ通りでした。取り付け作業も初心者でも30分もかからないと思います。ただ、クラブレールカバーを外し取り付けますが、取り付け後の見た目が、穴や中のクラブレールなどが見えて、その点が今一かも。取り外した純正カバーに穴を空ければ解決はしますが、それ用の工具も要ります。それならば、最初から穴が開いたカバーもセットにして貰えたら良いと思います。その点があり、星4つで

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かっこいいけどもう少し幅があれば使い勝手が良い。

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JC92用のフェンダーレスキットは選択肢が少ない。
ウェビックサイトで車種・型式を指定して二回購入した事があるけどいづれも装着出来ず。
サイトの検索システムは信用できない。
話がズレたので戻る。
このキットは安価でなかなか考えられて作られていると感じた。
取付けボルト部分にカラーを入れる辺りがカチッと取付けできて安心した。
反射板は純正品をパッと取付けできてイイとは思う。
でももともとけっこうな大きさがある反射板を取付けるのは見た目イマイチ。
ウィンカー取付け部分の高さが余裕ありすぎて伸びて見える。
もうちょっと短く見えた方が良い気がする。
どっちにしろ価格対効果が高く、金額も手頃なのでこのキットはおすすめ。

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さすが専用設計品だけあり、取り付けは特に戸惑うことなく出来ました。
しかし取付マニュアルが付属せず、QRコードで読み取る仕組みでした。
このため作業時にはスマホかタブレットが必須です。
しかし作業中にスマホを操作しようとしても、作業時は手が汚れていたり、軍手をしていたりと、スマホが触りにくい状況ですし、スマホの小さい画面ではわかりにくいです。
モノクロの取説（A4用紙1枚で足りる内容）くらいコストはそんなかからないと思うので、付けてほしいところです。

装着したところ、なかなかカッコいいと思いますし、小さいながらもお腹のあたりに当たる風は軽減されたのがわかります。
ロングツーリングなどでは疲労度が変わってくるかと期待できそうです。
製品自体は満足ですし、某D社のものより安価なのも良いですが、マニュアルが付属していなかった点が残念だったので星は一つマイナスにさせていただきます。

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作りはしっかりしています、ただ歪みが有るのかボルトの穴が若干ズレました。
私は社外品のシートカウルを付けているので、カウルを一部カットしする必要がありました。
シートカウルを付けていなければ、誰でも簡単に取り付けることだ出きると思います。
私はキャリアにジビの42リッターケースを取り付けましたが、余裕で付けるとこが出来ました。
ツーリングや通勤でトップケースをはじめとしての取り付けを考えているなら、剛性が高いこちらの商品を検討してみて下さい。
難点はスタイリングがダサくなること、それを補う積載性が手に入るのは間違いありません。

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