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ENDURANCE:エンデュランス

ユーザーによる ENDURANCE:エンデュランス のブランド評価

エンデュランス(ENDURANCE)は「耐久レース」を意味する英語「ENDURANCE」を由来としています。その名の示す通り、エンデュランス社は耐久レースでの数々の実績を土台に創業いたしました。ホンダ車の専門店として創業し、その後それまでの実績をもとに二輪レース参戦・部品製造開発と二輪レースにかかわる事業を展開してまいりました。そして現在では、タイホンダとの密接な関わりを土台とし、日本国内におけるタイホンダ車の輸入元を務めております。ENDURANCEは今まで進化し続けてきたように、これからも進化を続けてまいります。

総合評価: 4.2 /総合評価1045件 (詳細インプレ数:949件)
買ってよかった/最高:
467
おおむね期待通り:
368
普通/可もなく不可もない:
124
もう少し/残念:
35
お話にならない:
39

ENDURANCE:エンデュランスの外装のインプレッション (全 124 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ポムスビーさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: PCX160
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
使用感 4
取り付けやすさ 4

この上にボックスを取り付けても良いですが、街乗りならばこのキャリアだけでもすっきりとした見た目で小さな荷物を載せるくらいは十分です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/25 19:17

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DNOさん(インプレ投稿数: 650件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

耐荷重が2kgとほかのキャリアより丈夫そうなのと
LEDフォグランプとスクリーンに干渉しなさそうなデザインだったので購入しました
無骨なデザインですがハンターカブに合っていてイイと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/25 10:00

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さん(インプレ投稿数: 1件 )

タイプ:L

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
デザイン 5
  • 比較

    比較

見た目はかなりゴツく感じます。
バケットシートっぽく、しっかりとお尻がフィットします。
ちょっと大きめのサイズな方はキツいかもしれませんが、
安定感は抜群です。
足つき性はあまり変わらないが、若干良くなったような気もします。
(気持ちの問題)
シートは硬いかな?とは思うが、逆にこの位の硬さの方が疲れにくいかも

難点はシートを閉めるとき、しっかりと押しつけないと閉まりません。逆を言えば、シートが倒れ込んでも閉まることはない。
微妙な感じ。

純正のシートベースなので、
メットイン容量も変わらず。

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投稿日付: 2024/07/24 17:33

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ささやんさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: Z900RS | フォルツァ | Z900RS )

利用車種: フォルツァ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2
  • 商品内容

    商品内容

取り付けも簡単そうだし、思っていた以上安心できるアイテムです。品名品番の記載が取付車種ではない表示がされていましたが、不安になり問い合わせしたところ汎用商品であったので理解しましたが、お知らせ案内の工夫がなかったので残念でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/07/13 10:38

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ささやんさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: Z900RS | フォルツァ | Z900RS )

利用車種: フォルツァ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 2

スムーズな取引ができました。
商品は質感も良さそうで、サイズ感にはかなり期待が
持てるであろうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/06/27 18:49

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trident6211さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: TZR250R )

利用車種: Z125 プロ
身長・体重・体型: 身長/0-150cm 体重/0-40kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 4
取り付けやすさ 3
  • GIVIの30L取り付けました。

    GIVIの30L取り付けました。

強度もありそうで物は良いと思いますが取説が無いので写真を見ながら試行錯誤で取り付けました、初心者はてこずるかも?
またボルト、ナット等がボンドで紙に貼り付けてありカッター等でボンドを削り取らなければならず手間がかかりました。
キャリアの穴位置とGIVIのボックス取り付けベースの穴位置はぴたりでステーを使わずボルトナットで固定できたのはgood!

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投稿日付: 2024/06/25 20:22

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3110さん(インプレ投稿数: 111件 / Myバイク: スーパーカブC125 | ツーリングセロー | プレスカブ50 )

利用車種: スーパーカブ110
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
見えやすさ 5
  • JA59はフロントがディスクなので
少し低いのか?
アダプター追加しました。

    JA59はフロントがディスクなので 少し低いのか? アダプター追加しました。

適合車種を間違えて購入しましたが、右にミラーアダプターを追加したら取付られました。
スクリーンの取付部分の位置が左右変わってしまいましたが今のところ問題なさそうです。(やる方は自己責任で、)
見た目のスタイルは以前使用していた旭風防よりスッキリしてる感じです。スクリーンの材質も違うような気がします。
アイドリングで停車時スクリーンが少し揺れますが、走行中はおさまります。

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投稿日付: 2024/06/05 07:06

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Greenshitさん(インプレ投稿数: 60件 )

利用車種: W800
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
使用感 5
取り付けやすさ 3

【使用状況を教えてください】
ボックス取り付け用

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
他の車種用と同じです
しっかりしてます

【取付けは難しかったですか?】
車種によって簡単だったり難しかったりしますが、
W800の場合は難易度"中"くらいでしょうか。

【使ってみていかがでしたか?】
しっかり感は他社製と比べて段違いです
ボックス付けた時の安心感あります

唯一気になるのが、キャリア上面がシート座面より一段高くなる事です。
できればカワサキ純正のようにツライチにして欲しかった。

【付属品はついていましたか?】
スペーサー等、取り付けに必要なモノは全て付属しています。

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投稿日付: 2024/04/28 01:01

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たけさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

取り付けは誰でも簡単にできます。4点で止まっているのでしっかりしていますが、下側の取り付けステーの形状がもうちょっとカッコよくできなかったのかなと思います。同メーカーのスーパーカブクロスカブ用のセンターキャリアバッグを装着しましたが、問題なく付きました。ペットボトル等の小物を入れるのに大変便利です。ニーグリップは出来ませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/12 09:02

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スクリーンカラー:スモーク
利用車種: CT125 ハンターカブ
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 5
  • このボルトを外すときにヘッドライトが動くので注意したほうが良い

    このボルトを外すときにヘッドライトが動くので注意したほうが良い

  • R側も同様に注したほうが

    R側も同様に注したほうが

  • このシートにボルトとワッシャが接着されていて接着のりがボルトやワッシャについてる

    このシートにボルトとワッシャが接着されていて接着のりがボルトやワッシャについてる

  • 取り付けるときにワッシャのズレに注意すように。

    取り付けるときにワッシャのズレに注意すように。

【使用状況を教えてください】
街乗りと近場ツーリングに風よけを期待して購入
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
商品一覧で見た通りの物でしたが、もう少し大きさが有ればと思いました
【取付けは難しかったですか?】
取り付けはネットで取り付け方法をダウンロードして使用取り付けでした
でも取り付けそのものは住む座かしくは無かったです
【使ってみていかがでしたか?】
皆さんが言われて通り胸への風が当たるのはよくなったようですが、芽根からの上側には風は来るようです
もう少し高さが有ればとは思ったんですが、フロントキャリ専ある専用専用の物が香かはあるのかなぁ・・・実際つっけて無いんで分かりませんが
【付属品はついていましたか?】
付属品は添付されてました
只シートに貼ってあったので接着糊がボルトやワッシャにひっいて撮るのに少し手間が掛かりました
【期待外れな点はありましたか?】
シートに添付されてるボルトやワッシャが取り付けてあるのでこちらはバラバラ二はならんくぁいんですがステーに同梱されてるものは一つに袋に梱包されてたので
出来れば同じようにされてれば紛失することがないとは思いました
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
ステーはそれ程取る付けには難しくないのですが只ヘッドライト側のボルトは外すときには押さえてステーをセットする方が良いのかと
前から見て左側はシールドのボルトとワッシャは取り付けには問題ないんですが身が側(ブレーキレバー側)手がメーターが有るんで少しワッシャなど落下させる可能性があるんんで注意が必要かなぁと
思います
址は仮止めした時にワッシャがズレる感じなので注意してズレないように見ながらやった方が良いですね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/16 18:28

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