de LIGHT:ディライト

ノーマルで付いていたスプロケットカバーが、油汚れでみすぼらしくなってきたので前から気になっていたカーボン製のヤツに交換したいと思いスマホで検索。以前から気になっていたde LIGHTのコイツを購入。綾織りが有ったのでソレをチョイス。見た目も引き締まって良い感じです。僅か数十?ですが、軽量化にも寄与してますよw

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frpカウルの取り付けに使用しました。アルミ製のものもあるようですが、この製品はスチール製で、そのほうが安心して使用できます。

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当時カーボン製を探していたのですがなかったのでこちらにしました。
今はカーボン製もありますね。
ノーマルは野暮ったくみえるので変えました。
取付は自分でできました。
フェンダーレスはすっきりしていいと思います。

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【Webikeモニター】

ずっとフェンダーレスをしようと思っていました。
★4つをつけさせてもらいましたが、商品の質や使い勝手は満点です！

しかし、色の設定がシルバーしかないので、車体色によって・またオーナーの好みによっては少々、減点ポイントとなるでしょう。

色の設定がもう少し増えれば、★5つでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ずっとフェンダーレスをしようと思っていました。
★4つをつけさせてもらいましたが、商品の質や使い勝手は満点です！

しかし、色の設定がシルバーしかないので、車体色によって・またオーナーの好みによっては少々、減点ポイントとなるでしょう。

色の設定がもう少し増えれば、★5つでした。

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スタンダードではメタリックグレーの外装に黒のフェンダーでしたので、少々重たい印象でした。
手頃な価格でスタイルアップを狙い、フェンダーレスキットを導入しました。
写真のように純正のナンバー灯と反射板が取り付け可能です。
ウインカーももちろん純正品が使用可能なのですが、今度はウインカーが重たく見えてしまいます。
ウインカーを小ぶりの物に変更すれば更にスッキリ出来ると思います。
というわけで、ウインカーの変更もセットで行うことがお勧めです。
造りはステンレスの板でしっかりしており、クオリティーは高いです。その為、軽量化にはなりません。

ウインカーの配線処理は失敗例です。後ろを通さずに、前側から通して下さい。私はウインカーを変更する時に修正します。。

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高級感が出るのでドレスアップにおすすめです。

このパーツをつければ、鍵にキーホルダー等をつけている人は、タンクへの傷が防止できます。

このパーツ自体に傷はつきにくいです。

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整備中にノーマルのものを無くしてしまったので、どうせならということで購入。
1個単位で購入できるのがありがたい。
ノーマルとの比較では、受け側は同形状。ファスナー自体は頭部分が大きくなっていて、リングも大きくつかみやすい。重量は特に変わらず。
純正の黒ずんだものよりは締まり具合が良好で、良い感じ。コストパフォーマンスの点で考えるとやや高い気がするので★4つで。

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インジェクションSS用のフェンダーレスは既に入手しにくい。
ディライト製品はタワー形状でシンプルかつ堅牢な作りなので、交換するとすれば必ず選択肢に入る一品。
SBK的なルックスは、ノーマルの野暮ったい感じからリアビューを一新させる。

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デザイン、防風性能ともにかなり満足しました。
街乗りの４０~６０ｋｍぐらいの速度域でも、ノーマルスクリーンに比べると風圧がかなり抑えられます。高速走行時でも少し伏せればほとんど風がきません。
ただ、取り付けのときに、ボルトの穴がうまい具合にあわず、加工などは必要ないですが少し力が要りました。でも付けてしまえば満足のいくパーツだと思います。

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