ユーザーによる ALPHATHREE:アルファスリー のブランド評価
「アルファスリー」のキャリアは車体のデザインを犠牲にすることなく積載性をアップするスポーツキャリアです!オフロードモデル・オンロードモデル・スクーターと揃っています。
総合評価: | 3.8 /総合評価81件 (詳細インプレ数:76件) | |
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買ってよかった/最高: | 20 | |
おおむね期待通り: | 37 | |
普通/可もなく不可もない: | 15 | |
もう少し/残念: | 5 | |
お話にならない: | 3 |
4.0/5
スタイルと機能性との妥協点という意味で、ぎりぎりのバランスの商品です。
小ぶりのスタイルと強度を実現するため、アルミでなくスチールを使用。そのために重量増に。まぁ、価格も抑えられてますが。積載性能はミニマムだが必要十分でしょう。ツーリングネットのSサイズがぴったり。雨具とお土産程度の積載用の装備です。固体差があるのかもしれないが、自分のはリアフェンダーにフックの先端が干渉します。ワッシャでの調整が必要です。
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4.0/5
【Webikeモニター】
デザインがうるさくなく、かっこいいと思います。
アルミ製で軽いのも満足しています。
細部の作りも丁寧で、この出来でしたらお買い得だと思います。
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社外品なので、こんなものだと思うのですが、各所なるべく均等にトルクをかけて取り付けるのに、思っていたより時間がかかりました。
結果的に、まぁこれでいいか と思えるくらいで落ち着きました。
商品自体は軽くて見た目もスマートです。楽しみにしていたので、キャリアが届くまでの間、ネット閲覧で他の購入された方の感想を色々見てると不安な点も色々ありましたが、無難に付けれました。
一番試行錯誤したのは、ヘルメットロック側のキャリア本体とステーへの取り付けでした。
(あっちを締めると、こっちが締まりにくい、・・こっちを締めると、そっちが締まりにくいと・・。)
大まかにキャリア本体を仮止めで付けたら、まず、初めにヘルメットロック側のキャリア本体を本締めして、サイレンサー側をバランス良く締めていったら上手く行きました。
サイレンサー側のステーは若干切り込みが入っているので、本締めの過程で、ステーが自然に曲がって取り付けられるように設計されているように思えました。
付属の取り付け説明書きは省略部分が多くて分かりにくく、細かい部分の説明も不十分に感じましたが・・モノ自体の作り、質感は良く、バイクへの取り付けもしっかり固定されているので、グラブバーとしても使えそうで重宝します。
オススメのキャリアだと思います。
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4.0/5
通勤用に、遊び用に仲間入りした、D虎。
夏場の行き帰りお弁当と水筒が重く、夏休みのプチツーリングと併せてやっとキャリアを導入。
いかにもは嫌だったのでなかなか迷っていたがアルファスリーを見つけた。
ただ如何せん高い!スチールなら純正でもいいし
原価から考えて、1K前半でもいいのでは?
取説は付きません。気をつけないとサイドカバーにキズが付きます。
構造上仕方ないが、メンテの度に共締めのボルトを外し
キャリアの一部を外す(もう一つ外すボルトも外しにくい!)のは、かなり面倒。
まあ格好良くて、使い勝手もいいので普段は満足です。
ちなみに、写真と違う点が。
前の根元の青い部分と、真ん中あたりのボルト青い部分は
全て黒色。ロット違いか、変更かは不明。
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4.0/5
スタイル重視でキャリアを探してたところ、この商品に出会いました。
お値段は少々お高いですが、スタイル重視で考えてる方にはバッチリの商品でしょう。
作りもしっかりしてますしコンテナBOXなども積めると思います。
ただKLX250では取り付けで付属のスペーサーにプラスα必要です。
とにかく軽量!スタイルバツグン! おすすめです。
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【Webikeモニター】
WR250Xのスタイルを崩さないキャリアを探してこちらを選択しました。
取付に多少分かりづらさもありましたが大方取付終わって本体を残すのみとなったところ、本体の幅がどう頑張っても合いません。アルファスリーさんにご連絡したところ、すぐにご対応頂いて本体を交換して頂けました。交換して頂いたものも完全にピッタリというわけではありませんでしたが、ワッシャーなどで調節して無事取付できました。
サイドとリアフェンダーの4箇所でガッチリ固定されるので頑丈さはなかなかのものだと思います。取り回しの際の持ち手としても少々の間なら使えてしまいます。規定外の使い方なので推奨はできませんが。
WR250Xのスタイルを崩さないという当初の目的もイメージに近い形で達成できましたので概ね満足しています。
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