ユーザーによる CHIC DESIGN:シックデザイン のブランド評価
高いクオリティーとオリジナリティーを持つシックデザインは1984年にカスタム工房としてスタート。以降量産パーツの製作をメインとするパーツメーカーとなり現在に至ります。使い勝手の良さと、幅広い車種適合がユーザーからの厚い支持を得ています。
総合評価: | 4.2 /総合評価450件 (詳細インプレ数:428件) | |
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買ってよかった/最高: | 163 | |
おおむね期待通り: | 215 | |
普通/可もなく不可もない: | 49 | |
もう少し/残念: | 12 | |
お話にならない: | 4 |
取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 4 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 5 |
使用感 | 5 |
T120でロングツーリングの時に高速道路を走行することが結構あり,風圧で上半身に負担が掛かっていたので,メーターバイザーでは風圧をあまり低減させることができないと思い,社外メーカーから出ているビキニカウルを比較検討したところ,ロードコメットクラシックを見つけました。
ロードコメットはシャープな形状でネオクラシックのT120には似合わない気がしたので,丸みを帯びた少し小振りなクラシックの方を選択しました。T120にベストマッチングだと思っています。
このシックデザインのカウルは純正カラーにペイントしてもらいスクリーンはスモークタイプにしましたが,他社メーカーに比べるとリーズナブルな価格でコスパも良く,車体への取付けも簡単でヘッドライトケース左右のボルト2本と下部のボルト1本&ステーで取付ができます。
ハンドルを左右に切った時も他に接触することも無く,ヘッドライトリムとカウルの間隙も絶妙でちょうど良い感じで,夜間走行時カウル内部への光量漏れもほんの少しで隙間テープを貼り付けることで完璧になります。カウルの色合いも燃料タンク・フェンダーと比較してもきれいな塗装で満足度が高いです。高速走行時の胸元への風圧が低減され,ジャケットに虫などが付着しにくくなりました。
あとスクリーン取付けビスにポリカ製ワッシャーが使用されているが,耐久性が無く早めにひび割れてきますので?☆です。私はラバー製のワッシャーに変更しています。2年以上なりますが今のところ大丈夫のようです。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
以前までPuigのライトスクリーンを付けておりましたが、WEBIKEの宣伝メールで一目ぼれ。防風効果はともかく、ヘッドライト、メーター周りとのクリアランスが最低限で全体的なバランスも凄くGOODだと思います。写真で一目ぼれ、実際取付けてみて余計に気に入りました。FRP製なので、やはり価格が高いのでコスパは低いですが、満足感は高し!
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
工具不足で買いに行くなど、少々取り付けに手間取りましたが、装着後の満足感は半端なく。カラー、形状など気に入ってます。走行中もグラグラする事はありません
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
形状 | 4 |
整流効果 | 5 |
年間2万キロ以上ツーリングを楽しんでいます。 高速道路を通行することも多くあり ネイキッドで100 km 以上のスピードでの長時間走行は風圧により難しいです 。このガイラシールドを取り付けることによって体への風圧はほとんど感じなくなりました。角度の調整もでき 高速によるがたつきも全くありません。 取り付けも 難しくなく できます。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
形状 | 5 |
整流効果 | 4 |
ノーマルからロングへ交換してみました、ノーマルでもよかったのですが、ロングもどうかと思い交換してみました。ノーマルよりは遥かに体への風のあたりは少なくなりました。ちょっと気になるのは高速になるとビビり音がするため、スクリーンとメーターカバーの間にクロスを入れてがたをなくしています。まずは良い感じです。
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
高速走行時の風圧を軽減したいということと、他人と差別化を図りたいという思いから購入しました。
高速走行時の風圧に関しては、胸に受ける風が軽減され、肩より上に風が抜けていくようになって、走行が楽になりました。
向かい風などで風圧が強い時でも、前傾になれば楽々です。
塗装はとても綺麗で、純正のタイガーカラーと全く区別がつきません。
取り付けに関しては、六角レンチ、スパナなどの工具さえあれば、説明書を見て簡単にできます。
私の取付方が悪いのかもしれませんが、専用ステーに取り替えても、オイルリザーバとシールドが干渉してしまうのが気になりました。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 4 |
純正品と言っても分からない位自然な感じです。
色合いも違和感を感じない仕上がりでした。
ビビり音や他の部品との干渉は全くありません。
アイドリング時は細かく振動しますし、荒れた路面を通過している時はそれなりにしなりますが
そんなものと言えばそんなものではないでしょうか(笑)
神経質な人は気になるかもしれません。
高速走行時の効果ですが、やはり有ると無いとでは多少なりとも違います。
多くを期待してはいけないと思いますが、ボディに当たる風が軽減するので少し楽にはなると思います。
とにかく見た目に関してはとても満足です。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
質感が非常にイイ。純正色としっかりマッチして塗装面も美しい。取り付けも説明書が分かりやすく、楽しく取り付け出来ました。三点固定で実にガッチリしている。旭風防からかの変更でしたが、プロテクションは高速に乗れば変わるのでしょうが、自身あまり乗らないので、必要にして充分。むしろハンドリングは軽くなり向上。
要は、カウルのスタイルが好きならば買って損はしないと思います。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
使用感 | 5 |
Z900RS用もカウルは各社から、それぞれのデザインで出品されていますが、その中でもCHIC DESIGNのものがデザイン・カラーリングも一番良かったことから、今回の購入の決め手となりました。
商品は注文当時在庫がなく2ヶ月程待ちましたが、webikeさんの対応も良く入荷後すぐに発送していただきました。
商品は長く待っただけのことはある、お気に入りのデザインでした。
取り付けは思っていたよりも簡単です。
取り付け後の車体とのマッチングも最高!
まるで純正品のようなクオリティです。
惚れ惚れとします。(自惚れですけど…)
残念ながら、風防効果はまだテストできておりませんのでその効果の程は分かりませんが、今後テストしていきたいと思っています。
お値段は張りますが、いい買い物をしたと思っております。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 4 |
形状 | 5 |
整流効果 | 5 |
A-TECHのカウルを外してからお腹の辺りに感じる風が気になるようになりました。
かといってビキニカウルを着けるのは嫌だったのでスクリーンにすることに。
色々と調べたら、こちらのシールドが取付角度を変えることができることを知り決定しました。
整流効果?防風効果?は十分に満足できるものでした。
シールドを一番寝かせた状態でも首から下にはあまり風を感じませんでした。
私個人としては大変満足しています。
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