ユーザーによる CHIC DESIGN:シックデザイン のブランド評価
高いクオリティーとオリジナリティーを持つシックデザインは1984年にカスタム工房としてスタート。以降量産パーツの製作をメインとするパーツメーカーとなり現在に至ります。使い勝手の良さと、幅広い車種適合がユーザーからの厚い支持を得ています。
総合評価: | 4.2 /総合評価449件 (詳細インプレ数:427件) | |
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買ってよかった/最高: | 163 | |
おおむね期待通り: | 215 | |
普通/可もなく不可もない: | 49 | |
もう少し/残念: | 12 | |
お話にならない: | 4 |
効果 | 効果なし
効果あり
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 5 |
スピードツイン1200の2023年式に取付けました。
ビキニカウルで2023年式に該当する物が市販されていなく、仕方なく2019年モデルのビキニカウルを購入しました。
取付けですが、やはり年式が違う為、取付けには一部部品の切り欠きの追加工が必要ですが、質感、取付け後のスタイルは満足しています。但し走行時にカウル上部が揺れる為、取付けステー部品を上部付近にも欲しい所です。メーカーさんお願いします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
役に立った
スクリーンカラー:スモーク | カラー:ダークグレーイッシュリーフグリーンM1
利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
効果 | 効果なし
効果あり
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
取り付けただけです。
まだまだ暑くて乗れません。
取り付けだけで、汗だくにw
レビューの多い同メーカーのビキニカウルよりこっちがカッチョイイと思い、商品レビューがないけど購入。
サイトの写真より、サイドのデザイン等が気にならず、実物のほうが断然格好いいと思いました。
取り付けは、ライトレンズを外してから、ライトケース?を支えているボルトを弄って留め。
ここで、ボルトをカウル外側から締めると、カウルが少し凹みますが、仕様だと思います。
次にホーン裏のボルトに留めますが、ここは手先が器用でないと、苦戦します。
写真を載せますので、検討している方は参考にしてください。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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スクリーンカラー:クリア | カラー:ジェットブラック
利用車種: BONNEVILLE T120
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
効果 | 効果なし
効果あり
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 2 |
デザイン | 5 |
BMWの700GSから、トライアンフボンネビルT120に乗り換え。GSのスクリーンが防風効果絶大でそれに慣れすぎていたためボンネビルの高速走行があまりにも風当たりが強くスクリーンやビキニカウルを急遽検討。
もともとスクリーン関係のアフターパーツは少なく、すぐにシックデザインにたどり着き、デザインで決めました。
シックデザインのHPにもあるように防風効果は別のガイアシールドが良いとの事だったがデザインでロードコメットクラシックに決定。当初6ヶ月だった納期も4ヶ月で到着。
開封後、手に持って感じたのが軽!肉厚薄っ!でした。強度的な不安を感じました。実際取付走行時、強風にはよくなびいて動きます。私としてはあと1mmプラスくらいで全然違いそうなのですが...。
少しでも、緩衝部分があるとビビリ音がやばいです。あと、スクリーンとカウルの取付ボルトのナイロンワッシャーがあまりの薄く頼りない。他の方同様、ホームセンターでゴムワッシャー購入、取付しました。
高速走行時の防風効果は胸あたりまでは大丈夫です。あごから上はもろに来ます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
デザイン | 5 |
Fフェンダーと合わせて購入。
このシリーズをつけるだけで旧車感アップするので、満足感は高め。
取り付けて?使用中の難点は以下の通り。
・塗面が薄い
→ミリオーダーの厚さがないので、すぐに剥げる。バッグ等のズレ・当たりに注意。
・FPR製
→取り付けのときにパキって音がするのでちょっと怖い
質感的にも鉄製のものが出て欲しいところ。
また、エンジン側のボルト取り付け穴が成形型から
若干縮んだせいか、取り付けに難儀しました。
・テールランプ裏側がスカスカ
→雨天で乗らなければ問題ないかもですが、レンズ内に水が溜まりやすい原因かと。
せめて別体or蓋付きだと安心できるんですが・・・
・ナンバー取付部横にウィンカー配線の穴なし
→サイドバッグをつけるので、純正位置につけられなかったため小改造して取り付けました。
そこまで難度は高くないし、ウィンカー自体もステーでナンバーと合わせるので
位置決めはざっくりでも問題ない。
配線の固定は車用の配線固定材料で。
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 3 |
見えやすさ | 5 |
【使用状況を教えてください】
遠方へのツーリングが多く、強風時の高速道路で怖い思いをすることが多くなり、購入しました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージよりも大きく、しっかりした作りでした。
【取付けは難しかったですか?】
取り付け自体は簡単に出来ますが、干渉等を防ぐための微調整が難しく、意外と時間が掛かりました。
【使ってみていかがでしたか?】
風除けとしては抜群です。風の強い日は特に同じバイクと思えないくらい安定して走れるようになりました。
【付属品はついていましたか?】
ネジや説明書などが付属しています。
【期待外れな点はありましたか?】
好みが別れるデザインです。大型のスクリーンなので旧車感が無くなり、機能性を取るかスタイルを取るか迷ってしまいます。
▼角度調節もある程度出来るのですが、干渉のため、自由度は低いように感じました。
また、同時に純正ナビが付けられなくなるので注意が必要です。
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カラー:Cトーンブラウン/Cトーンオレンジ(火の玉)(18-19) | スクリーンカラー:スモーク
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
4.0/5
効果 | 効果なし
効果あり
|
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 3 |
デザイン | 5 |
Z900RS用に注文しましたが、入手までに4ヶ月かかりました。デザインは完璧ですが、細部の仕上げにちょっと荒いところがあり、少々残念でした。ハンドルをコンチハンに交換しているので、付属のリザーバタンクのブラケットは使えず、自作しました。防風効果は限定的ですが、あるとなしでは大違いです。夏のロングツーリングが楽しみです。
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
取り付けやすさ | 3 |
同メーカーのクラシックフェンダーフロント(WW-FF1GEL)と合わせて使用しました。
穴開けはネット検索で出てくる、マスキングテープを使用した方法で行いました。
プレートの厚みとステーの隙間がピッタリではないので、正規に組むとプレートがカタカタ動きます。
気になる方は、ステーを捻って組付けるか、ステーの隙間を潰して調整するなどした方がいいと思います。
プレートは組付け時にすぐに色が剥げます。
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スクリーンカラー:スモーク | 単色塗装済:ディープパープリッシュブルーメタリックC
利用車種: XJR1300
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
効果 | 効果なし
効果あり
|
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フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
デザイン | 4 |
車種適合済みだけあり、ばっちりフィットしました。
塗装についても車体色と違いが無く、違和感ありません。
装着後の空力問題については、高速道路を走行していないので
効果はわかりませんが、ヘルメットに当たる風は少なくなった気がします。
トータルしてとても良い製品だと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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取り付け・精度 | 4 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 0 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 0 |
3か月かかると思いましたが、2か月ちょっとで届きました!
塗装が物凄く綺麗で純正品と言われてもわからないと思います!
シーズンオフの為、風防効果は試せませんが、2か月待ったけど品質が良く大変満足しております。
自分はビートのハンドル付けてるので、クリアランス確保の為、マスタータンクステーは付属品ではなく、社外の汎用ステーに交換してます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
性能・機能 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 5 |
ネイキッドスタイルが好みで、なるべくノーマルのスタイルを崩さないようにカスタムをしており、暫くは、風防についてもスクリーンのみで走行していました。
しかしながら、ロングツーリングに出掛けた際にお尻の痛みに耐えられなくなり、ハイシートを導入。すると、何だかライト周りが貧弱に感じるようになり、ビキニカウルを購入することにしました。候補は、色々あったんですが、もともと、シックデザインのカウルが気に入っていたので、同社製の購入を決定し、悩んだ挙げ句に風防面積が2割増加したという本製品を購入。
自宅にダンボール箱が届き箱を開けた瞬間、ニンマリとなりました。造り込みがしっかりしており、何といっても塗装が完璧です。取り付け作業も比較的簡単で、1時間もかからない時間で作業は終了しました。取り付けに際して、一つだけ問題になったのが、元々取り付けていたエンブレムに干渉してしまうことですが、これもホームセンターでステーを購入し、エンブレムの取り付け位置を下方に数センチずらすだけで解決しました。
肝心の防風性能ですが、高速道路上では、取り付け前より風の抜け方がスムーズになったように思いますが、下道を走っている時に恩恵を感じることはありません。性能的にも過度の期待はしない方がいいと思います。しかしながら、スタイルはばっちりで、ガタつきも皆無で素晴らしい商品です。z900rs に乗っていらっしゃる方でビキニカウルを検討されている方には本当にオススメです??
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