Wunderlich:ワンダーリッヒ

Ｆ９００Ｒの高速道路での快適性を上げるために本製品を導入。
元々ノーマルのウインドシールドがついていたが、さすがに高速道路では役不足。
オプションで、ハイウインドシールドがあるが、大きさを考えれば効果は少ないと思う。
そこで社外品となるが、縦長なものが多く、防風性能には疑問が残る。
こちらの製品は、縦横の幅が広く、防風性能が高く感じた。

取付自体は、ノーマルのウインドシールド部プラス専用ステーをトップブリッジのフロントフォーク固定ボルト部に取り付ける。
スクリーンが大きいので、風圧に対応するためかと思われる。
トルク管理が必要でトルクレンチが必要なので、少し難易度は上がるかな。

防風性能はノーマルとは比較にならないくらい上がる。
体格にもよるが、自分の体格では首から下の上半身をカバーする。
さすがに腕も含めた上半身全体はカバーできないが、自分はＦ９００ＸＲと同じ形状のハンドガードを取り付けているため、高速走行はかなり楽になった。

唯一のネガティブは、ロードスターらしいＦ９００Ｒの見た目が損なわれること。
しかし、高速を含めたツーリングでは効果は絶大なので、Ｆ９００Ｒで高速を多用する方には、間違いなくお勧めできる

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【使用状況を教えてください】

納車時に取り付けてもらってから、常に使用中（笑）
納車時からついているので取付前、取付後の違いがわかりません。( ；∀；)

【届いたものはイメージ通りでしたか？】

ワンダーリッヒなのですが、開封してみるとビニール袋に入っていたのですがメーカー表示、取付説明書等もなし。
中華製なのではと疑ったが、品質的には問題ない。と思う

【取付けは難しかったですか？】

ディーラーにて取付

【使ってみていかがでしたか？】

違いは判りません。w

【付属品はついていましたか？】

パットのみです。両面テープは最初からついてました。

【期待外れな点はありましたか？】

シンプルな包装で大河系の安いものともしかしたら変わらないのかも…

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機能を果たしてくれてデザインも良しです。
ただ、如何せん高い

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F900R用の社外スクリーンの中で一番デザインがマシだと思い購入しました。
取り付けはT型トルクスレンチがあれば簡単に出来ます。
製品の質感は良いですが、ちょっと歪みがあり綺麗に取り付けるには調整が必要です。
風防としての効果は、スクリーンが大きい事もありかなり風を遮ってくれます。
フード付きのウェアを使用してますので参考にならないかもしれませんが、ノーマル時は80km/hを超えると風に耐えられなかったのですが、このスクリーンのおかげで100km/h以上の順行も楽に出来るようになりました。
ただ、大きな欠点はF900Rの格好良さがかなり阻害されることです。
スモークを購入しましたが、クリアにして目立たなくした方が良かったかもしれません。

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防風効果は素晴らしい。気流も安定していて適度に風を感じながらも冬のツーリングでも寒くない。夏でも防風効果で暑く感じない程度だと思います。スクリーンの位置を下にした場合で純正スクリーンを上にした程度の位置。高速道路で上にするとヘルメットにほとんど風が当たらない。（172Cm）
ただ、ハンドルとのクリアランスをキープしているのだと思いますがセンターのくびれをもう少し少なければＢＥＳＴだと思います。位置を上にして高速走行の場合、くびれ部分からの風が胸からお腹あたりに当たるのが気になる。

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純正シートを装着する際の車体側に装着するゴム部品ですが、差し込む穴位置を中央からズラすことにより、シートを装着した際の高さが下がります。アイデア商品ですね。シート高が高めのGSですが「あと少し低ければ…」という方にオススメです。

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R1250GSアドベンチャーに装着しました。気になっていたフレ?ムの穴…これで解決、スッキリと見た目も良くなり満足です。

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R1250GSアドベンチャーにて使用。安物と違い質感良好で色やデザイン、張り付け易さともに満足出来る商品です。これで傷付きの心配なくツ?リングが出来ます。

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予定納期よりも大幅に早く届いたのでありがたい。
フィッティングの精度もよく、取り付けも簡単にできる。
ちょうど県外移動も解禁されたので、早速高速を使って移動してみたが
整流効果も高くヘルメットに当たる風圧も軽減される。
値段がもう少し安ければ最高だった。

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R1250RSに取付けしました。
数量が多いですが、取付けが簡単で
低コストで済み、良いのではないでしょうか。
プラハンがあると便利です
エンジン前は奥まっているので
柄の部分で押し込むと良いです。
フィット感も絶妙な感じですね。

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