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キャリパーガードのインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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カメストさん(インプレ投稿数: 25件 )

利用車種: WR250R

3.8/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 後側もスペーサーを追加しボルトも変更

    後側もスペーサーを追加しボルトも変更

  • 3mmのアルミスペーサーを追加しボルトも変更

    3mmのアルミスペーサーを追加しボルトも変更

  • クリアランスを確保

    クリアランスを確保

普通に取り付けたらバンジョーボルトに干渉しブレーキが押されブレーキが掛かったままの状態になりました。なので3mm厚のアルミスペーサーを使用してクリアランスを確保しました。社外品のブレーキホースの場合干渉注意です。特にアルミバンジョーは純正より厚みがある為スペーサーの追加が必要です。ついでにチタン風ボルトに変更して見た目はかなり良くなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2019/04/08 00:30

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どすこいさん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: GSX-S1000F )

利用車種: DR-Z400SM

3.2/5

★★★★★
品質・質感 2
コストパフォーマンス 4

DR-Z400SMにて使用。

リヤキャリパーを赤色に塗装しており、色が間延びしていたので、アクセント用に購入。

触ってみて驚いた。購入前はエンジンスライダーのような硬いプラ?と思っていましたが、想像よりかなり柔らかい。

こういうものなのかな、と思ってしまいました。

実際、アクセント用に購入したので、まぁOKでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2017/09/09 00:54

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