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エンジンスライダー・フレームスライダーのインプレッション (全 328 件中 321 - 328 件)

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黒豚さん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: バンディッド1250 )

4.0/5

★★★★★

フルカウルのバイクに乗るのは久しぶり。
転倒時はカウルへのダメージが大きそうなので、カウル保護(になるかどうかは分かりませんが)の為にパッドと同時購入して装着しました。

良く出来てます。
思ったよりデカくて重い。
取り付けた見た目も車両全体を見渡すと、それほどの違和感はなし。
意外とカッコイイ。

ただ、左のマウンティングがカウルと干渉しています。
個体差?
他のバンF乗りでコレを装着してる人は、同じ問題が起きていないのでしょうか。
現状、干渉部位にゴムを挟んで対応しています。

この部分が残念なので、星4つ!

あとは、コレが活躍する時が来ないよう気をつけます。

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投稿日付: 2012/07/17 15:41
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963🐾さん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: ZRX1200R | STREETFIGHTER V4 S )

4.0/5

★★★★★

 数あるマウントスライダーのメーカーの中で、あまり出しゃばり過ぎずシンプルなデザインの物を検討しておりました。アントライオンのデザインはまさにピッタリ!いざという時のお世話には、できればなりたくないけど、転倒時の安心感という意味で今回購入にいたりました。

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投稿日付: 2012/07/02 18:50

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カタナ乗りさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: GSX1100S KATANA [カタナ] | DAYTONA675 [デイトナ] )

利用車種: DAYTONA675

4.0/5

★★★★★

クラッチ部分の保護で転倒時の破損防止で取り付けました。
取付自体はボルトを数本替えて、取付けるだけなので簡単です。
まだ、転倒していないので効果は分かりませんが、周辺は保護出来そうです。
デイトナはクラッチのアームやカバーが下に出っ張っているので、
右に転倒したら一発で壊れそうなので、二次カバーを付けるより当該部分の保護には良いと思います。

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投稿日付: 2012/06/28 18:53
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だいだい3089さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: XR250MOTARD )

4.0/5

★★★★★

前後のスライダーと同時装着。
純正ネジの取り外しに苦労したけど、取り付けは簡単。
作りもしっかりしています。

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投稿日付: 2012/06/25 16:26
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ogapoohさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

スライダーを取り付ける事で外見が損なわれる事を心配していたが、取り付けてみて全くそのような事は無かった。

zzr1400で立ちごけを経験しスライダーは必須であることを学びました。

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投稿日付: 2012/06/18 17:07

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油冷最強さん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: GSX1400

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
この製品の取り付けは2回目です。
前回取り付け分が転倒で傷ついたので交換です。
フレーム1点支持ですので重量のある車両的にフレームの歪みが心配でしたがシャフトの太さのせいかたいした問題もなく、安心して2本目を購入できました。
もう転倒したくないですが、同じ価格帯のなかで1番作りが綺麗だと思います。

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投稿日付: 2012/06/05 10:35
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けんさん(インプレ投稿数: 5件 )

利用車種: GSX-R750

4.0/5

★★★★★

せっかくの愛車が立ちゴケで…
なんてことがあっても安心できるように取り付けました。
自分で取り付けようと思いましたが、カウルの取り外しに四苦八苦。
結局、いつものバイク屋さんにもちこんで装着完了!
見た目も悪くないし、なんといっても万が一のときの安心感があります。
愛車なら付けておいて損は無いと重います。

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投稿日付: 2012/05/28 18:46

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犬ちゃんマンさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: CB-1

4.0/5

★★★★★

実際、転倒してないので何とも言えませんが知人にスキッドパッドに助けられたと勧められ、購入。助けられないのが一番なので、いざという時のための保険のようなものです。

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投稿日付: 2012/05/16 16:49

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