Y’S GEAR(YAMAHA):ワイズギア(ヤマハ)

メーカーオプションなのでデザイン良し。
ただかなりの部品点数で構成されているので組み立てるのが少し面倒です。

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正規品なのですが取り付け方法が分かりにくかったです（日本語の説明書が付いていなかった為）。造りは頑丈そのもので倒れてももげる、曲がる等は無いと思います。存在感が有ります。

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車体購入と同時に取り付けてもらいました。
見た目もあまりゴツゴツした感じが無く、ヤマハのロゴも入って最初から付いていたような感じです。
当然パーツが役に立つような事態は避けなければならないので、どこまでガードしてくれるかは未知数です(笑)
ガードの一番外側には何らかのパーツを固定するためのボルト穴がありますので、動画撮影や、ドラレコなんか取り付けできそうです。

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MT09用でしたが、トレーサー9gtに取り付けました！
というのも、トレーサー9のロコが入ったものが、品薄で手に入らなかったので。ちなみにロゴが違うだけでパーツ内容は全く同じなので加工は必要なしです。
取り付けはショップでやってもらいました。
実際のところ、見た目ではロゴはすぐにはわからないし、なんとなく純正流用な感じで気に入ってます。

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デザイン性も良いのと、下側の構造が衝撃を逃すような構造になっているので安心感あります。中央のアルミのパーツはフライスで切削したような仕上げにしてありここは気に入っているところです。
ただし補修用パーツの設定がないのが難点です。

取り付けは難しくは有りませんが、きちんとトルクレンチで締めることが必要です。

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今回のMT-09から3点固定形状に変わり保護範囲も広くなりました。
それに加えてアルミのプレート、実物触って見ると同心円状にフライス加工の目のようになっており仕上がりとても綺麗です。
プロテクターというと無骨な感じのものが多いですが、これはデザイン性の点でも良いと思います。

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ガードかスライダーか迷いましたが結局こっちにしました。
ワイズギアなのでバランスも崩れずベストマッチです。

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2018年式トレーサー９００に使用しています。以前mt０９を２台所有していた時も愛用しました。転倒はしたことはないですが、自走不能になる部分をきっちりガードする形状で、スタイリッシュです。文句は一切ありません。

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義父の２０１７年式トレーサー９００に使用しています。当方が所有していたmf09にもワイズギアのこのスライダーを装着していました。義父も迷わずワイズギアのスライダーフルセットで着けています。ロゴも入っているので所有感も満たされますよ

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R25用ですがR3にも装着可能だったので、初バイクということもありお守りとして納車時に付けて貰いました。
「まあそんなにコケることも無いだろうし付けなくても良かったかな」などと思っていたのですが、行き止まりの路地に入ってしまい転回するために押しているときに縁石で立ちゴケ。
右側に結構な勢いで倒してしまいましたがスライダーのおかげでエンジンやカウル、ウィンカーは無傷、ステップ周りも致命的な損傷は避けられ、納車したその日にまたバイク屋送りという事態は避けられました。
(ステップの先が折れてマフラーに傷はついてしまいましたが)

R25やR3は取り回しの良いバイクですが、私みたいな初心者は付けておいた方が安心だと思います。
デザインもよく出来ていて、写真のように付けていても目立ちませんしね。

ただ、YSPのメカニックさん曰く「結構取り付けに苦労した」とのことでしたので、カウルへの穴あけ加工もありますし、自信のない方は専門家にお任せするのが良いでしょう。

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