BABYFACE:ベビーフェイス

以前250のフルカウルに乗っている時にスライダーをつけていなくて、転倒した際カウルがモロにダメージを受けました。またフルカウルのバイクに乗り換えたので今回は納車時にバイク屋でつけて頂きました。
購入理由は安価であったからです。
このスライダーを着けていても派手に転倒すればカウルに傷がつくとは思います。ないよりはマシくらいの気持ちで装着しています。まだ経験していませんが、立ちゴケくらいなら効果はありそうです。
あまり目立たないのでバイクのデザインを邪魔することもなくオススメです。

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久しぶりのバイク購入に合わせて、購入。
自分で取り付けましたが、特に悩むところもなく簡単に取り付けることができました。
効果を体感するようなことにならないように安全運転に努めます。

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左側にこけたときのサスリザーバタンク保護用に付けました。パイプフレームのドカは、スライダーをつけて派手に転倒すると、フレームが曲がりやすいらしいです。
取り付けはエンジン下に車用のジャッキをかませて作業すれば難しくはありませんが、自信のない方はディーラーにお任せしたほうがよいです。

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転倒による。カウルへの傷付き防止をと思って取り付けしました。取り付けは、すごく簡単です！が、カウルを取り外すのが少し面倒でした。取り付け後、恥ずかしながら左側に一回転けてしまいました。軽い、スリップダウンだったのですが、スライダーには傷が入りました、がスライダー周辺のカウル類は無傷でした。
転けても、スライダーに割れもなく、すごく丈夫です。また、見た目のドレスアップ効果もあります。すごくレーシーな雰囲気になるので、オススメできます。値段がもう少し安ければってとのもありますけどね。

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車体にマッチしていてつけても違和感ないです！
一回盛大に転けて色々痛い目に遭ったので
保障として付けてもいいのではないでしょうか！

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冬眠の為、バッテリー取外しの際に取付けてみました。部品は、単体精度も良く、細部までとても綺麗です。
作業として、カウル取外し、ブラケット取付のみですが、カウルを取り外す順序は慎重に!!(上から下に方向
を確認して、爪を折らない様に注意して下さい)
それと、右手側のブラケット(ステーが溶接されいる)に取付ける際、他のボルト(M12×2ケ所)も緩めて芯出しする必要があります。車載工具では、ボルトをなめてしまう為、M14とM12のメガネスパナは必要!!
何だかんだで、3.0h位あれば、取付は完了します。

外観は、◎!! 機能は、?? 何方か試して頂いた方はインプレ報告お願います!

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作りや取り付け自体はいいが、締め付けトルク値がわからないので、明記してあれば、いうことないです。色も黒なので、あまり目立たないので、いいですね。

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メーカーも知っているし、評判も悪くないので安心して購入できました。性能はおかげさまで試していませんので判りませんが保険みたいなものですかね(笑)
実際の取り付け感は、写真表示より一回り小さい感じだと思っていれば間違いないです。ゴツイのが嫌いな方は特にお勧めではないかなと思います。

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お世話になりたくもありませんが、転倒を想定して迷わず装着！
’13用と謳っていたのでこちらのメーカーのフレームスライダーにしました。
せっかく装着したので効果を実感したいという気持ちは、、、
微妙にあります（笑）

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【Webikeモニター】
もしものときのために備えて購入しました。
そんなに大きくないサイドカウルですが、修理となるとそれなりの値段になりそうですし…。

こけるような運転はしませんが、運転していて安心感がありますのでおすすめです。

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