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BABYFACE:ベビーフェイス

ユーザーによる BABYFACE:ベビーフェイス のブランド評価

BabyFaceのコンセプトは、最高の機能とクオリティー、そして秀逸なるデザインです。一般道はもちろんのこと、MotoGPやAMA、全日本選手権等の究極のフィールドでサポートライダーがテストを行い、日々製品を進化させています。製作には最新のマシンニングセンタを使用し、最高の精度で理想を形にしています。そんなBabyFace製品は日本だけではなく、北米、ヨーロッパ他、世界中のライダーの心を掴んでいます。

総合評価: 4.2 /総合評価1703件 (詳細インプレ数:1597件)
買ってよかった/最高:
733
おおむね期待通り:
663
普通/可もなく不可もない:
199
もう少し/残念:
44
お話にならない:
51

BABYFACE:ベビーフェイスのエンジンスライダー・フレームスライダーのインプレッション (全 155 件中 11 - 20 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
まさくんさん(インプレ投稿数: 87件 / Myバイク: Z900RS | PCX125 )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 全体的に、しっくりくる。

    全体的に、しっくりくる。

質感も良く、取り付けも簡単です。大きさもちょうど良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/10/14 17:10

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toshikigpz900rさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: タクト )

利用車種: GPZ900R

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

【使用状況を教えてください】
gpz900r,で使用。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい。
【取付けは難しかったですか?】
エンジンマウントのボルトは裏に相手がいるので、相手が供回りしないように、作業しなければいけないのはスゴくめんどくさかった。
【使ってみていかがでしたか?】
アッパーカウルのみの装着ですが、立ちゴケには有効でした^^;
【付属品はついていましたか?】
ボルト
【期待外れな点はありましたか?】
見た目があまりかっこいいとは言い難い所。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/27 00:05
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evergreenさん(インプレ投稿数: 23件 / Myバイク: CBR650R )

利用車種: CBR650R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

CBR400Rでも同社のスライダーを使用していました。
立ちゴケしたときに本体はほぼ無傷、足を挟まれかけて寸でのところで回避できました。
今回も同社を選択。

普通の六角レンチを使ったので、
左右ともブラケットの上位置に来る車体のボルトが固いです。
左は乗っかって緩めましたが、右側はクラッチケーブルを外してもスペースがなく、何度か思い切り押し込んで緩みました。
柄の長いレンチとエクステンションがあった方が効率が良いと思います。

必要な工具
六角レンチ 8mm 5mm
ソケット 8mm
液体ガスケット
ネジロック

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投稿日付: 2023/09/19 16:38

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HIDEさん(インプレ投稿数: 42件 / Myバイク: GPZ900R | ニンジャ H2 | ZX-25R )

利用車種: ZX-4RR
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

一応の保険として。25RSEには純正スライダーが付いてましたが4RRは無し。純正をあの値段で買う気無くアフター品ならベビーフェイスさん一択でした。エンジンマウントボルトと交換するのでトルクレンチが必要です。

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投稿日付: 2023/09/18 09:24

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サンデーライダーさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • お世話になりたくないですね

    お世話になりたくないですね

質感も良いですし、付いてて良かったにならない様にしたいところです。

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投稿日付: 2023/09/03 18:03
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呪いさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: シグナスX SR )

利用車種: XSR900
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

絶対傷をつけない意気込みでw ちょっと突き出しが長い気はしますが 取り回しにはそんなに気にはなりませんでした

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投稿日付: 2023/08/09 18:37

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クラーマさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: グース250 | GSX-8S )

利用車種: GSX-8S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 右 ウォーターポンプ側

    右 ウォーターポンプ側

  • 左 ジェネレーター側

    左 ジェネレーター側

もしもの時のためのガード

こちらもベースが黒アルマイトだったらなーの気持ち

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投稿日付: 2023/07/24 23:23
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クラーマさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: グース250 | GSX-8S )

利用車種: GSX-8S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 左

  • 右

  • 飛び出し具合

    飛び出し具合

GSX-S750でも使っていたので再度購入
 
立ちごけ対策ですね。。。

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投稿日付: 2023/07/24 22:28
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Shimaさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: GSX250R
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用感】
初心者&低身長で足つきが悪いため、おまじない程度の気持ちで購入時から取り付けていました。

先日とうとう低速での小旋回時に右にコケてしまいましたが、倒れたときにスライダーと純正マフラーとバーエンドが支点となってカウルが割れたりブレーキペダルが曲がって自走不能になることを防いでくれました。
(ミラーは端部に傷が入りました)

余談ですがブレーキレバーもショートタイプに交換していたので無事でした。
(手も小さくレバー遠いためにすぐに社外の調節式に交換した)


【取付について】
複数の種類の長さのボルトとカラーを使用して取り付けますのでノギス等の測定工具を準備したほうがいいです。
液体ガスケットは付属してきませんので自身での準備が必要です。
ジュラコンの筒をベースに取り付けるのに長めのT字の六角レンチがあると確実です。

エンジンカバーのボルトと共締めするという構造上、純正ボルトの取り外しには電動工具があったほうが早いです。
また左側のスライダーのベースの取り付けには下側の黒いカウルの脱着が必要になります。

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投稿日付: 2023/07/10 21:32

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さん(インプレ投稿数: 118件 / Myバイク: MT-09 | 250EXC | GSX-R125 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

▼商品名
BABYFACE ベビーフェイス エンジンスライダー

▼商品番号
006-SY028E

▼取付車種
MT-09(年式:2021 型式:8BL-RN69J)

▼作業工数
1時間程度

▼必要工具
トルクレンチ、六角ソケット、ヘキサゴンソケット、エクステンションバー、コンビネーションレンチ、ードライバー、ハンマー、プライヤー系

▼何故この商品を選んだか
バイクの転倒を前もって予測し被害を最小限度に抑えるためこちらを選びました。また、ベビーフェイスならリペア品もあると思い購入にいたりました。これなら問題なく転倒できます。(絶対にしたくありませんが。。)お守りですね。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。思ったよりも目立たず良かったです。

【取付けは難しかったですか?】
ネジがどこの部分のものなのかが分かりにくかったです。ねじサイズや長さを頼りに説明書を見て作業してみてください。なめたりすると大変なエンジン回りなので。

【使ってみていかがでしたか?】
つかうことは今度ないように願っています。エンジンを守ってくれると信じて。。

【付属品はついていましたか?】
特になし。説明書がついています。

【期待外れな点はありましたか?】
値段の高さ、使ってみての性能が良ければいいですが。もう少し安くしてくれたらなと

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/07/04 17:21
1人のライダーが役に立ったと考えています

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