AGRAS:アグラス

右側プレートとスペーサーを取り付けるボルトが短いです。

付属のボルトは、説明書に記載のサイズですが、元々のボルト長に対してプレートとスペーサー
の厚み分を足すと６０ミリ必要なのですが、50ミリしかなくて1センチほど短いようです。



左側は、ボルトの長さは良いのですが精度が悪いようで、指で一回転程しか入らず
後はレンチで無ければ入りません。（純正品は指でほぼ入ります）


できれば、純正品と同等の材質、精度のボルトを使ってほしかったですね。



後ボルトの締め付けトルクが書いてあれば良かったです。

自分は気になる方なので、ねじ屋さんにボルトを頼んだので届いてから取り付けようと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

細部の処理は値段相当です。ブラケットのボルト穴もバッチリ合っており、取り付けは楽でした。賞味30分で完了です。
ブラケットをアルマイト処理したカラーがあると良かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

当然、コケた時のダメージ軽減として装着です。各部の寸法はバッチリで、30分で作業完了。
左側は、アンダーカウルを少し反らして工具が入りました。カウルの脱着は不要です。
スライダーのボルトは、念のため、ネジロック塗布しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

転倒しないと効果や恩恵は？っすよね。
もう少し出っ張りが少なくても良いかもしれないですね
オイルフィルター交換時にカウルを外す必要がありますがその時邪魔になるので外す必要がでますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正のエンジンガードを取り付けているため実際この商品のみでガードはしませんがカスタム感が
出ればと思い購入しました。１万円ほど安く出来れば大満足なのですが，かなり割高感は否めません。
また中心にアグラスのプレートがワンポイントですが，赤色は少し目立ちすぎてしまったため現在では黒色
のプレートに交換しました。最新のものはシルバーになって質感も向上しているようです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

今回、自分で取り付けましたが一言カウルの穴開け大変。メーカーさんも型紙かなんかあれば親切だなと感じました。
でも取り付けの位置は立ちゴケなんかの時に効果的な場所ではあると思いますので、付けて安心だと思います。
ショップ等に依頼される方は多少のカウルの穴ズレは許してあげてください(笑)

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

GSX-R1000(K9)用のエンジンスライダーは数社から出ていると思いますが、最寄りの用品店で在庫があったのでアグラス製を購入してみました。

購入後、左右とも転倒してますが、写真の様にきちんと仕事してくれてます。

スラーダー装着前に転倒したときは、クラッチカバーが割れてコースにオイルを撒いてしまいました。

サーキットや峠を走る人は、一石二鳥((1)修理代が安く済む。(2)人に迷惑をかけない。)なので装着をお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

クランクケース側のエンジンマウントシャフトを置換する構造ということで類似の製品より頑健なのではないかと思い購入しました。

取り付けに要した作業時間は1時間程度です。
もっともこれは段取りの悪さによる部分が大きいので、心得のある方でしたら作業時間の大幅な短縮が可能であると考えます。

純正フレームロアカバーを使用する場合、当該カバーへの穴開け加工を要します。
スライダーベースがφ22なので当然それよりも大きい穴を開ける必要があります。私は26mmの木工用フォスナービットで穴開け加工をしました。

効用について、まだ転倒試験を行っていませんので不明です。
しかし立ちゴケ程度の転倒であればフレームおよびクランクケースに損傷を与えることなくラジエータ等を保護してくれるのではないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

転ばぬ先の杖として装着しました　
造りはしっかりしていて仕上げも丁寧でとても満足できる商品です　
商品説明にサーキット等では接地する事もある旨を書いてありましたが、一般公道でもちょっと寝かすと擦っちゃいます　
コレはこの商品がどうこうという問題ではなく、MT-01のレイアウト上こんなスライダーを装着すると避けられないって事ですね
この辺は　イタタ..　ですが、普通に使うなら擦る事は無いと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

もしもの時に被害を軽減するためのパーツです。幸い今まで効果を試したことがありません。
エンジンマウントボルトを外すのに苦労しましたが、1/2スピナーハンドルを使ってなんとか外せました。いい感じのでっぱり具合です。可もなく、不可もなく。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。