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ユーザーによる SRC:エスアールシー のブランド評価
トレール/アドベンチャーバイク向けのカスタムパーツを提供するタイ発の「SRC:エスアールシー」。 ラリー感を演出できる本格的なガードパーツからツーリングに捗るGPSバーなど、種類豊富なラインナップが魅力です。
| 総合評価: | 4 ／総合評価216件 （詳細インプレ数：192件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 89 | |
| おおむね期待通り: | 71 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 29 | |
| もう少し/残念: | 4 | |
| お話にならない: | 16 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
CRF300L用ですが、crf250l MD47にも問題なく付いて良かったです。
ガードもとてもしっかりとした物です！
※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
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| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
溶接や曲げの甘さは若干ありますが、所詮はプロテクターなので問題無し。
純正に比べてフロント側の高さがあるので、クランクケースはしっかり守られています、地味に嬉しいのは、サイド側で、フレームを巻き込む感じがgoodです。
取り付けも精度が高く、まさにポン付け。
フレームが凹むくらい石が当たるので早目の装着をおすすめします。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
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| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
最初から防振、防音のゴムが着いていて良心的！
見づらいけども…2kgです
取り付け完了！カウルを切ってるからL用が取り付け可能！スッキリしていい感じ
後ろ側はこの辺までカバー
前からみたところ
防御力アップ
私のラリーは林道に色々行きたい&雪道でカウルがボロボロになったので切ってしまえ！という事で現在ハーフカウル状態。スキッドプレート着けたいなと思っていましたがCRF250Lのスキッドプレートが装着可能ということでSRCのスキッドプレートをチョイスしました。
SRCのスキッドプレートはお買い得だと思う。有名Z社との違いはちゃんと分かってないけど どうせボコボコになりそうだしね
取り付けは説明書もちゃんとしているので迷うことなく取り付けできました。穴がズレてるとかもなかったです。エンジンマウントのボルトさえ抜ければなんてことないです。これだけが鬼門ですね
2kgの重量アップになったけど これでガレガレに行っても安心して遊べそうです！
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