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5.0/5
転倒時にキャリパー、ローター、足回りを守る為にもなりますし、カスタム度もアップ。カラー選択に悩みましたがメッキを選択。キラキラして目立つこと間違いなしですのでおすすめです。
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5.0/5
V125にはとくに問題なく取付できます。
少し偏心して取付になりますが、
強度もしっかりしているのでフォーク、キャリパーの保護には十分です。
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GSR750に装着しました。
エンジンのスライダーもBaby Face製で立ちゴケ時守ってくれたので今回も同社のアクスルプロテクターを購入しました。
取り付けは簡単です。筒状になっているアクスルシャフト部分にこの商品を通して、ボルトで固定するだけです。
車種専用商品のため、ガタつきや浮き等も無くぴったりと固定できます。
また、見た目的にもワンポイントになるので満足しています。
万が一転倒した時に活躍する商品のため性能は分かりませんが、その万が一に活躍してくれる事を願います。
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5.0/5
Dトラッカーでダート走行の練習をしているのですが、転倒はいつもの事なので、このスライダーは早速役に立ちました。このスライダーを付けると地面との隙間が出来るので、スライダーを付けていない時よりも倒れた車体を起こし易くなりました。
取り付けは簡単ですが、左右両方ともナット固定なので、緩み防止にネジロック液を使用しました。
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5.0/5
フロント同様、純正のアクスルボルト、ナットの形状を加味して設計されている。（取り付け間違いがない）
特に不具合もなく、取り付けも簡単。見た目もいいし、文句なし。
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5.0/5
適度な大きさで作りもしっかりしていて安心感UPです
知人の勧めで購入しましたが、知人はこの品物のおかけでフォークの破損が防げました
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5.0/5
スライダーはいろいろなメーカーから出ていますが、安かったのでこれに決めました
色や恰好を重視した商品もありますが、値段が高いのでこだわる必要はないかと思います
機能的にはチープな純正品とは違い、しっかりしていています
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フロントスライダーとセットで購入。
脱着に関して、リヤ用にメンテし易いブロック共締めタイプのスライダーも出てますが、レースでガンガン使うわけじゃないのでタイヤ脱着等の頻度も高いわけじゃなく、貫通シャフトを通して固定するこのタイプで問題ないと思います。
足回りのダメージ軽減という保険代わりに前後セットで8000円弱は安いと思います。
ゴテゴテし過ぎず、ワンポイントドレスアップパーツとしてもいいんじゃないでしょうか。
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追記です:
このあいだ氷点下の中、タイヤが温まって無い状態でバンク始めた途端スリップダウン...スライダーの効果を生で体験できました！
ウォーミングアップってのもあったのでスピード自体出てませんでしたが、スイングアームやフォークは無傷！私の体(脚)が路面とバイクの間に挟まったのでバイクもほぼ無傷(体は擦り傷だらけでしたが...)
スライダーとZETAのアーマーハンドガードベンドは削れちゃいましたけど、転ばぬ先の杖の役割は十分果たしています。
スライダー部分は前後共通なので、予備にストック購入しちゃいました(笑)
リヤスライダーとセットで購入。
足回りのダメージ軽減という保険代わりに前後セットで8000円弱は安いと思います。
デザインもゴテゴテし過ぎず、ワンポイントドレスアップパーツとしてもいいと思います。
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まさかの時の為に取付しました。
取り付ける前は結構目立つ大きな感じがしましたが、取り付けると案外と格好よくて気に入りました。取付の時に両側にソケット10ミリが2個あれば楽です。アントライオンの文字が見えるように締め付けました。
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