【7月3日(水)更新】カワサキ純正部品の見積り回答および発注停止のご案内【Webikeショッピング】

エンジンガードのインプレッション (全 20 件中 11 - 20 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
さん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: Scrambler Sixty2

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
形状 4
プロテクション 4

<良かった点>
エンジンガードが無いよりはマシかな、という安心感を得られる。

<悪かった点>
@付属のボルトのネジ山が歪んでいてそのままでは使い物にならなかった。
A各部の成形精度が低いのか、無理やり位置を合わせないと取り付けできない。
B皿ボルトで固定する箇所があるが、皿ボルトの頭が収まるような傾斜加工がなされていない。
C私の場合純正のステップ、レバー位置だと操作をする際につま先がエンジンガードに干渉することがあり、リアブレーキの操作に支障を来すことや、シフトミスを誘うことが考えられる。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/08/26 21:07

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: KDX125/SR )

利用車種: XSR700

3.2/5

★★★★★
取り付け・精度 4
品質・質感 1
コストパフォーマンス 3
形状 4
プロテクション 4


取り付けはボルトオンでトルクレンチを使って簡単に取り付けできます。 それなりに仕事しくれそうです。
ただし、品質が悪すぎる! 塗装は指で押してペコペコするはパイプガードの中に鉄の破片が入っていて「カラカラ」と音がします。 走行中にも音がわかるぐらいです。 はじめはバイク自体からの異音かと気になって何度も走行中に確認するしまつでした。 今まで海外部品メーカーの製品を色々と使ってきましたが、国産のような良品基準ではないとはいえこんな酷い製品は初めてでした。
今回ツーリングに間に合わない為取り付けましたが、上記のような状態品でも安価ならよいという方にはオススメです。
返品も受付てくれますので急ぎでなければお試しあれ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/07/26 22:20

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: Vストローム1000 )

利用車種: Vストローム1000

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 3
コストパフォーマンス 4
形状 4
プロテクション 3

他の方のインプレ見て、良さそうなので
購入してみました。値段も安いので。
届いて早速取り付けてみました。
左右のバーを取り付けるボルトの穴が合わず
早速このサイトに交換してもらうように
しましたが、メーカーからの回答が
このボルトはつけなくても強度は保たれてるので
問題ないとのこと。
それじゃなぜボルトで締めるようになって
いるのでしょうか?
こんなものですかね?
安物買いの銭失いでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2019/06/19 17:28
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: R1200GS

3.0/5

★★★★★
取り付け・精度 2
品質・質感 3
コストパフォーマンス 3
形状 4
プロテクション 3

説明書はいたって不親切(日本パーツメーカに比べて)
取付に苦労しました。

純正フォグライトは取付できません。
購入前に気が付かず 現在フォグを外したままです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2018/05/07 13:46

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ジロパパさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: Rebel 250 )

利用車種: レブル 250

3.4/5

★★★★★
取り付け・精度 3
品質・質感 2
コストパフォーマンス 4
形状 4
プロテクション 4

海外製品の様で、塗装の質や精度が国産と比べると、見劣りします。そのまま取り付けると、フレームに傷がつきます。重量があり、バイクが重くなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2018/03/29 17:46

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3.0/5

★★★★★

本来であれば、この商品は「クランケース」全体を守る使用にしたかったが、他のインプレで「クラッチ・チェーンテンショナーに干渉する」、と言う投稿を読んだため、この商品にした。
特に「クラッチワイヤー」は、消耗品である為、長距離ツーリング等で破損した場合、交換に以外と手こずるので、今回低い評価にしました。
また、「クランケース」全体をカードする商品を選ばなかったのは、上記の理由と「メーカーの対応」が、あまり良くないようでしたので、購入候補から外し、今回の商品になりました。
追記:ツーリングバックに足を引っかけ「立ちゴケ」した際、クランケースに食い込む程曲がってしまいました。
転倒しても、気休めの部品にしかならないかもしれません(個人的な意見です)。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/11/23 01:08
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3.0/5

★★★★★

昨年11月の事故対策として、購入・取り付けしましたが、ちょいと情けないです。
コーナーでフルバンクすると「確実」に擦ります。それと、クラッチケーブルと干渉してしまい、「ポイントカバー・ジェネレータカバー」を保護出来ないです。
来年以降外したいパーツです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/07/12 23:42
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猫雪炬燵丸さん(インプレ投稿数: 27件 )

利用車種: 400X

3.0/5

★★★★★

 400xのオプションでは適正価格でつけられる商品
パイプ自体は頑強な鋼材ですが精度は甘く接合部に隙間も、取り付けは説明書なしでも簡単
あくまで「パイプ」で「ガード」は無理だと思う取り付け強度
見た目はフロント周りもボリュームが増して良い感じ
総じておすすめできます

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/10/25 13:52

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ぴょんきちさん(インプレ投稿数: 41件 )

3.0/5

★★★★★

取り付けられている部品の溶接跡が少し荒かったです。
その他については特に問題はありませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/03/18 17:04

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リュウさん(インプレ投稿数: 16件 )

利用車種: CB1100

3.0/5

★★★★★

作りは可もなく不可もなくといったところだと思います。もう少しきれいに仕上げて欲しいです。取り付けに関しても付属のボルトでは取り付けできず、ホームセンターでボルトを買い直してやっと取り付けできました。取り付け方は間違っていませんでした。なのでこのような評価にしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/01/30 17:32

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