ブラックバードの荷かけフックは味気なかったので、綺麗なアルマイトされているこの商品を購入しました。
とても軽くて、色が綺麗です。
高品質が伝わって来ます。
付属のボルトがM8×35mmで短かったので、8mmを入れ直しました。
ボルトさえ見合った長さを購入すれば、アイデアしだいでは沢山付けれそうです。
ツーリングなので、荷物を沢山積む人には最適です。

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先日、河原を走行してきました。埋め立てた場所なのか、地面からニョキッと棒のような物が飛び出ていました。
木の枝かと思い踏みつけながら走り抜けようとしたら、「ガンッ」とイヤな音が！！
停まってぶつかった棒の正体は、なんと鉄パイプ！！
車体に問題がないか確認するとアンダーガードに傷があり、スイングアーム下部に傷があり…。これアンダーガードなかったらエンジンパーツ割れてたかも・・・。
やっぱアンダーガードは絶対必要だね？と実感しました。
また、形状と頑丈さではこの商品は間違いないことも確認できてよかったです。

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GPZ900Rのリア17インチ化に伴いオーリンズサス、
車高調を入れて車高を上げましたが予想通りノーマルのサイドスタンドでは危険なくらい寝てしまいましたが25mmロングのこの商品でバッチリでした、ステンレスで質感も良く、上げ角度も調整できるのでこの価格なら十分満足です。

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万が一の時フロントホークを保護するために購入しました。
どうせつけるなら良いものをと思い何社か検討致しましたが最終的にコストパフォーマンスで選びました。
8時間耐久などレースにも参戦しているメーカーでありカワサキをメインにしていのでこれに決めました。
装着は六角レンチで簡単に取り付け出来さりげなく見た目も良くなりました。
購入してよかったと思ってます。

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デイトナのローダウンリンクロッドと一緒に使用しています。ローダウンリンクロッドのみでは車体が起き気味になりますが、このサイドスタンドを使うとちょうど良い傾き具合になります。純正品と比べると塗装が若干荒い気がしますが気にならないくらいです。

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他にもAELLAの製品を入れているため、
スライダーもAELLAにしました。

デザインも個人的には好みなので文句なしです。

性能は・・・インプレする機会がないことを祈ります（笑

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フロントにもAELLAのスライダーを入れているため、
デザイン合わせでリアにも導入しました。

出番が来て欲しくないアイテムなので、性能インプレは
したくないですね（笑

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林道ツーリングから帰って直ぐの写真で汚れていますが良好です、山の中ちょこっと面白い所で遊ぶ時や落石等からクランクケースを守ってくれて安心です。取り付けも至って簡単でした、それから付けたままオイル交換が出来て楽です。

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パイロンコース走行時に転倒したとき、車体のダメージを最小限にするため、購入しました。
走行時、邪魔になったりすることは、ありません。
ミニサーキットで、1度、転倒して、右側を擦りましたが、その時、路面に接触した部分は、本製品、ミラー、ブレーキレバー、マフラー、ステップ、で、ブレーキペダルは、曲がりました。

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いくつかのメーカーからスライダーは販売されていますが、ベビーフェイスを選びました。満足いくルックスです。耐久性はいまだ確認していませんし、今後コメントできないかな。

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