フレームのインプレッション (全 293 件中 71 - 80 件)

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ゆうさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CBR400R )

カラー:Red
利用車種: CBR400R
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 5

こちらの商品も画像と違う商品でしたが問題なく取り付けられ満足してます!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/12 19:38
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ゆうさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CBR400R )

カラー:Red
利用車種: CBR400R
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 5

届いた時注文してたエンジンガードの画像とは違うものが来ましたが
問題なく取り付けられ、こちらの商品には満足してます!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/12 19:34

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ゆうさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: CBR400R )

カラー:Red
利用車種: CBR400R
身長・体重・体型: 身長/186-190cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

CBR400Rに取り付けました。
フェンダーを固定してるネジと入れ替えるだけなのでお手軽にドレスアップ出来ます!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/04/23 20:33

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 7件 )

カラー:シルバー
利用車種: R1250GS Adventure
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 5

製作精度も良く、ポン付出来ました。
ネジロック剤も付属しており、トルクスビットがあればどなたでも取り付け作業可です。

ガレ場での転倒の際は、効果ありそうです。

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投稿日付: 2021/04/21 17:44
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Yabopinさん(インプレ投稿数: 23件 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 5

意外と丈夫。
新車納車前に入手して、納車翌日に取り付けました。
追々純正FOGを付けるつもりです。

初心者なので早速コンビニで立ちゴケしたが、カウル類は無傷で助かりました。

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投稿日付: 2021/04/09 13:37
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マッツさん(インプレ投稿数: 1546件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: FZ1フェザー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

以前所有していたFZ1に使用しましたが、当時ロードバイク初心者の当方には非常に頼もしいプロテクターだなあと感心しました。モタードや、トレールバイクに慣れ親しんでいた当方にはロードバイクの繊細さに驚きを隠しきれず、もしもスリップダウンでもしようものなら、オイルをぶちまけてラジエーターも破損し、自走不能になるだろうというのは火を見るより明らかでしたので保険のためにこちらを選びました、幸いお世話になることはなく、ロードバイクの走らせ方をしっかりと学ぶことが出来ました。

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投稿日付: 2021/04/03 20:11

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マッツさん(インプレ投稿数: 1546件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

以前通勤にcb400を使用していたさいに装着しました。取り付けも普通にトルク管理ができる人であれば数分で完了します。雪の日も大雨でもバイクで片道30qの峠越え通勤でしたので、万が一に備えて付けました。幸い今まで公道転倒、事故はないので恩恵は受けたことはないですが、しっかりとした造りで、もしも転倒してもオイルをぶちまけて自走不可能にはならないと思いました

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投稿日付: 2021/03/22 20:41

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すぅーさんさん(インプレ投稿数: 193件 / Myバイク: GSX-R1000R | Z900RS CAFE | CB1300スーパーフォア )

カラー:ブラック | スライダー部材質:ジュラコン
利用車種: GSX-R1000R
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
  • 簡単装着!

    簡単装着!

  • 何も問題なし!

    何も問題なし!

立ちゴケ等、転倒時にフロントフォークを守るために取り付けました。
アグラス製は信頼できるメーカーなので安心して取り付けすることができますよ!
納期も当初の予定より早く到着しました。

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投稿日付: 2021/02/27 21:15

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マービーさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: CRF250 RALLY | RR2T 200 Racing )

利用車種: CRF250 RALLY
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
  • 最初から防振、防音のゴムが着いていて良心的!

    最初から防振、防音のゴムが着いていて良心的!

  • 見づらいけども…2kgです

    見づらいけども…2kgです

  • 取り付け完了!カウルを切ってるからL用が取り付け可能!スッキリしていい感じ

    取り付け完了!カウルを切ってるからL用が取り付け可能!スッキリしていい感じ

  • 後ろ側はこの辺までカバー

    後ろ側はこの辺までカバー

  • 前からみたところ

    前からみたところ

  • 防御力アップ

    防御力アップ

私のラリーは林道に色々行きたい&雪道でカウルがボロボロになったので切ってしまえ!という事で現在ハーフカウル状態。スキッドプレート着けたいなと思っていましたがCRF250Lのスキッドプレートが装着可能ということでSRCのスキッドプレートをチョイスしました。
SRCのスキッドプレートはお買い得だと思う。有名Z社との違いはちゃんと分かってないけど どうせボコボコになりそうだしね
取り付けは説明書もちゃんとしているので迷うことなく取り付けできました。穴がズレてるとかもなかったです。エンジンマウントのボルトさえ抜ければなんてことないです。これだけが鬼門ですね

2kgの重量アップになったけど これでガレガレに行っても安心して遊べそうです!

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投稿日付: 2021/02/20 18:09

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ゆーじさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ZRX1200ダエグ
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5

アクティブのサブフレームが付いているため、フレームスライダーも付けられるのが限られるということで、トリックスター製を選択。車種専用で説明書も付いているので取付に不安も無し!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/02/17 16:34
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