【使用状況を教えてください】
スタンドが出しずらいため、納車前に購入し、
すぐに取り付けました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真のイメージ通りでした。

【取付けは難しかったですか？】
レンチで簡単に交換できました。
緩み防止にロックタイトを塗布しています。

【使ってみていかがでしたか？】
またがった状態でもフックが視界に入るので、
スタンドを出しやすいです。

【付属品はついていましたか？】
取扱説明書がありました。

【期待外れな点はありましたか？】
とくにありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

駐車時の傾きが改善されました??

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

L型受けからU型受け変更の為購入。取り付け作業自体は単純ですが純正ナットを外したら荷重が掛かる分ナット穴がズレる為
本商品を取り付ける際、車体を持ち上げるジャッキや持ち上げる力が必要。取付け後はメンテナンススタンド作業がより安全になりました。
アストロプロダクツのミドルリアスタンドで地面とタイヤの隙間が55ミリ程度です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

足元のワンポイントに、車体カラーと同じブルーを選択。
ちょっと明るい青ですね。
一応、本来の目的でもあるスタンドフックにもなりますが、自分としてはドレスアップが目的なので、スタンドを使うことはないかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイクを替える度に毎回装着してます。
内側のメンテナンススタンドのフックを受ける黒い樹脂部分が回転するので、本体にはほとんど傷が入らない作りとなっています。
もう少し安ければ、星5つにするところです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

組み付けが結構タイトなので、純正部品だからこそ安心して作業を進めることが出来ました。社外品だと一部加工が必要になるかもしれませんね。トルクレンチは必須です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

さすが純正、車体にピッタリフィットするので取り付け作業が楽でした。ネジロック剤とトルクレンチはあった方が良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

シンプルな形状ですが鉄板の厚みがあり、塗装もしっかりしています。値段は高いですが、品質は金額に見合うものであり、なにより車体を支えると考えればむしろ安いのかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

レーシングスタンドを使用するために購入。

スプールタイプと比べると横方向への張り出しがなく、転倒時のダメージが小さくなります。

取り付けは微調整が必要なタイプですのでめんどくさい感じもします。使用しているうちに位置ずれしてしまいそうな構造です。

使用感としては問題なく使用できます。質感も悪くないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

サーキットで走る際タイヤウォーマーを使う際
コレが付いてればリフトスタンド１つで前後タイヤを上げられます。
付けてない場合や他社のアンダーガードではほぼほぼ倒れると思います。
私の買ったタイプは旧型の肉抜きや削り出しタイプでは無いですが使用目的には十分です

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。