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フレームのインプレッション (全 2687 件中 481 - 490 件)

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tamotsuさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: セロー 250 )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4
  • 結構軽いです、バリ取りがチョットあまいかな

    結構軽いです、バリ取りがチョットあまいかな

  • バリ取りをして磨き、アルマイト処理しました

    バリ取りをして磨き、アルマイト処理しました

  • 黒い方が良いですね

    黒い方が良いですね

車高を上げた為、サイドスタンドもロングタイプに交換です

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/17 23:54

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ちくわさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: バルカンS )

利用車種: バルカンS
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
防護性 3

質感、色がフレームと遜色なく見えるので違和感が全くない。
他のメーカーのガードだと丸っこいけど、こちらは角ばった感じなのでデザイン的にもいいです。
ただ説明書が大雑把すぎて取り付けるのにかなり苦労しました。

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投稿日付: 2022/06/17 21:28

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ゆうゆさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: モンキー125 )

利用車種: モンキー125

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
使用感 4

ジークラフトのローダウンキットを付けたのでスタンドも交換しました。純正スタンドより使いやすいです。黒のスタンドがあればいいな…と思いました。

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投稿日付: 2022/06/16 01:46

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ゆうゆさん 

ローダウンキットの商品名間違えて投稿してしまいました。正しくはエヌエーメタルクラフトです。

パッションさん(インプレ投稿数: 54件 )

利用車種: MT-09
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 4

質感の高いアルミで、ぴったり装着します。六角でツーリング後に増し締め必要ですね。

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投稿日付: 2022/06/14 23:17

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NAINAIさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: GSX-S1000GT )

利用車種: GSX-S1000GT
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 問題なく取り付け出来ました。

    問題なく取り付け出来ました。

  • もっと出ててる方がいい様な

    もっと出ててる方がいい様な

このデザインがたまりませんね。価格もww
待ってればGT用が出るのかもしれませんが「もしも」は待ってくれないので購入してみました。取り付けは何の問題も無くできましたが、もっと出てくれてる方がいい様に思います。後は活躍する機会が訪れない事を祈るばかりです。

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投稿日付: 2022/06/14 00:32
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teruさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: セロー 250 | TT-R125LWE )

利用車種: セロー 250
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/46-50kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
防護性 4
  • 個人的には違和感ないです。

    個人的には違和感ないです。

  • 前から見てもスッキリしてきます。

    前から見てもスッキリしてきます。

スチールなので重いです。その分安心感はあります。
取り付けはエンジン固定のボルトと共締めで、このボルトが固い固い。最初、外れないんじゃないか?と思うほどでした。
ボルトの抜き差しも渋いのでハンマーで叩きました。購入時に付属している長いボルトに変更して取り付け。
前から見てもそんなにせり出しておらずすっきりして見えます。足つきが心配な人は付けておいたら安心だと思います。

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投稿日付: 2022/06/11 11:39
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でつ'さん(インプレ投稿数: 24件 )

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

カッコイいし作業は楽になる。
割れた時の交換は大変。変にプライヤーで挟んで抜くよりテコで抜いた方がいい。

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投稿日付: 2022/06/11 07:13

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MAXさん(インプレ投稿数: 72件 / Myバイク: CBR1000RR | CBR1000RR | グロム )

カラー:ゴールド
利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4

リア周りがさみしかったのでこの商品を購入してみました。
アクスルシャフトの中に通すので整備性は?
リアスタンドかけてもフックタイプは?結局外さなきゃいけないので
チェーン掃除くらいならかけてもよいかなといったところ
結局かっこいいので付けたままですが、別の商品も検討中です。

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投稿日付: 2022/06/10 19:01

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コタロさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: ZX-9R )

カラー:ブラック[BK]
利用車種: WR250X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/71-75kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

万が一の転倒にもリアアクスル周りを守ってくれるパーツです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/09 20:08

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じぃじのJC92グロム遊びさん(インプレ投稿数: 63件 / Myバイク: グロム | CBR1000RR )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3
  • パッケージ

    パッケージ

  • 取付こんな感じです。この位置で良いか?

    取付こんな感じです。この位置で良いか?

  • カラーのとこ

    カラーのとこ

  • リスト程度せめてトルクと取付位置あれば

    リスト程度せめてトルクと取付位置あれば

まあ見た目満足してます。
取付も簡単です。ただ説明書無し取付位置くらいは記載して欲しかったです。
転倒時のチェーンとスプロケへの巻き込み防止なので写真の場所にしましたが?です。チェーンテンションのシールも考慮
あとボルトの締め付けですが、直ぐナメそうになったので、そこでで止めてトルクレンチで測ったら7~8N/m
がたつきなど無かったのでOKかなです
今後緩む様だとロック付ナットに変更かなですが、まだ不明
、カラーがアームよりやや短いので応力で多分大丈夫かなと思ってますね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/06/08 21:34

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