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フレームのインプレッション (全 251 件中 221 - 230 件)

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ぽち☆さん(インプレ投稿数: 2件 )

3.0/5

★★★★★

メッキのエンジンガードを探していたのですがみつからずこちらの商品を購入しました。

・ボルト止め:2箇所
・作業時間:5~10分

特に干渉することもなく簡単に取り付けできました。
目立たずとも事故の際はしっかり守ってくれている感じに安心感が持てそうです。

注意点としては、エンジンが冷めてる時に取付をしたほうが安全かと思われます。
後、もう少し値段が安ければ・・・

写真でどなたかの参考になればと思います。

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投稿日付: 2013/06/11 18:16

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こうちゃんさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: CRF250L )

3.0/5

★★★★★

ショートサイドスタンドに変更して駐車時の安定性が一段とUPしました。
取替え自体はそんなに難しくないですが、気を付けないと転倒の恐れがあるのと、スプリングフックが無いとスプリングがなかなか付けられません。ペンチにて引っ張ったら傷を付けてしまいました。

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投稿日付: 2013/06/10 18:58

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Giiさん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: YZF-R1 )

利用車種: YZF-R1

3.0/5

★★★★★

サーキット走行時に少しでもダメージが軽減できればと
フロントに続き、リアにも入れました。
取り付けは10分程度で終わりました。

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投稿日付: 2013/06/03 18:46

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メルーさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: WR250X )

利用車種: GSX-R750

3.0/5

★★★★★

転倒するとスイングアームのスタンドをかけるところが削れたり折れたりするので、それを防ごうと思い購入。
効果はまだつけてから転倒してないのでわかりませんが、フィッテングはすごく良いです。

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投稿日付: 2013/05/27 17:46

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ラスカルさん(インプレ投稿数: 151件 / Myバイク: グース250 | CUB [カブ] | ジョグアプリオ タイプ2 )

3.0/5

★★★★★

フレームスライダーは本来コース上からマシンを滑り出す為の物で、
フレーム自体の保護は考えておらず、却ってフレームにダメージを与える事がある・・・。
と云う知識は知っているのですが、実際はどうなんでしょう?
Goose用に限って言えば下側エンジンマウントに共締めなので、
クランクケースを傷付ける程の転倒ならどの道同じか、むしろマシになる気がしますが。

前置きはともかく、まるでフォワードステップのように自己主張が激しい位置に着いてます(笑。
この見た目を許せるかどうかが最大の問題でしょうが、まぁ個人の好みですから。

一昨年ツーリング中に不可抗力で発進直後にポテゴケしましたが、
案外頑丈なのかコケ方が緩かったからか、傷は殆ど付きませんでした。
代わりにステップがプレートごと逝ってしまいましたが・・・。

写真は問題があった側ではないですが、ロゴはわりと簡単に剥がれてくるようです。
あと、心配なのが取り付けボルトですが、穴の奥にあるので錆びないかが心配です。
既に少し点サビが・・・?
ステンレスボルトなら良いのでしょうが、それでは本体のアルミとの間で電蝕が起こってしまうのでしょうか?


真価を発揮する日が来て欲しくは無いですが、何かを失って何かを手に入れる系の製品かもしれません・・・。

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投稿日付: 2013/05/13 18:00
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Yukiさん(インプレ投稿数: 89件 )

3.0/5

★★★★★

スイングアームが削れてしまう対策に購入しました。

リヤアクスルプロテクターは取り付けが簡単です。
思ったより大きなプロテクターでした。

メンテナンススタンドフックを使っていますが、
スタンドのV受けが若干、干渉します。

使用不可な程ではありませんが、そのつもりで居た方が良さそうです。
最初使用できないかと思い焦りましたが、問題なく使用は出来ています。

プロテクターは大きいですが、黒の樹脂パーツですので、見た目の派手さが
もう少し欲しいところです。

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投稿日付: 2013/05/10 19:56

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

昔のバイクには当たり前のようについていた物も今ではオプション扱いです・・・。駐車時の省スペース化、チェーン張り、ホイール掃除、いろいろと便利です。社外品に比べれば比較的安価ですし、取り付けて損はありません。

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投稿日付: 2013/04/19 14:08

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シェリーさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L

3.0/5

★★★★★

取り付けは専用工具がいります。
かなり固いです。メガネで何とか取り付け出来ましたがソケットレンチが必要と思います。
取り付け後も、よい感じです。

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投稿日付: 2013/04/18 10:40

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火消し小僧さん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: BANDIT250 [バンディット] )

3.0/5

★★★★★

センスタが突然ポキリと折れて自立不可になり急遽購入しました。
選んだ理由は安心のデイトナさんということ。

実際に届いたものをみてみると綺麗なメッキ仕上げなんですが、アドレスとはあまり相性が良くない形でした。
というのもアドレスは全体的にシャープなルックスなので、丸っこい形だとサイドスタンドの部分だけ可愛らしくなってしまう感じです。
トゥデイやヴィーノなんかはマッチするんではないかと思います。

いざ取り付けですが、当方に整備の知識が乏しいのもあり、なかなか苦労しました。
まずドライバーでステップ横のカバーみたいのを外します。
このときネジだけではなくツメみたいなものが噛んでおり、ネジが外れたからといって無理やり外そうとするとツメが折れます。

外して中をみるとアドレスはサイドスタンドを付けるようの場所があるので、位置を合わせて付属のナットで締めていきます。
奥側はラチェットでアプローチできたので一瞬で付けられたのですが、手前側は他のパーツとの干渉があってメガネが精一杯。しかもバイクが悪いのかナットが悪いのか全く閉まらず、結局奥に締めた1本で固定してあるだけになってます。

実際に使ってみると、今まで二種の重いボディに苦労しながらセンスタをたてていましたが、サイドスタンドなら楽チンです。
1本固定でも今の所は問題ないですが、説明書通り1~2週間後にもう1回締め直そうとすると、本当にだいぶ緩んでました。
定期的な締め直しが必要かもしれません…。

いろいろと苦労しましたが、サイドスタンドは付けてよかったと思います。とても便利です。

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投稿日付: 2013/04/05 09:21

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づかちさん(インプレ投稿数: 6件 )

利用車種: 848

3.0/5

★★★★★

他のメーカーに製品に比べるとシンプルで目立たないのが良いと思います。
取り付けも簡単でフロントフォークの保護に役立ちそうです。

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投稿日付: 2013/04/02 14:54

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