YOSHIMURA:ヨシムラ

スイングアーム交換に合わせて取り付け。ヨシムラカラーの赤です。取り付けはボルト締めで簡単です。レーシーで格好良く、アクセントとしても目立ちます。肝心のレーシングスタンドはありませんが・・・。

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メンテスタンドでも使うの？

・・・使いません。
センスタ付いてますし。

じゃ、何で付けたの？

そこにねじ穴があったから（笑
いいアクセントになったようで。
思いっ切り自己満足です。

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GSX1100Sのノーマルスウィングアームに装着するために購入。
そのままでは装着できないのでスウィングアーム側にボスを溶接してもらい8ミリピッチでつけれるようにしてもらいました。
今までリアスタンドはスウィングアームに引っ掛けるタイプで一人で
立てるのに苦労しましたがこの商品をつけてからはとても楽になりました。
カタナノーマルにつけるには溶接が必要ですがメンテナンス性などを
考えると町の溶接屋さんなどに頼んでつけてもらった方が絶対にいいと思います。
安いブラケットだとアルミが割れたりするので信頼のヨシムラ製一押しです。

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腕も下手タイヤも度ノーマル！だけど攻め続けて少しでも腕を上げたい♪

最近徐々に倒せるようになってきましたが攻めればリスクとしてともなうのが転倒クラッシュです！

転倒から少しでもバイクの損傷を軽減するべくネットで購入したのが【YOSHIMURAシャーシプロテクターセット】です☆⌒d(´∀｀)ノ

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ヨシムラのロゴが入っているため、購入しました。
ほかのメーカーに比べて高い理由は、そこ以外に価値はないですね。
もっと安いもので問題ないと思います。
ただしヨシムラに限らず、このブラケットを取り付けたまま転倒すると、ブラケットを取り付ける部分にひびが入ったりすることがあるそうです。
正しい使い方は、メンテナンスの際に取り付け、普段は外しておく、でしょうね。

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本来このようなパーツにお世話になることは好ましくありませんが、ドレスアップにもなりますし、立ちごけをある程度カバーしてくれると思います。

噂によるとかなりスライドするようです。
まあ転倒しないことが一番いいですね！

取り付けもしっかりと行うことができ、かなり頑丈です。
高いと思いましたが、このつくりを考えると納得できます。

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メンテナンススタンドの購入と併せて購入しました。ほかにも同様の製品はありましたが、マフラーと同じ「ヨシムラ」にしました。色と「ヨシムラ」のロゴがさりげなくいいアクセントになりました。取付は六角レンチだけで簡単です。

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リフトアップ用に購入。
安直ですが「SUZUKI」なので「ヨシムラ」です。
何度かリフトアップ時に利用していますが不便は感じません。
色も鮮やかでいいアクセントになっています。
アルマイトの耐久性は・・・どうでしょう。

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これの他にも2セットブランド不明のリアスタンドフックをもっていますが色付きのために使用しているうちにキズだらけになっています。今回はキズが付いても目立たないシャンパンゴールド(薄めのゴールド）を購入しましたが(シルバーがあれまもっと良かった)一番驚いたのは軽さです。
他のものと比べても非常に軽く作られています。更に目立ちませんがヨシムラロゴも入っており大変、気に入ってます。シルバーが無かったので星4コです。

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リアのレーシングスタンドを購入した際にV字フックでスタンドをかけたかったので、購入しました。

スタンドフックは、他にもいろいろ種類がありますが自分が所有しているバイクがSUZUKIでかつ、ヨシムラのマフラーを装着していることこともあってこの製品にしました。

ヨシムラのパーツということだけあって、赤のアルマイトがとてもキレイでスタンドをかけた際、V字フックとの摩擦で傷がつかないように工夫しています。

GSR400に使用していますが、スイングアーム後端下部に取付基部が設けられています。

また、メーカーではスライダーとして転倒時の保護機能も兼ね備えていると記載されていますが、構造上車体の重さを支えきるほどの強度は無いと思われます。実際に転倒した際に取付基部ごとスイングアームから折れてしまったという事例もあります。スライダーとして運用し万が一折れてしまうと、V字フックが使えなくなるので割り切って使用したほうがいいかもしれません。

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