STRIKER:ストライカー

ユーザーによる STRIKER:ストライカーのブランド評価

カラーズからリリースされる「ストライカー」の製品はひとつひとつに思いを込めて製作及び製品プロデュースがされています。お客様の声や意見を重視して製品に生かし進化していくことを大事にしています！

総合評価:	4.3 ／総合評価716件（詳細インプレ数：678件）
買ってよかった/最高:		319
おおむね期待通り:		293
普通/可もなく不可もない:		63
もう少し/残念:		14
お話にならない:		11

STRIKER:ストライカーのフレームのインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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STRIKER:ストライカー

STRIKER:ストライカー : レーシングスタンドフックベース

￥7,546 (税込)

さわさん（インプレ投稿数： 28件 )

フックとセットで購入せざるを得ない

カラー：ブラック
利用車種： ZRX1100

3.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
使用感	5
取り付けやすさ	5

フックと別なのでコスト高い感じがします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2021/07/01 21:03

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さわさんは28件のインプレッションを書いています

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STRIKER:ストライカー

STRIKER:ストライカー : ガードスライダー

￥12,607 (税込)

あさぱんまんさん（インプレ投稿数： 10件 / Myバイク： ZX-6R | Vストローム250SX )

いわゆるフレームスライダー

利用車種： XSR900

3.8/5

★★★★★

品質・質感	4
コストパフォーマンス	3

ただのフレームスライダーですね。特徴は左右非対称。左側の方が長いです。クランクケースの出っ張りに配慮してる感じ。
取り付けはノーマルのエンジンマウントボルトを外して取り付けるだけ。ちなみに、片方ずつやらないとエンジンが脱落してボルト位置がズレるから面倒なことになりますよｗ
なお、付属のボルトは14mmのボックスレンチ。形状的にディープソケットがないとボルトを締められませんからね。締め付けトルクは純正と同じって書いてあるから4.5Kgで締め付けました。思ったよりもトルクはいらないです。
以前付けていたデイトナのスライダーはこれよりも5,000円以上安いですがしょせん安物でした。サーキットでローサイドしたらなんっと！真っ二つに割れちゃいました。削れるんじゃなくて真っ二つ。今度はそれなりのお値段のストライカー製にしてみました。まだコケてないから真価はわかりませんがｗ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2020/02/02 01:53

役に立った

あさぱんまんさんは10件のインプレッションを書いています

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