antlion:アントライオン

前後同時に購入、取り付けしました。
取り付けはアクスルシャフトの穴に貫通させて両側からナットを締めるだけで簡単なのですが、できればシャフトは片方固定で締めつけもUナットかロックナット等の工夫があれば（メーカー側で）取り付け易いし緩まないのになぁって思います。
コストを考えるとこうなるのかな？
自分は片方のナットを溶接してもう片方はネジロックを塗って締めました。

効果は転倒しないと分からないですが、見た目シンプルで主張がいいです。

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前後同時に購入しました。
納期がかなりかかる場合があるとのレビューもあったので不安でしたがすぐ届きました。

取り付けはアクスルシャフトの穴に差し込み両側からナットで締めるだけですが、ソケットが二つ必要です。
簡単ですが弱っちい気もします。
自分は片側のナットを溶接して、もう片方はネジロックを塗って締めました。

見た目シンプルでかっこいいです。

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今までバイクは何台も乗ってきましたがスライダーを購入したのはコレが初めてです。
ドレスアップ効果もありますし、何より転倒した時の保険の為にも。
手の出しやすい価格も魅力の1つだと思います。

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バイクを横倒した時にエンジン下のフレームに取り付けてあるスライダーが役に立ち、Rスライダーは路面に接触しませんでした。まぁあるに越したことはないですね。

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GSF1200に取り付けました。美しいエンジンから不自然な出っ張りができてしまいましたが、「保険」として安心できる造りです。これのお世話にならないよう安全運転を心がけます。

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転倒して足回り等が損傷しない為の保険として、前後セットで取りつけ。
見た目もレーシーになっていいかも。
スライダーにしては安価なので消耗品、保険と考えればいいのでは？

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リヤと同時につけました。やはり両方買うとまぁまぁの価格になりますね。保険です。取り付けには10のソケットが二本必要です。メガネでもだめでした。当然スパナもダメです。指でもある程度締め込めますが安全のためにも仮締めくらいにしておいた方がいいと思います。

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派手に転んだら一緒だとは思いますが保険として。見た目も少しだけごつさが出たというか骨太感がでたような気がします。効果はわかりません。使うことのないように自分もですがみなさんもみんなで気をつけて楽しみましょう。

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もしもの転倒時の保険とドレスアップ効果を兼ねて取り付けました。

取り付けに関しては説明書通りにやればまず問題ないと思います。

次に見た目ですが樹脂部分の形がきれいでアントライオンのロゴのデザインもよくカッコいいと思います。
スライダーとしての効果は転倒してみなければわからないですけど、スライダーが路面に接地する前に、ステップバー次にシフトペダルやブレーキペダルが先に損傷しそうですね。

ボディを守るにはいいかもしれないですけど、もう少し全幅が広いほうがいいかもしれないですね。

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説明書の取付位置(前側エンジンマウント3カ所の内のエンジン側)はDRCホースがついてるからか付きませんでした。
特に問題なさそうなのでマウント前方の位置で取付。林道のダートでは滑らずに引っかかりそうだが、逆に滑落しないですみそうなのでOK
まーコケないことをねがいつつ・・・取り付けてみました

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