K-FACTORY:ケイファクトリー:Kファクトリー

オーリンズ正立に換装し、立ちゴケ転倒歴はゼロなのですが保険として取付しました。
製品に何ら申し分ないのですが、正立フォークだとやはり【野暮ったい】感じはしますね。
ゴールドカラーのフォーク自体野暮ったいですが、倒立フォークに取付たほうが、すっきり収まりますね。

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2008年式のCB400SBに取り付けました。
CB400SBは、パーツ一つ一つに高級感のある車体なのですが
フロントアクスル周りだけは今一つ安っぽいと感じていました。

今回フロントアクスルにスライダーを取り付け
高級感アップを狙ってみました。
ゴールドとブラックのコントラストが、
サンスターのブレーキディスクの色とマッチして映えます。
狙い通りです。

アクスル部分のガードとしても、コーンがそこそこ大きいので
役立つと思います。
でも自分的には、もう少しコーンが小ぶりなほうが良いと思いました。

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正直ツーリングや通勤使用でこけたところでこの部分より
レバー　バーエンド　ミラー　カウルが接触するだろう
ただ万一フロントフォークを損傷した場合かなり高くつくので装着
付けた見た目もよく満足してます

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ジムカーナーを初体験する機会がありましたので、こけた時に車体保護する意味で、手軽に装着できうるスライダーがないかと思い、探していたらこの商品にたどり着きました。エンジンスライダーとかは、カウル加工が必要なのでやめ時ました。純正アクスルナットと外し、専用アクスルナット（穴が空いています）を締め付けつける時にナット頭をなめてしまいました。
K-FACTORYさんに連絡してみるとアフターパーツがあるとの事で再度の購入です。今度はなめずに締め付けできました。見た目もキャリパー回りがゴージャスなり満足しています。

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まず、商品画像とのゴールドの色味が全然違いますのでご注意ください。実物はかなりゴールドです、シャンパンゴールドとはとても言えません。自分の隼は純正ゴールドホイールで色味が近くていい感じに統一感が出て気に入ってますけどサンプル画像のシャンパンゴールドを期待している方は気をつけてください。
取り付けはネジを回すだけなので誰でもできますし、細部まで作りもよくて満足です。

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私は特にスポーツ走行をする訳ではないんですが、ちょっとしたコーナーなどで不安定さを感じるので、購入してみました。
取り付けはショップでお願いしました。
ノーマルはこの部分だけアルミなので、軽いんでしょうけど、やはり負荷がかかると歪んだりするんでしょうね。
交換後は街の交差点とかでも違いが分かるほどです。

装着前に気になっていたマフラーとの干渉ですが、私はこのメーカーのマフラーではなかったのですが、何も問題なく装着できました。

見た目はノーマルとあまり変わらないんですが、これほどの効果は装着する価値大ありです。

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スライダーは　比較的小さいサイズで取り付けても目立たなく　いい感じだと思います。取り付けはパーツを組み差し込むだけの簡単作業です。

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ケイファクトリー製品は細部の作りこみが素晴らしいので、購入。スタンドフックとしての機能も十分にはたしてくれます。
　場所と用途的に多少ダメージが出てくるのはしょうがないところ。

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高級感があり、レーシーな感じに惹かれて購入して取り付けましたが、車体イメージに合わなかったため、元々装着していたファンネル型スライダーに戻しました。

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中古購入時から装着されていて、アクセサリー的な感じでいましたが、先日、立ちゴケしてしまいましたが、スライダーのおかげで致命的な大出費にならず助かりました。それは、通勤時の休憩後の発進時、軽い下り坂でフラいて、右側に倒れるのをこらえきれずゆっくりとバイクを置くような感じでコケました。
逝ってしまったパーツは右のアンダーカウルのみで他は無償に近い状態でした。このスライダーがなければ右側のカウルアッパー、センター、アンダーとウインカー等最悪場合タンクまで逝ったと思えば、装着してあって良かったと思います。
スライダー自体は黒いジュラが少し擦ったぐらいでした。転ばぬ先の杖のように付けていて損はないパーツだと思います。

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